徐工装载机，龙工30装载机有线卡是怎么回事？ZL50E-II 装载机，怎么样？我朋友有这款，用了6000小时，和龙工 装载机一样老。龙工，建议买还是不买龙工50D，没有的话可以买龙工855，柳工的经典产品是zl50c，传承了柳工50年的制造水平，在国内无人能撼动。
装载机的传动系统从输入到输出是发动机液力变矩器变速箱轴(主减速器)、轮边减速机构(行星齿轮机构)装载机的传动轴。传动系统很复杂，由变速器、驱动桥和传动轴组成。这三个部分的具体结构原理:(1)变速器变速器2由液力变矩器3和变速箱4两部分组成。图中所示的液力变矩器一端直接与柴油机连接，另一端直接与变速箱4连接，结构紧凑，连接可靠。是目前国内外轮式装载机应用最广泛、最常见的连接方式。
目前宫扇的ZL50D车型和常林的ZLM50E车型都是变矩器包括分动箱直接与柴油机连接，与变速箱分离，通过传动轴连接的结构形式。(2)驱动桥驱动桥8由前轴10和后轮轴9组成(图2)。因为装载机需要大牵引力，现代轮式装载机的前后桥都是驱动桥。前轴直接固定在前车架上，后轮轴为摆动轴，通过副车架与后车架连接。现代车轮装载机基本采用铰接转向，所以前后驱动桥除了主传动螺旋锥齿轮的旋转方向外，其余都是通用的。
WD615是柴蔚一系列柴油发动机的型号。柴蔚有两个系列的发动机，WD系列和WP系列。w是水冷，D是柴油机。6代表6个气缸。一般来说，6或4(4缸发动机)后面的数字应该代表发动机的缸径，但有些不规则的发动机型号则用公司自己的序列号代替。WD615就是这样。15绝对不是一个有代表性的排量。WD615柴油机排量为9.726L，可配大型客车、中重型卡车及各种工程机械。
3、柳工855怎么样啊是的，柳工855属于第三带产品，比龙工要好。一楼是对的。柳工的855操作灵活敏捷。你知道柳工二楼停产的是哪家吗？不知道就别瞎说。停产是852，852，属于过度产品。柳工的经典产品是zl50c，传承了柳工50年的制造水平，在国内无人能撼动。说到855，不能不说龙工LG855。这是继ZL50D之后，中国龙工推出的最强产品。LG855的诞生预示着一个新时代的到来。
4、山东临工,柳工, 龙工,厦工,山工,徐工 装载机,各自的优缺点?希望能得到详...请勿复制。个人认为各大厂家生产的装载机基本都是一样的，用的都是同一个厂家的配件和柴油机。只是形状和大小有点不同。装载机的使用时长取决于自身的维护和操作。装载机的购买取决于当地配件的供应情况。柳工和宫扇的质量好一点。我觉得柳工赶不上前几年。1柳工慢！我建议想买就买龙工50D，没有就买龙工855。
5、 装载机起步慢针对您的问题，根据我多年的维修经验分析，主要原因是变矩器与发动机飞轮连接处可能不同心，导致两个117轴承、导轮座、分动器、旋转密封早期磨损，导致变矩器内部油压降低，导致装载机起步、行走无力。压力呢？如果正常，可以把后传动轴上的小管拆下来，发动汽车，看看回油大不大，或者是换锯器的问题。你不是说换锯器就换了吗？
尤其是117轴承在这么短的时间内损坏，不会偏心，或者说不会赖你。当您上次修理可变锯时，您注意到盖轮和发动机飞轮之间的小角度。你觉得磨偏了吗？(不是连接板)如果偏心，说明型号不对。如果是简易锯漏油，安装的时候看看分动器和导轮的间隙，还有密封圈和分动器的间隙(密封圈有大、中、小三种)。继续关注。
6、成工ZL50E-II 装载机怎么样?虽然成品也是名牌机，但是这车怎么看都不像50，油耗也不低。建议你买老型号龙工50D。这车比较耐用，视线还可以，速度和油耗会让你满意，配件还可以改进。龙工质量不如50D，但是龙工这款机器的性能价格，性能，油耗保养都不是很好。我朋友有这款，用了6000小时，和龙工 装载机一样老。而且保修政策也不如其他知名品牌。建议采用三个品牌:龙工，柳工，厦工。
7、 龙工30 装载机拉线卡是怎么回事?龙工ZL50D对变速箱进行了大修，更换了超越摩擦片和三档缸体摩擦片，试车时脱落。如果我没猜错，是变速箱没有固定好吗？我以前开的30档是固定在大梁上的，请修理工用压力表测量冷车和热车的液压油压力是否有很大差别。如果太大，更换工作泵，水泵磨损了，也是。还有就是液压油质量也不是很好，我的321F和你的一样。早上拉不动，换多路阀回卡后，换工作泵，热车回卡，换油，不卡。
