Komatsu 装载机一档和倒档较弱，二档行驶较慢:首先检查变速压力表指示压力是否正常。如果压力达到108KPa，加大油门看压力表指针是否摆动；如果摆动剧烈，证明变速箱内的涡轮机油太脏或油量不足。检查齿轮箱的油位检查塞是否能从汽轮机油中流出。如果有油流出，则故障是由脏油引起的。清洁齿轮箱和过滤器，然后更换新油。如果油量正常，变速压力表指示正常，故障可能是变速箱和变矩器之间的输入二级齿轮坏了，使得变矩器二级齿轮的动力无法输出，只能输出一级齿轮的动力。
4、为什么我的柳工50C 装载机,挂1档的时候比别的同类机型行驶速度要慢??2...一楼的那个家伙知道修理工的一切。呵呵，这个其实简单。我们来看看变速箱里的油够不够。如果有足够的油，那就困难了。修好后，拆开包装，看看5#机油滤清器。如果堵塞了，就换一个。如果不堵，就告诉他一档不行，让他检查一下！开就是开，不要乱修，尤其是大修。累了就剩不了多少钱了！想想吧。所有车主都会修车。你为什么需要一个机械师？有这个精力，不如去学点别的，赚的多才是王道！1检查一档是否挂档，变速阀是否在一档位置。
5、 装载机怠速车还缓慢向前行驶怎么回事?当油耗变高，动力下降时，积碳会造成汽油燃烧不充分，造成发动机抖动，转速不稳。启动困难，容易熄火，发动机温度高等。现在随着科技的发展，不撞瓶也可以解决发动机抖动，转速不稳的问题。启动困难，关闭容易。装载机怠速车还在慢慢前行是怎么回事？前段时间刚加的变速器油。怠速时车身抖动主要有四个原因:1。发动机积碳严重导致的汽车抖动，最常见的原因是节气门太脏或者油嘴积碳太多。
6、 装载机突然跑的快,突然慢是啥原因?可以排除慢的原因。铁臂商城提醒您，可以卸载液压油箱，检查从油箱到液压泵的所有软硬管道，用压缩空气反复吹，看看哪个管道有堵塞。如果没有，在阳光下检查胶管内壁，看胶管中部内壁是否有脱皮现象。正常情况下，脱皮靠近软管内壁，不易被发现。原因是:被吸引时张开成嘴状，堵塞油路；节流阀越大，泵的吸力越大。此时剥口越大，堵塞油路的面积越大，动作越慢。
7、小松 装载机热车反应慢其它挡没问题是什么原因?1。可能是前进档密封圈老化，密封不好，修理并更换它。2.换档控制阀向前进档离合器漏油，3.可能是变速控制阀、前进档轴端密封圈、前进档轴盖、离合器油封磨损或损坏。具体保养方法:1，首先，观察压力表。如果没有挂档，表值应该是1.5mpa，如果低于1.5mpa，可能是变速控制阀损坏，2.不换挡的表值为1.5mpa如果换挡时表值低于1.5mpa，可能是前进档轴端密封圈、前进档轴盖、离合器油封磨损或损坏。
