装载机刹车油壶在哪里，柳工装载机刹车油从油壶向外窜怎么回事

来源：整理时间：2023-06-02 01:19:01 编辑：设备回收手机版

1，柳工装载机刹车油从油壶向外窜怎么回事

正常现象，刹车就是油流出去，再流回油壶的过程，这是流回来的压力比较大，可能是油多了，可能是刹车里进空气了，这都没事，关键是看你的刹车灵不？不灵就松一下刹车片上的空气螺丝，踩住刹车排空气！

柳工装载机刹车油从油壶向外窜怎么回事

2，铲车的保养

多一点点没有关系的就压力高点太多了就放掉刹车油在前面大概打开就有了

机油加多了的话，如果少，不用管，多的话就要放出来一些，刹车油一般在小臂油缸销子下边

从车底发动机底壳螺丝就能放油，但必须是凉车，一可以看清油面多少，二是安全！刹车油应在机盖后发动机一侧有个油壶，前刹车在两条大臂之间的保护盖里

刹车油有一个小的油壶，找到那个油壶加进去就可以了。

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3，速求柳工装载机50CN从哪里加注制动液

最简单的方法你找到轮子的刹车钳，顺着油管就可以找到加力泵，加力泵顶上有个油壶就在这里加了。

往后面看好就知道了，^O^

是什么时候生产的啊，，因为50cn还在不断的改进，，制动液都是在加力器那里加的，之前是在龙门架上面有个口的，，现在的都是在左侧门和前车架（把前盖板取下来就可以看见加力器了）了，

你好！往制动系统的加力器里加啊，前加力器一般在前车架多路阀旁，另一个在发动机侧。要不就都竖着装在龙门架（驾驶室与发动机罩之间）里。加力器上有油杯口，你加油时要慢，否则会带入空气，影响制动性能。如果对你有帮助，望采纳。

做到驾驶室，头往后看就知道了

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4，装载机刹车油壶里的刹车油过脏怎么办

腐蚀物刹车油没太事

不要晃动，脏油放入废油桶里，把油壶洗净，加新油。

一、可能原因分析 1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气； 2、是由于操作不当导致机件失灵； 3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。二、处理方法 1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。三、预防性措施刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。