装载机怎么加装防护罩，威驰FS的发动机怎样真的如传说般省油

来源：整理时间：2023-11-10 23:06:24 编辑：设备回收手机版

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1，威驰FS的发动机怎样真的如传说般省油
2，钢筋机械操作规程简短概括
3，装载机液压系统的泄漏及防治
4，新加的妹子不理我怎么办
5，液压锤是什么

1，威驰FS的发动机怎样真的如传说般省油

威驰FS所搭载的NR系列发动机，应用了丰田专利的双VVT-i技术，能令燃油效率最大化发挥，实现了高性能、低油耗与低排放的绝佳平衡，达到了国V排放标准。还采用了滚针摇臂轴式气门结构，更有效减少了凸轮轴和滑动部件的摩擦，减少了发动机阻力，降低摩擦损耗，令燃油效率进一步提升，所以同排量对比的话真的很省油。

这发动机护板究竟是防撞击还是防泥尘？如果防撞击岂不是用钢板罩着或围着发动机？要知道发动机讲究散热，设计上有风冷降温、水冷降温同时进行。散热风扇在车头最前端，加护板挡着风扇肯定影响散热；但如果这一块不装，只装两侧、后面（即“c”型），那么当正面撞击时如何保护？而泥尘不构成影响发动机。个人认为没必要加装，如果有用，名车早已配置。

威驰FS的发动机怎样真的如传说般省油

2，钢筋机械操作规程简短概括

.钢筋弯曲机应放置在较为坚实平整的地方，铁轮前后须用三角木对称楔紧，设备周围应有足够场地。2.无关人员禁止进入工作区域内，以免扳动钢筋或钢筋折断时弹起伤人。3.弯曲机开关必须保持灵敏，使用时应检查各部件是否良好，并经试运转确认正常后方可开始工作。4.操作时将钢筋需弯的一头插在转盘固定销子的间隙内，另一端紧靠机身固定销子，并用一手压紧，此外必须注意机身销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动机器。5.严禁弯曲超过机械制造厂所规定直径的钢筋；如弯曲带有锈皮的钢筋，必须带好防护镜。6.工作时应注意钢筋的插头位置和回转方向，不得弄错方向，防止伤人。弯曲较长钢筋时，应有专人扶持钢筋；扶持的人应站在钢筋弯曲方向的外面，并听从操作人员的指挥。不得随意推拉。钢筋切断机应安装平整牢固，周围须有足够的场地堆放钢筋。2.工作前须检查刀片有无裂纹，固定刀片的螺丝是否紧固。3.机械未达到正常转速时，不得断料；断料时操作者的手只准握住靠身边一端的钢筋，而不准用两手分别握住钢筋的两端剪切。4.工作时用双手握住钢筋，按稳于切口，防止切断时钢筋震动夹伤手指。5.禁止切断超过规定尺寸的钢筋；多根钢筋一次切断时，必须换算钢筋截面。6.不准切断硬度较大或烧红的钢筋，刀片不得受各种锤子、钢筋及其它重物的敲击。7.切断短料时，必须用套管或钳子夹料，不得用手直接送料。8.切断较长钢筋时，应有专人帮扶；扶持钢筋的人员应与操作人员行动一致，并听其指挥，不得任意拖拉。9.机械运转转时严禁用手直接清理刀口附近的断头、铁屑和杂物；非操作人员不准在机器周围停留。10.如发现机械运转不正常或有异声，以及两个刀片密合不好等现象时应立即停机检修。操作前必须检查电器设备、操作系统和冷却系统是否良好，并检验机体外壳有无漏电现象。2.点焊机应放在干燥场所，机身应平稳牢固，应用螺丝固定，周围不准堆放易燃物品，以防工作时火花飞溅引起火灾。3.点焊机冷却水管应保持畅通；冬季工作后应将冷却水放完，以防冻裂。4.工作时操作人员应佩戴必要的防护用品，操作人员应站在木板上，以防漏电。5.刚焊完的点焊处，禁止用手碰触，以免烫伤。6.工作时，如点焊头电极发现漏电，应立即更换。对焊机应安装在室内，并有可靠的接地；如多台对焊机并列安装时，两台焊机之间距离至少在有3米，并应接在不同相位的电源上；每台对焊机都须各自的闸刀开关，闸刀开关与对焊机之间的导线应用套管加以保护。2.操作前须检查操作机件是否正常，压力系统是否灵活，夹具是否牢固；用气压可液压传动的夹具应检查其系统是否正常。3.操作工应戴防护眼镜和手套，站立的地方应垫木板或其它绝缘材料。4.操作房（车间）须用防火材料搭设，并备有消防设施；对焊机附近禁止堆放易燃、易爆物品，以防发生事故。5.对焊机工作时，冷却水管应保持畅通，冷却水的温度不得超过40℃。6.焊接前应根据所焊钢筋截面调整两次电压，禁止焊接超过对焊机规定直径的钢筋。7.断路器的接触点，应每隔2～3天用砂纸擦净，电极（铜头）应定期用锉刀锉光，两次电路的全部连接螺栓应定期拧紧，避免发生过热现象。8.焊接较长钢筋应设活动支架并有辅助人员配合，焊接时应注意火药烫伤和接头处烫手。9.搬运钢筋应用力一致，防止碰伤；焊接好的钢筋应堆放整齐，并不得靠近易燃品。

1、钢筋机械必须由专人管理；并必须按清洁、坚固、润滑、调整、防腐的十字作业法，对机械进行认真的维护、保养。使用钢筋机械必须经过管理人员允许，对不了解钢筋机械安全操作知识者不允许上机操作。2、工作前必须检查电源接线是否正确，各电器部件的绝缘是否良好，机身是否有可靠的保护接零或保护接地。3、使用前必须检查刀片、调直块等工作部件安装是否正确，有无裂纹，其固定螺丝是否紧固。各传动部分的防护罩是否齐全有效。4、使用前必须先空车试运转，确认确实无异常后，才能正式开始工作。5、在机械运转过程中，禁止进行调整、检修和清扫等工作。6、禁止加工(如切断、调直、弯曲等)超过规定规格的钢筋或过硬的钢筋。7、在使用调直机时，在导向筒的前部应安装一根1m左右长的钢管，被调直的钢筋应先穿过钢管，再穿入导向筒和调直筒，以防每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人。8、在使用钢筋切断机时，必须将钢筋握紧，应在活动刀片向后退时，将钢筋送入刀口，要防止钢筋末端摆动或弹出伤人。若遇短料，须用钳子夹住送料。9、在使用弯曲机时，不直的钢筋，禁止在弯曲机上弯曲，防止发生安全事故。10、加工较长钢筋时，应设专人帮扶钢筋，扶钢筋人员应与掌握机械人员动作协调一致，并听其指挥，不得任意拉、拽。11、对机架上的铁屑、铁末不得用手抹或用嘴吹，以免划伤皮肤或溅入眼中。12、已切断或弯曲好的半成品，应码放整齐。防止个别新切口突出划伤皮肤。每天工作完毕后，对切下的碎头等，必须清理干净，并拉闸断电，锁好电闸箱后方可离开。

钢筋机械操作规程简短概括

3，装载机液压系统的泄漏及防治

装载机经常工作在潮湿、尘埃、泥泞、低温或高温，以及强光辐射等环境中，要求其液压系统能够长期可靠地工作。如果液压系统一旦发生泄漏，应及时检修。 1．泄漏的种类装载机液压系统的泄漏主要有两种，一是固定不动部位（即静接合面，如液压缸缸盖与缸筒的接合处）密封的泄漏；二是滑动部位（即动结合面，如液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间）密封的泄漏，亦可分为内泄漏和外泄漏。内泄漏主要产生在液压阀、液压泵（液压马达）及液压缸内部油液从高压腔流向低压腔；外泄漏主要产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵（液压马达）的外部，即向零部件的外面渗漏。具体表现为管接头、密封件、元件接合面、壳体及系统自身原因而引起的油液泄漏。 2．泄漏的原因液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出，或密封表面被拉伤等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格，管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。（1）管接头的泄漏与连接处的加工精度、紧固强度及毛刺是否被除掉等因素有关。主要表现是选用管接头的类型与使用条件不符；管接头的结构设计不合理；管接头的加工质量差，不起密封作用；压力脉动引起管接头松动，螺栓蠕变松动后未及时拧紧；管接头拧紧力矩过大或不够。（2）密封件引起的泄漏与密封件的损坏或失效有关。主要表现是密封件的材料或结构类型与使用条件不符；密封件失效、压缩量不够、老化、损伤、几何精度不合格、加工质量低劣、非正规产品；密封件的硬度、耐压等级、变形率和强度范围等指标不合要求；密封件的安装不当、表面磨损或硬化，以及寿命到期但未及时更换。（3）由元件结合面引起的泄漏与设计、加工和安装都有关。主要表现是密封的设计不符合规范要求，密封沟槽的尺寸不合理，密封配合精度低、配合间隙超差；密封表面粗糙度和平面度误差过大，加工质量差；密封结构选用不当，造成变形，使接合面不能全面接触；装配不细心，接合面有沙尘或因损伤而产生较大的塑性变形。（4）壳体的泄漏主要发生在铸件和焊接件的缺陷上，在液压系统的压力脉动或冲击振动的作用下逐渐扩大。（5）系统自身泄漏的主要原因是，系统装配粗糙，缺乏减振、隔振措施；系统超压使用；未做到按规定对系统适时检查及处理；易损件寿命到期但未及时更换。 3．泄漏的防治（1）防止油液污染液压泵的吸油口应安装粗滤器，且吸油口处应距油箱底部一定距离；出油口处应安装高压精滤器，且过滤效果应符合系统的工作要求，以防污物堵塞而引起液压系统故障；液压油箱隔板上应加装过滤网，以除去回油过滤器未滤去的杂质。液压缸上应安装金属防护圈，以防污物被带进缸内，并可防止泥水和光辐射对液压缸侵蚀而引起泄漏；液压元器件安装前应检查、清理干净其内部的铁屑及杂质；定期检查液压油，一旦发现油液变质、泡沫多、沉淀物多、油水分离等现象后应立即清洗系统并换油。新油加入油箱前应经过静置沉淀，过滤后方可加入，必要时可设中间油箱以进行新油的沉淀和过滤，确保油液的清洁。（2）密封表面的粗糙度要适当液压系统相对运动副表面的粗糙度过高或出现轴向划伤时将产生泄漏；粗糙度过低，达到镜面时密封圈的唇边会将油膜刮去，使油膜难以形成，密封刃口产生高温，加剧磨损，所以密封表面的粗糙度不可过高也不能过低。与密封圈接触的滑动面一定好有较低的粗糙度，液压缸、滑阀等动密封件表面的粗糙度应在Ra0.2~0.4дm之间，以保证运动时滑动面上的油膜不被破坏。当液压缸、滑阀的杆件上出现轴向划伤时，轻者可用金相砂纸打磨，重者应电镀修复。（3）合理设计和加工密封沟槽液压缸密封沟槽的设计或加工的好坏，是减少泄漏、防止油封过早损坏的先决条件。如果活塞与活塞杆的静密封处沟槽尺寸偏小，密封圈在沟槽内没有微小的活动余地，密封圈的底部就会因受反作用力的作用使其损坏而导致漏油。密封沟槽的设计（主要是沟槽部位的结构形状、尺寸、形位公差和密封面的粗糙度等），应严格按照标准要求进行。防止油液由静密封件处向外泄漏，须合理设计静密封件密封槽尺寸及公差，使安装后的静密封件受挤压变形后能填塞配合表面的微观凹坑，并能将密封件内应力提高到高于被密封的压力。当零件刚度或螺栓预紧力不够大时，配合表面将在油液压力作用下分离，造成间隙过大，随着配合表面的运动，静密封就变成了动密封。（4）减少冲击和振动液压系统的冲击主要产生于变压、变速、换向的过程中，此时管路内流动的液体因很快的换向和阀口的突然关闭而瞬间形成很高的压力峰值，使连接件、接头与法兰松动或密封圈挤入间隙损坏等而造成泄漏。为了减少因冲击和振动而引起的泄漏，可以采取以下措施： ①用减振支架固定所有管子以便吸收冲击和振动的能量。 ②采用带阻尼的换向阀、缓慢开关阀门、在液压缸端部设置缓冲装置（如单向节流阀）。 ③使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击。 ④适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件。 ⑤尽量减少管接头的使用数量，且管接头尽量用焊接连接。 ⑥使用螺纹直接头、三通接头和弯头代替锥管螺纹接头。 ⑦尽量用回油块代替各个配置。 ⑧针对使用的最高压力，规定安装时使用的螺栓扭距和堵头扭距，防止接合面和密封件被损坏。（5）减少动密封件的磨损液压系统中大多数动密封件都经过精确设计，如果动密封件加工合格、安装正确、使用合理，均可保证长时间无泄漏。从设计角度来讲，可以采用以下措施来延长动密封件的寿命： ①消除活塞杆和驱动轴密封件上的径向载荷。 ②用防尘圈、防护罩和橡胶套保护活塞杆，防止粉尘等杂质进入。 ③设计、选取合适的过滤装置和便于清洗的油箱，以防止粉尘在油液中累积。 ④使活塞杆和轴的速度尽可能低。（6）合理设计安装板当装载机液压系统阀组或底板用螺栓固定在安装面上时，为了得到满意的初始密封和防止密封件被挤出沟槽与被磨损，安装面要平直，密封面要求精加工，表面粗糙度要小于Ra0.8μm,平面度误差要小于0.01/100mm；表面不能有径向划痕，连接螺钉的预紧力要足够大，以防止表面分离。（7）要正确装配密封圈装配密封圈时应在其表面涂油，若须通过轴上的键槽、螺纹等开口部位，应使用引导工具，不要用螺丝刀等金属工具，否则会划伤密封圈而造成漏油。对于有方向性的密封圈（如V、Y和Yx等型密封圈），装配时应将唇口对着压力油腔，注意保护唇口，避免被零件的锐边、毛刺等划伤。对旋转接触的密封面（如液压泵主动齿轮轴端），应选用双唇密封圈。安装组合密封件前应将密封件放在液压油中煮到一定温度；安装时应使用专用的导套和收口工具，并严格遵守厂家对密封件的安装说明。（8）控制油温防止密封件变质密封件过早变质的一个重要原因是油温过高。多数情况下，当油温经常超过60℃时，油液黏度大大下降，密封圈膨胀、老化、失效，结果导致液压系统产生泄漏。据研究表明，油温每升高10℃则密封件的寿命就会减半，所以应使油液温度控制在65℃以内。为此，应将油箱内部的出油管与回油管用隔板隔开，减少油箱到执行机构（缸或马达）之间的距离，管路上尽量少用直角弯头；另外，应注意油液与密封材料的相容性问题，须按使用说明书或有关手册选用液压油和密封件的型式与材质。（9）重视修理装配工艺应强化防漏治漏的修理工艺，如阀杆、活塞表面、缸内壁的整体或局部均可采用电刷镀、静电喷涂增厚后，再经车床切削加工至所需尺寸。安装带螺纹的管接头时，应在螺纹上缠绕聚四氟乙烯生料带。铸造件或焊接件在安装前应进行探伤检查和耐压试验，耐压试验的压力相当于其最高工作压力的150%~200%。油封装入座孔时，应用专用工具导入，防止位置偏斜

没办法防，只有办法治更换密封

装载机液压系统的泄漏及防治

4，新加的妹子不理我怎么办

我一般搭讪之后都是通过QQ后续，通过QQ展示自己的DHV以及进阶到舒适感。QQ是个很好的工具，可以互动，也可以展示。通过多年的经验，现在得到一个较完整的跟女孩子qq聊天技巧精华总结，分享给大家，希望能够抛砖引玉，有所启发。一、交谈而不交互。 1、空间留言之前知名把妹达人Tango在《坏男孩教你第一次怎么约会才能吸引女生》里提到过，在彼此还很陌生的情况下不要上去就谈话，两个没有交集的人，谈话的话题选择，很难，第一谈话印象破坏了，以后可能就没有机会了。所以谈话前要知己知彼。看她空间的文章，给与点评，第一次点评最好全览她的所有文章，或是看她转载文献的选择方向。点评，是你第一次DHV，一定要长，展示你的理解，你的和她的相似点，求同是这次留言的关键。经验是不能少于200字。显眼，高质量。 2、QQ留言就是你看见她在线，也不能说话。等她不再了留言。这个第一次留言，就让她了解你。你把你是什么样的人告诉她，展示你多层次的爱好，这是一个高价值展示，为了就是吸引她产生和你交谈的欲望。不要谈你们搭讪的回忆。不对她的外表作出评价，这第一次留言为了就是让她了解你的高价值，产生吸引，展示自我，不是互动。留言几次她就给你回了，产生吸引后，就能开展正常的聊天了。 3、心情跟踪要时刻关注她的签名和心情，这是你选择聊天时间的指南针，你不要选择她不开心的时候，这样你的努力事倍功半。女人是情绪动物，选择在她心情好的时候很关键。不要评价女人的心情。记住，这很关键。女人的心情变化迅速不容易把握，你的跟随性评价有时候适得其反。二、无聊不如不聊。 1、控制欲望很多人觉得在网上看见美女在线不容易，就扯着人家聊，好像时间越长越好。无聊的很了没有话题了还不放手。直到人家枯燥乏味。其实自己没有话题了就果断下线，或是隐身，这样还能留下下次聊天的机会，这里弄得气氛无聊了，下次人家直接就屏蔽了你了。拉着话题不放的无聊举动是DLV. 2、善于离开多聊几句就能让女人为你倾心么？不是！你要控制自己在女人面前喋喋不休的形象，高潮处要嘎然而止。让她对你下次谈话留下期待，你要每次做谈话终结者，这是你的强者之态。我一般都说，有个朋友找我商量一个策划，我先走了。这是一个DHV。一个暗示的框架，一个强势的表达。 3、减少发问过多的问题展示你出的欲望。其实想吸引一个女人不是你了解女人多少，你了解女人多，不代表你能TD她。所以你要做的就是展示你自己，做好你的吸引，女人就会倾心。我有个推到的案例，我都干她几次了，我都不知道她具体叫什么名字，做什么工作。了解女人不重要，重要的是让她想了解你。三、掌握好聊天节奏。 1、接触节奏不要天天上线都和她聊天，有些时候要故意冷一冷。或是看见也不搭理，或是干脆不让她看见。你有自己的生活，不是整天挂在线上的陪聊，即使你不忙，也要显示你很忙。你不是整天挂在线上的宅男。我一般都是三天或是2天的间隔。慢慢的间隔要常。因为你很忙，要让她适应你的节奏，时间安排。你还要排出时间和其它妹妹聊。 2、故事推进节奏你打造自己的故事，不要一下子讲完，一天讲点，或是你的DHV的故事，需要缓慢释放。让女人陷入情结。而不是像AFC那样马上告诉人家自己的所有一切，想让人家一下子了解自己的所有一切。缓慢的讲故事，做好展示节奏，是一种吸引。 3、本次谈话的节奏具体到某一次谈话的节奏，你不必急于回复她的发言，第一时间回复，这儿本身就是DLV。冷她一会儿。延迟回复，一来展示你不是很重视这次聊天，二来给出你思考的时间，思考怎么回复。三就是在单位时间内你不需要准备太多的谈话材料。如果女人问，你是不是很忙啊？你该怎么回答，解释你这个行为，到河南群咨询我。呵呵四、打造好你的跟女孩子qq聊天技巧故事。 1、语言故事泡妞要学会讲故事，故事讲得好，泡妞很关键是，阿Q、黑子、老王等泡妞高手的经验只谈。其实讲故事是一种情绪输出，不仅仅是幽默的故事，还有展示你个性的故事，展示你爱心的故事，展示你脆弱的故事。你要打造的是你是个有故事，有趣，真实的人。 2、背景暗示所谓背景暗示，其实就是无言的僚机。你的空间就是你无言的僚机，你的文章，你的日志，展示你全方位的自我，你的生活。女人看过你的文章，就会被吸引。记得《把妹达人》好莱坞计划，就是让来的女人看他们剪辑的家庭影片，看完影片，很多女人就自动SC了，这就是背景暗示无言僚机的好处。打造好你的空间，这就是你的网络僚机。 3、秀照片你的照片展示真实的你的生活，你的社交价值，多和朋友们在一起照，多和女人在一起照，多在大型活动上照，多去旅游时候照，这是你的高社交价值的展示，你的预选，你的气场，你的生活。五、利用抖动窗口埋下心锚。 1、虚拟进挪因为是纯文字交流，缺乏肢体语啊，但是QQ的抖动窗口带给了那一丝的晃动，却是一种无言的动感，我称为虚拟进挪。增加语言信号之外的动觉感应。 2、建立个性很少有人，使用抖动，而我却经常运用，有时候我几乎不用打字，一个抖动，都能让女人感到我的招呼。抖动是网络的肢体语言。你使用好抖动，侧面建了你于众不同的形象。时间长了，就算是别人使用抖动窗口，她也会想起我。 3、埋下心锚当你引导她讲开心故事的时候看，用抖动代替微笑符号，这样几次结合的建立，其实就是让她愉快的心情和这个抖动建立了联系。以后你聊天时，不用文字，只要不时的抖动，她都会很愉快。六、聊天是个枯燥的计划。 1、设立计划约会是一个可以标准化的计划，而聊天何尝不是一个计划。很多人随心所欲的聊天，在聊天之前，脑子里没有一个路线图，今天将讲那个故事，要获得哪些IOI。要么不是你没有展示你要展示的高价值，要么就是你遗漏了要展示的内容，或是错过了机会。所以，你的DHV通过几次展示完是需要规划的，你需要自己的聊天计划。 2、分步推进制定聊天计划之后，严格的执行很关键，和目标聊天不是一种愉快的过程，而是一场战斗。你要严格执行作战计划。你要展示自己的DHV,你要通过各种测试，你要不断的推拉，所以，聊天不能随心所欲，要有对每句话清醒的认识。是该推还是该拉，很多人问，这是不是很累，其实刚开始很累，但是你熟练之后，就很简单了。 3、逐渐标准化熟练后其实就是标准化，就是不断的完善你的这计划，在你不断的测试和检验之后，留下有用的，你标准化了聊天计划，你会达到化境。不再费心，而是一种执行。七、我对跟女孩子qq聊天技巧暧昧的一些个看法。 1、诱惑是现场玩的很多人喜欢在QQ讲成人笑话，性暗示，其实我一直很反对这种表达方式，不是我道德约束，而是我觉得这不是正确的游戏。你可以诱惑单身的，想出轨的，但是你遇见有男朋友的，自己对你还不是很感冒的，道德感比较传统的女孩子，你的诱惑其实会被女人的第六感感知你的企图心。先拿下，而不是碰运气，正巧女人也想。那么就得正确游戏。看看，迷男的书，在带女人回家，都说，你不能待太久，我明天还要上班。到进房之前都不会触及女人的防护罩和ASD。 2、暧昧导致进挪脱节很多人在网上过于暧昧，会导致见光死。其根本原因是，网络的虚拟，缺乏肢体进挪，而且，像Tango说的，“和打电子游戏不同，你不能指望一见到目标，就从上次见面结束时的存档接玩下去。你，需要从新预热。”很多人，网上暧昧，见面就装假正经，让女人觉得反差很大，自己觉的也拘禁起来。有的觉得网上就很激情了，见面就搂搂抱抱的，女人的身体还没有预热，容易被打枪。其实根本原因就是暧昧和进挪的脱节导致的升高不顺畅，需要按照正确的游戏，使用肢体语言升高而不是单纯的语言升高，这就避免了见面时很多错误的因素。 3、陷于虚幻区我不得不承认，女人喜欢玩暧昧，而且容易陷入暧昧。其实本质上女人是情感动物，只要有暧昧的这种感觉就能让她陷入其中，对性本身却不着急了。其实暧昧区其实也是友谊区的一种，属于情感备胎。暧昧时间长了，缺乏神秘激情的原动力。往下一个阶段推进乏力。八、网络阶段结束标志 1、服从测试在虚拟空间怎么让她服从，约她下次上线的时间，让她在聊天过程中等你。让她给你找资料。然她给你修改文章。逐渐的在虚拟中让她服从。让她投资这段关系。我一般都是说，你一会下机给我个短信啊。或是说，下机大打886.必须打这个。这就是服从。 2、走向现实。网络毕竟只是走向约会的一次段落，这段落就是你积累女性的服从和IOI的数量。觉得可以了走向网络，使用短信，打电话了，你必须走下网络，走到她真实的身边。出现在她的日常生活中。这样就不会给人不真实的感觉。 3、约会节点。走下网络，走向现实，就能实施第一次约会了。而这节点，就是女人的主动互动，约你上线。主动和你打招呼。主动寻找话题。你的吸引和舒适感需要在网络上完成。这个时间应当不会超过1个月。其实按照节奏有半个多月，就能约出来推倒了。机会出现就得把握，不然时间一长机会就丧失了。见的早不好，约不出效果。晚了，也就丧失走向现实的机会了。毕竟在身边还是能让她忘记其他男人。九、警惕聊天过程中出现的马甲。聊天时间长了，你就会有这种经验。很多被你迷上的女孩子，心里会觉得你这么一个很有趣的人怎么会爱上我，自卑且对自己怀疑于是采用马甲号对你测试。你通过测试，对她不动心，那么你就会赢得她的心。否则，就出局。这是防不胜防的测试。马甲号有这么几个识别的特点 1、她主动加的你。 2、她和你的目标一般不会同时在线。 3、你对目标不隐身，对她隐身，她知道你在。 4、不说自己的手机号，不通电话，不开视频 5、对你的感情生活很有兴趣，不喜欢谈自己 6、新注册的号码居多，资料空泛识别马甲后，就得破解，告诉她你不是个随便的人。你不能显得不耐烦，她要考察你对其他女人的态度来看侧面的你。还要确认你对她的感情。坚持和善的态度，和不暧昧的聊天，才是破解马甲的王道。十、跟女孩子qq聊天技巧注意事项 1、在吸引建立前不要开视频。女人对男人的外形很看重。你自我感觉很帅，但是可能不是她要的类型，再一个能让你看视频，她很自信，会让她觉得你太看重她的外貌。女人通常开我的视屏，我一般不开，我告诉她我们是心灵的朋友。建立吸引之后，你的神秘会让她更加的好奇。 2、在工作时间尽量不要长聊，那样从侧面显示出你是个无所事事的网聊高手。你要有自己的事业，不要在细节上暴漏自己。 3、利用好隐身，和隐身对其可见的设置。每次上线之只能同时展开3个以下聊。不然你会手忙脚乱的。 4、之前知名把妹达人Tango在《坏男孩教你第一次怎么约会才能吸引女生》里强调过不要做女人的情感垃圾桶。女人向你抱怨的时候。找个DHV的借口迅速离开，在女人的负面情绪下，只会产生妇女之友，而不是把妹达人。 5、使用自己独特的表情系统，可以增强聊天的视觉认可DHV.

5，液压锤是什么

液压破碎锤的正确使用　　现以国产S系列液压破碎锤为例，说明液压破碎锤的正确使用。　　1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。　　2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。　　3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。　　4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。　　5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。　　6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。　　7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。　　8）不得将破碎锤作起吊器具用。　　9）不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。　　10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。　　11）液压破碎锤工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。否则，应减轻液压破碎锤的负载。　　12）液压破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。一般地区推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度不低于50micro;m。　　13）新的和修理的液压破碎锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、±0.5MPa。　　14）钎杆柄部与缸体导向套之间必须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注一次。　　15）液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。　　16）不允许把液压破碎锤当撬杠使用，以免折断钎杆。　　17）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。　　18）被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。　　19）液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切铁在高温和-20度以下的环境下存放。　　液压破碎锤的型号及选型　　1）液压锤型号中的数字，可能表示挖掘机机重或斗容，也可能表示液压锤重量，或钎杆直径，或液压锤冲击能。在多数情况下，数字与它表示的含义并不是一一对应的，常常是一个数量范围。而且有时液压锤的参数已经改变了，但型号仍不变，这使得型号数字的含义更为模糊。更有甚者，资料数据与实际数据不符，用户要多加注意。　　2）液压锤与挖掘机的匹配，对挖掘机用户而言，主要考虑的是重量的匹配，也要校验动力匹配。对其它承载机械而言，动力匹配与重量匹配同等主要。根据别的用户的经验选配液压锤，也是很可靠的。

液压锤是挖掘机上的属具，铛铛铛就是它搞出来的

液压破碎锤的动力来源是挖掘机、装载机或泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。1.液压破碎锤的正确使用　　现以国产S系列液压破碎锤为例，说明液压破碎锤的正确使用。　　1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。　　2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。　　3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。　　4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。　　5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。　　6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。　　7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。　　8）不得将破碎锤作起吊器具用。　　9）不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。　　10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。　　11）液压破碎锤工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。否则，应减轻液压破碎锤的负载。　　12）液压破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。一般地区推荐使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度不低于50micro;m。　　13）新的和修理的液压破碎锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、±0.5MPa。　　14）钎杆柄部与缸体导向套之间必须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注一次。　　15）液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。　　16）不允许把液压破碎锤当撬杠使用，以免折断钎杆。　　17）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。　　18）被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。　　19）液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切铁在高温和-20度以下的环境下存放。2、破碎锤的分类　　液压破碎锤的种类很多，分类方法也很多。　　根据操作方式分类：液压破碎锤分为手持式和机载式两大类；　　根据工作原理分类：液压破碎器分为全液压式，液气联合式与氮爆式三大类。液气联合式依靠液压油和后部压缩氮气膨胀　同时推动活塞工作，目前绝大多数破碎器属于此类产品；3、破碎锤的常见应用场合　　1、矿山开采：开山、开矿、格筛破碎、二次破碎　　2、冶金：钢包、炉渣清理、拆炉觖体、设备基础拆除　　3、铁路：开山、隧道掘进、道桥拆毁、路基夯实　　4、公路：高速公路修补、水泥路面破碎、基础开挖 4、破碎锤国内厂家　　目前，较具规模的国内生产厂家有：世工机械有限公司（苏州）惊天公司（安徽）、森泰（温州）、格瑞德、山河公司和长治液压件厂。但国内产品的市场占有率仍很低，大部分市场被韩、日本、德国的产品所占有。商机不可失，国内的企业家应抓住这一产品市场大发展的机会，精心制造，不断创新，扩大销售，夺回国内市场，甚至出口到国外。5、液压破碎锤的型号及选型　　1）液压锤型号中的数字，可能表示挖掘机机重或斗容，也可能表示液压锤重量，或钎杆直径，或液压锤冲击能。在多数情况下，数字与它表示的含义并不是一一对应的，常常是一个数量范围。而且有时液压锤的参数已经改变了，但型号仍不变，这使得型号数字的含义更为模糊。更有甚者，资料数据与实际数据不符，用户要多加注意。　　2）液压锤与挖掘机的匹配，对挖掘机用户而言，主要考虑的是重量的匹配，也要校验动力匹配。对其它承载机械而言，动力匹配与重量匹配同等主要。根据别的用户的经验选配液压锤，也是很可靠的。　　6.操作指南　　一、注意事项　　注意事项　　驾驶室前要装上碎片防护罩装置，防止作业时飞来的碎块造成伤害。　　在作业期间，所有现场人员包括挖机司机都必须戴上耳塞及口罩。　　司机应坐在座椅上操作破碎锤，只有在挖掘机/装载机与破碎锤状态均正常时才可以破碎锤。　　若有人进入作业危险区域时，应立即停止破碎锤的作业；因为相对挖掘作业而言，破碎锤作业时，人员很容易被飞迸出的碎块击中。　　用破碎锤作业时，操作挖掘机/装载机应遵守挖掘机/装载机制造厂家的安全操作规定。确认使用安装完好、调试正常的破碎锤。　　醉酒或服药有反应的情况下不要操作破碎锤。　　当脱开弯背进行维护及检修时，应确保工况稳定并放低工作装置。　　二、正确的工作方式　　1）适当的击穿力　　为了有效的破碎，破碎锤应用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石；这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机/装载机的大臂等到，从而损坏这些部件。　　另一方面，挖掘机/装载机大臂举升情况下，如果击穿力过大并且进行破碎作业时，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，破碎锤猛烈，破碎锤猛烈撞击石头会引起破碎锤损坏，在此状况下进行打击作业，振动也会传到挖掘机的履带、车轮应避免在这种状况下作业。　　所以在打击作业期间，要时时注意破碎锤的击穿力，击穿力不适当时不要作业。　　2）击穿方向　　击穿方向应与钢钎成一直线。钢钎击碎岩石时，应量保持垂直方向进行作业，如果锤击方向倾斜，那么锤击作业时，钢钎可能会滑脱，引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时，应选好击穿点，这样钢钎锤击作业时能保证锤击稳定。　　三、操作防范事项　　破碎锤进行工作期间操作人员应注意以下几点：　　a) 软管剧烈振动时应停止作业　　应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。如果存在那种情况，可能是出了故障，应马上与您当地的经我们认可指定的服务处联系以获得维修服务。应进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。如图所示，作业期间应目测钢钎是否有余量，若无余量肯定是卡在下体里了，应拆下下体，查看部件是否应修理或更换故障部件。　　b) 停止作业（避免过度空击）　　石块一旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击，螺栓会松动或断裂，甚至挖掘机、装载机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时，会产生空击现象。（破碎锤空击时锤击时声音会改变）　　c) 破碎锤不可以用来搬移石块　　如图及所示，不可使用钢钎末瑞或支架侧面来滚动或推动石块。因为此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇摆或滑动操作，所以大小臂会损坏，同时破碎锤螺栓可能会断裂，支架会损坏，钢钎会断裂或划伤，应避免用破碎锤来搬移石块。特别指出，钢钎插在石块中，挖掘千万不可以行走。　　d) 不可以把钢钎当作撬杆使用　　如图所示，碎石时若将钢钎当作撬杆使用，螺栓和钢钎可能会断裂　　e) 持续南打不要超过一分钟　　击打坚硬的岩石时，同一处击打持续不要超过一分钟，然后再换一处击打作业。　　长时间的击打操作会引起油温升高，从而会导致钢钎衬套损坏及钢钎进度磨损。　　f) 对于长、坚硬的大石块，可在其裂纹处或尾端处开始破碎，这样相对容易击碎石块。　　g) 破碎锤应在例行的引擎转速下作业　　破碎锤进行破碎是，引擎转速应符合规定定值，超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力，但会使油温升高导致设备损坏。　　h) 破碎锤不能在水中及泥浆里作业　　不要在水中及泥浆里使用破碎锤，否则，活塞或类似部件可能会生锈导致永久性损坏。如果需要在水中或水下作业，应该特别订购水下型破碎锤。　　i) 不能让破碎锤直接下落来击碎石块　　破碎锤直接下落来碎石的话，破碎锤或挖掘机会承受过大的力，这样容易损坏挖掘机、装载机部件。　　j) 挖掘机大臂上的油缸杆行程最大时，请不要进行击打作业　　当挖掘机、装载机油缸杆行程最大时（油缸杆完全伸出或缩进）进行碎石的话，会损坏油缸及挖掘机、装载机的各个部件。　　k) 不要用破碎锤悬吊物体　　不要在破碎锤、以架及钢钎上系上绳索悬吊物体，这样容易损坏破碎锤、支架及钢钎，而且这种操作也是十分危险的。　　l) 特别指出，在冬天应开动引擎5到20分钟进行预热，然后才可以操作破碎锤　　应根据挖掘机、装载机操作维护保养说明来预热引擎，在低温下进行破碎作业，这样很容易损坏破碎锤的各个零部件，如活塞、密封件等。　　5、市政园林：混凝土破碎、水、电、气工程施工、旧城改造　　6、建筑：旧建筑拆除、钢筋混凝土破碎　　7、船舶：船体除蚌、除锈　　8、其它：破冰、破冻土、砂型振捣　　根据配流阀结构分类：液压破碎器分为内置阀式和外置阀式两种。　　此外还有其他各种分类方式，如根据反馈方式可分为行程反馈式和压力反馈式破碎器；　　根据噪音大小分为低噪音型和标准型破碎器；　　根据外壳形式可分为三角形和塔形破碎器；　　根据外壳结构可分为夹板式和箱框式破碎器；等等

破碎锤是一种将液压能转变为机械冲击能的破碎机具, 以挖掘机，装载机或其它液压机械为承载设备,作为主机设备的随机工具,可有效拓展主机功能及使用范围。广泛地应用于各种大小矿山、采石场、城镇市政建设、交通、水电、航运、钢铁、冶炼等领域以及严寒的北方地区冬季冻土开挖等一切有破碎拆毁作业的场所。即可在各种环境下破碎各类岩矿石大块，钢筋混凝土基础，钢铁、冶炼厂的炉衬等，又可同时和其它设备平行作业，特别是在城市建筑物和人口稠密的地方，实现安全高效作业，保证生产的连续性。还可拓展用于公路养护、防洪抢险等打桩作业中。

液压破碎锤的动力来源是挖掘机/装载机，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机的作业稳定性、工作装置液压回路的工作压力及功率消耗来选择最适合的液压破碎锤。