装载机行走泵怎么拆，装载机行走泵油道犯堵

1，装载机行走泵油道犯堵

检查更换滤芯，检查油质量，检查更换行走泵

我是来看评论的

装载机行走泵油道犯堵

2，装载机拆下行走泵小传动轴还转

你说的是山工分体变速箱么那个传动轴是靠着发动机和变矩器的惯性旋转的，那是正常现象

装载机没有轴间差速，前后轮胎气压新旧等都会引起跑车抖，传动轴拆了正常，是正常现象。

装载机拆下行走泵小传动轴还转

3，挖掘机行走马达怎么拆

这个如果离面的古架油封不漏油就没必要扒链规!你是哪地方的呀?如果太阳轮坏了，俺换个也就是一千多块钱，据你说的情况里面有可能行行轮也不太好了

都是一样得拆法，首先得下一边履带，再把行走马达拆了，里面得行走齿轮也要拆，油封在最里面，里面有两个油封，一般坏得是、浮动油封，就是一个橡胶圈

挖掘机行走马达怎么拆

4，装载机维柴油泵拆装

首先是卸高压管六个十七的开口扳，然后就是进回柴油管十九的扳手，还有个油头回油管十三的扳手，然后油门拉线二十一或者二十二的扳手，万向头有个十个的扳手螺栓，灭火线，还有油泵的链接盘十六的扳手，还有个气管十七的扳手，机体到油泵还有个回油管这个是机油，气泵到油泵还有个机油管十四的扳手，最后就是油泵底座螺栓四道十八的扳手螺栓卸完不要怕掉下来还有两个限位销呢！卸完后要往自己所在位置拔一下就掉了，小心那东西有点分量的。

5，怎么拆装载机变速磅

先卸下进出油管，再把变速泵前面的的油泵的四条固定锣母去掉，取下转向油泵，然后取下变速油泵的内六角螺丝，然后就可以取下变速油泵了，

先把工作泵卸下来后面那个小扁的就是行走泵

bf25型变速操纵阀，是目前国内市场上5吨级装载机配行星式变速箱时普遍采用的阀。这种阀有一个专门的调压弹簧，安装在滑阀杆腔上部的蓄能器腔中，拆下蓄能器的堵头螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到里面有一粗短和一细长的弹簧各一根，那个细长的就是。　　掏出弹簧向孔内看，可以看到调压阀芯，调压弹簧一头就顶在该调压阀芯上，另一头当然就是顶在蓄能器活塞上，能被活塞压缩。老式阀的活塞腔装有限制活塞移动量的调压圈，去掉一个调压圈，就可以让活塞多压缩弹簧一些，压力就可以提高。新式的没有调压圈，但调压阀芯的芯轴头上凸出较多，可以套上一个或几个合适的垫圈，同样达到使弹簧的被压缩量增加的目的，调高压力，反之亦然。