装载机锻钢后发动机不响，有异响。一、异响与发动机转速的关系发动机最常见异响的存在取决于发动机转速状态，装载机打车时，马达只是嘎嘎作响却没反映出什么毛病？有时候不响，有时候会响，有时候不会，装载机铲土时变速箱有时会发出咔哒声。装载机油门会发出吱吱的响声，有时不响，一般是刚开始的时候加的...产生这种噪音通常有以下几种情况:首先。
起动机有问题，或者电池没电了。换电池。磁性开关坏了。齿形铜套。这有几个原因，但不知道你会不会排除。你直接用一根线把电机的两根线连起来，看能不能启动。如果它能启动，你应该检查继电器和电压。如果不好启动，电机原因很多。可能是电机里没有碳刷磨。接触不好。也可以先找个电池，估计电池不够用。
那是因为你的油门加大了……看看变速阀的黄弹是不是弱了，换一个。应该是缓冲弹簧变形了。变速器连杆下面有一个螺钉。打开后有两根弹簧套在一起，一粗一细。它们被压缩和缩短。取出后再拉伸组装应该可以解决问题，但是注意以后不要让车做太多的工作，也就是不要让变速器长时间高温工作，这样就不会再出现同样的情况了。
如果真的是咔嗒声，说明里面的齿轮间隙不合理。或者第二轴有问题。很多装载机都有这个问题。如果油温不高，问题不大。装载机工作时有咔嗒声。如果有节奏，声音大，多半是齿轮磨损或断齿造成的。在铲阻力较大且有一定转向角度的物料时，会有咔哒声，如果声音明显，很有可能是差速器故障引起的。
4、 装载机加油门会发出吱吱的尖叫声有时候又不响一般刚启动的时候加...一般这种噪音是以下几种情况引起的:一是风扇皮带打滑，皮带上喷水，噪音消失，更换皮带，调整皮带松弛度即可解决。其次是增压器轴承(铜套缺油，干转产生异响)，这种情况下只能更换铜套或增压器总成，同时要检查进、回油管是否堵塞或漏油。这种情况通常是发电机皮带松动发出的声音。可以查一下。
5、 装载机发动机有异响锻钢之后不响I .异响与发动机转速的关系发动机中最常见的异响的存在取决于发动机的转速状态。1.异响只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导向孔之间的间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响(变速时明显)。2、保持一定速度的音乱，急剧减速时接连发出短促的声音。
3.发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦熔化或因尺寸不一致而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧损；活塞销断裂；曲轴坏了，二、异响与负荷的关系。发动机上的很多异响都与其负荷有明显的关系，诊断的时候可以一个一个的减轻负荷。通常采用单缸或双缸灭火的方法来减轻一个或两个气缸的负荷，以识别异响与负荷的关系。
