3.发电机调压器可用于普通60/50Hz和400Hz单台或并联发电机；2.由于交流发电机的转子由发动机通过皮带带动旋转，发动机转速从最低的800转到最高的6000转，所以交流发电机的转子转速变化很大，会造成交流发电机的输出变化很大，不能满足汽车电器设备的工作要求；3.为了满足用电设备恒压的要求，交流发电机必须配有电压调节器以保持其输出电压在所有发动机工况下基本恒定,发电机调节器位于发电机内部，其整体设计为:1,发电机电机调节器位于发电机内部，与发电机设计为一个整体:1,2.-2调节器通过控制交流发电机的励磁电流可以自动调节交流发电机的输出电压,-2调节器通过控制交流发电机的励磁电流来自动调节发电机电压的输出。
1。发电机调节器位于发电机内部，其整体设计为:1。2.-2调节器通过控制交流发电机的励磁电流可以自动调节交流发电机的输出电压。3.发电机调压器可用于普通60/50Hz和400Hz单台或并联发电机；2.由于交流发电机的转子由发动机通过皮带带动旋转，发动机转速从最低的800转到最高的6000转，所以交流发电机的转子转速变化很大，会造成交流发电机的输出变化很大，不能满足汽车电器设备的工作要求；3.为了满足用电设备恒压的要求，交流发电机必须配有电压 调节器以保持其输出电压在所有发动机工况下基本恒定。
2、汽车发电机的 调节器在哪里发电机电机调节器位于发电机内部，与发电机设计为一个整体:1。-2调节器通过控制交流发电机的励磁电流来自动调节发电机电压的输出，发电机电压 调节器能满足普通60
