装载机压缩比怎么算，提示CA6102发动机的缸径为1016mm若知其压缩比为7问燃

来源：整理时间：2023-10-03 14:33:45 编辑：设备回收手机版

1，提示CA6102发动机的缸径为1016mm若知其压缩比为7问燃

你好!压缩比为7.燃烧室的容积是5.55(L)

提示CA6102发动机的缸径为1016mm若知其压缩比为7问燃

2，发动机61001 活塞行程115mm计算排量急

缸体截面直径100mm，圆的截面积就是78.54平方厘米，乘以形成（单位：厘米），乘以6缸，就是发动机排量，计算得到5419立方厘米，就是5.4升。

压缩比的定义就是气缸总容积与燃烧室容积的比值，知道缸径、行程、压缩比就能算出燃烧室的容积了，用不着总排量和气缸数。先算气缸总容积，就是活塞在下死点时，活塞顶往上至气缸盖之间的所有空间（等于工作容积加上燃烧室容积）：工作容积：（100/2）的平方乘以3.14乘以115=902750立方毫米=0.90275升列式：（燃烧室容积+0.90275）除以燃烧室容积=7 解题：燃烧室容积=0.90275/6=0.15升所以燃烧室容积约等于0.15升工作容积也可以用总排量除以气缸数得出，计算出来以后数值与上边式子的得数有细微偏差，但是列式计算以后燃烧室容积也是约等于0.15升！有些符号不会用，有点不美观，真费劲了，呵呵，希望对你有帮助！

发动机61001 活塞行程115mm计算排量急

3，怎么计算发动机马力

看铭牌上面的KW数量，1KW等于1.3马力

马力其实也不是一种「力」，而是一种功率 (Power)的单位，定义为单位时间内所能做「功」的大小。功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549，马力是发动机功率单位，是单位时间内发动机作功能力. 1英制马力=0.746千瓦（kw） 1公制马力=0.735千瓦（kw）

一般情况下，我们用的是公制的功率马力换算公式。也就是1kw=1.36马力。比如一台发动机的最大功率是100kw，那它的最大马力就是136匹马力。

1马力=0.73千瓦汽油机马力一般跟4个因素有关。 1、排气量，发动机转一圈所排除气体的体积。大致上可理解为汽缸体积*缸数。当然越大越耗油，马力也越大。 2、压缩比，汽缸下止点的体积除以汽缸上止点的体积。由摩尔定律可知，压缩比越大马力越大。并不增加耗油。但是要求使用抗暴性更好的汽油，就是高标号汽油。油耗虽然不增加，但是油贵了。 3、涡轮增压，提高进气压。增加发动机最大功率，一般车都没有。 4、加力系统，通常飞机才有。常用的是注水加力、mw50(水+甲醇)。no等。汽车的似乎只有no加力，但是只有很高档的跑车才会有。只于输出功率计算方法呢，复杂得要死。除了上面几个关键因素外，还和各机件的摩擦阻力，燃烧效率，排气压力等多方面有关。

怎么计算发动机马力

4，发动机马力是如何计算的

1马力=0.73千瓦汽油机马力一般跟4个因素有关。 1、排气量，发动机转一圈所排除气体的体积。大致上可理解为汽缸体积*缸数。当然越大越耗油，马力也越大。 2、压缩比，汽缸下止点的体积除以汽缸上止点的体积。由摩尔定律可知，压缩比越大马力越大。并不增加耗油。但是要求使用抗暴性更好的汽油，就是高标号汽油。油耗虽然不增加，但是油贵了。 3、涡轮增压，提高进气压。增加发动机最大功率，一般车都没有。 4、加力系统，通常飞机才有。常用的是注水加力、MW50(水+甲醇)。NO等。汽车的似乎只有NO加力，但是只有很高档的跑车才会有。只于输出功率计算方法呢，复杂得要死。除了上面几个关键因素外，还和各机件的摩擦阻力，燃烧效率，排气压力等多方面有关。

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5，发动机活塞的燃烧室是越大越好还是越小越好啊为什么啊求解

要看发动机的匹配情况而论。理论上来说，当然是燃烧室的容积大，发动机的动力性能才能得以保障。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。目前，绝大部分汽车采用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。