四驱装载机优缺点是什么,新能源车后驱和四驱的优缺点是什么

有什么优缺点？各有什么优缺点？轮式装载机履带式装载机，各有什么优缺点？常林装载机的优缺点及其价格？柳工装载机clg855是全日制四驱还是手动四驱？但相比轮式装载机，有以下优点:牵引力大。四大厂商装载机柳工和徐工装载机各有什么特点？它们的优缺点是什么？2.爬虫装载机具有相反的特征。

请勿复制。个人认为各大厂家生产的装载机基本都是一样的，用的都是同一个厂家的配件和柴油机。只是形状和大小有点不同。装载机的使用时长取决于自身的维护和操作。装载机的购买取决于当地配件的供应情况。柳工和宫扇的质量好一点。我觉得柳工赶不上前几年。1柳工慢！我建议想买龙工50D，不想买龙工855。

我觉得还是当工人好。铲斗使用方便，铲斗效益大，性价比高。下班后很好用。你说的柳工、龙工、厦工、临时工的结构差不多，但是四个品牌的供应商不一样。同质化比较严重，柳工质量略好。产品特点是山地工人，使用定轴变速箱和分体式变矩器变速箱；其他品牌用的是行星变速箱，变矩器，变速箱。定轴式特点:结构简单，体积大(分体式)，经久耐用，维修方便，维修费用低，传动效率低。

有两个常林。我不知道你说的是哪个。山东常林和江苏常林，不过没关系。这两家公司差别不大。都是三线厂商，市场份额都不大。江苏常林的产品稍微好一点。优点:这个真的不多，只有外观还过得去。(2)缺点:故障率比较高。5t双变压器、桥轮缘、主传动和前传动、多路阀、制动总阀故障率较高，管路漏油频繁。过了三包期，配件特别贵，不通用。最近新款956油耗特别高。

比如一辆5t的车柳工856的价格是32W，而长林956的价格只有28W。参数是一样的。你想要哪一个？相信市场的选择。2011年柳工销量超过4万台，而常林销量只有几千台。在选购上，建议选择当地有服务点的厂家，如果是移动的，一定要买大品牌。几个小时解决一个问题和几天解决一个问题是完全不同的概念。如果一定要买常林，建议买305或者30E5。其他模特都是人渣。希望对你有帮助。

看看你的车。我的是龙30，两个前进一个后退，也有快杆和慢杆。合起来就是两慢一先，两快钱加速减速六档。柳工856一般三挡，七挡用ZF箱，但是价格高，箱车烂，变速箱还不错，有些箱不适合多挡多故障录波。大部分一般都是三档，两个前档，一个倒档。我只知道有一个牌子的车是六挡的。山地工人！前三个和后三个。小装载机有很多优点，因为装载机是工作场所(条件)千变万化的特殊机器；无级变速箱操作简单，但价格高，能耗大，用户难以接受；手动变速箱应该选择多挡，这样的好处是根据不同的工作选择不同的副挡来主导主挡的变速，从而形成多挡变速箱，操作方便。

目前国内最好的是柳工。ZL50CN是柳工最新的5吨装载机。实用又美观。现款ZL50C今年年底停产。刘50，程30基本上是最佳组合。1.高档超重车:徐工50G(全国唯一)。(单摇臂，长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况要求3.5米以上各种超高卸载工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。

(单摇臂，长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。3.中档重型车:徐工500K，柳工50C，厦工956，龙工855(由于差价太大，这个档位只看性能)，(单摇臂，长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。

通俗地说，装载机型号越多越好，就是856肯定比855和zl50好，但是价格也贵很多。856属于长轴距重型车，855属于短轴距轻型车，ZL50属于中轴距重型车。配置不仅仅是多了一个飞行员，动力输出也有所提升。

怎么说呢？各有各的优势，主要看你在做什么样的项目。如果只在平坦的地方工作，最好买个轮式的到处走走。如果工作环境差，可以买个履带，即使地面烂了也能用。那将和使用小型推土机一样。我觉得你还是选轮式的比较好。很方便，可以自己走在路上。在烧油方面，两款都差不多。轮胎型的，差不多几年就要换轮胎了。履带式的，用的不好，也是几年换一个，费用差不多。

它可以在高速公路上工作，过渡方便，操作灵活。轮式装载机用方向盘控制转向，油缸带动前轮转向，Slip 装载机转向方式比较特殊，两侧驱动轮可以独立驱动。两侧驱动轮由液压摇杆控制，转向由左右轮转速控制，转弯半径小，适合狭窄场地作业。缺点是不能在陡坡、坑洼、软土、泥泞道路上作业，2.履带式装载机具有相反的特点，但它比轮式装载机的优点是:牵引力大。