装载机为什么总是冲回油管，装载机大臂油缸进油管o型圈频繁冲坏怎么回事

来源：整理时间：2023-06-06 04:57:56 编辑：设备回收手机版

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单边受力严重压力不均匀

不是油缸上有不平的地方？再看看别人怎么说的。

装载机大臂油缸进油管o型圈频繁冲坏怎么回事

单边受力严重压力不均匀

装载机大臂油缸进油管o型圈频繁冲坏怎么回事

自己先检查下变速箱周围的管子，泵结合面，还有滤网的垫子有漏油的地方吗？要是没有而且缺的严重，就看液压油多了吗！要是液压油多了！直接换行走泵！

有两种可能：漏油或者串油（进入发动机检查变矩器回油管路是否堵塞或者进入液压油箱检查变速泵油封）

装载机变速箱老是缺油怎么回事

压力过高。别人开不暴你一开就暴。你开的时候是不是憋管子了。也就是说操作杆放完立马回位速度要快。千万不要让他憋着。只能说别人比你掌握的好点而已。

即然爆掉了就换掉吧。原因是很多的，老化、碰到等。转向器一般有进油口P，回油口T，A，B口和反馈油口L。进油口接从转向泵来的油管，回油管直接接到油箱。A，B分别接左右转向缸的油管，L口的管子最细，接到优先阀的反馈油口。

这种情况很难治，换单根的肯定天天断，只能换原车的，一组六根那种，肯定不断了

压力表经常被冲坏的原因是系统的异常液压冲击超过了该部位安装的压力表的最大量程，需要通过缓冲阀等措施在一定程度上降低冲击压力。可以安装更大量程的压力表，或者在压力表进口安装缓冲阀以在一定程度上缓解系统冲击对压力表的损坏。缓冲阀可采用直径2mm以下的节流阀替代。

你好！用的是耐震压力表吗？如果不是换一个耐震压力表试一试，耐震压力表到百度收，多得很...我的回答你还满意吗~~

加个截止阀

直接换个质量好的表，就OK，好有夏天是容易冲那个表，

1压力表质量差、2压力太高了，表承受不起丨