正确的操作应该是慢慢松开离合，直到发动机抖动，松开制动踏板，再踩油门跟上。如果实在不熟练，也可以使用手刹，保证行车安全。3一进二，二进三慢慢松开，三进四，四进五快速松开。速度慢的时候慢慢释放离合，否则会有很强的挫败感。当速度提升后，迅速释放离合你几乎不会有挫败感。总之，在一、二、三档低速档之间切换时，需要减速，防止熄火和顿挫；在三、四、五高速挡之间换挡的时候，稍微快一点也没问题。
4、如何换挡踩 离合一脚 离合还是两脚 离合“一只脚离合或者两只脚离合”这是困扰很多第一次学车的朋友的问题。这个麻烦的原因是我在网上看了很多学车的视频，问了一些司机朋友，结论都是:“换档，你要踩脚离合”。所谓“脚离合”就是“脚离合”。具体操作是:换挡时，按照“踩(离合挡)、挑(空挡)、踩(离合挡)、挂(高挡)”的原则，快速踩下双脚离合挡的踏板，可以非常轻松。
由于技术落后，以前的汽车变速器都是通过操纵变速杆来实现档位的自由接合和分离。由于档位之间的转速不同，需要通过油门调节主动齿轮和从动齿轮达到相近的转速才能平稳换档，于是有了两脚离合装置的操作规范！否则会听到变速箱里齿轮的尖啸声，对传动齿轮的损伤非常大，甚至会导致打齿。因此，对于CA10等不带同步器的汽车来说，有两个脚离合是必要的。
5、 装载机一档换二档像急刹车装载机从一档换到二档是因为没有离合装置来突然刹车。根据相关公开资料，装载机没有离合装置，直接换挡，换挡过程中也有相当于踩离合的过程，换挡时需要断电，会产生刹车的感觉。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。
6、 离合器应该怎么踩?1。当你踩离合 device的踏板时，要一下子踩到底，也就是踩到底踩不下去为止。2.抬起离合 device的踏板时，自然地抬起膝盖，慢慢地。当你踩离合 device的踏板时，要一下子踩到底。抬起离合踏板时，膝盖自然向上抬起，慢慢抬起踏板。3.左脚前脚掌搁在离合 device的踏板上，脚后跟踩上去来回移动。当不需要使用离合装置时，尤其是科目三开始后，左脚不能一直放在上面，而应放在踏板左侧的地面上。
驾驶时，您只需要在以下情况下使用离合设备:启动、换档和制动。除非在其他情况下使用离合否则不要踩，把脚放在上面，可以防止误踩。正确的踩离合:启动:启动最大的问题就是熄火，这也是因为没有踩对离合。启动时，平稳控制提升速度离合不要太快。刚开始可以快一点。当它被提升到半连接状态时，保持稳定一两秒钟。此时等待已经开始，速度很慢。
7、踩 离合的方法怎么踩 离合1，踩离合要踩最低，避免长时间处于接合状态，这样才能保证离合器件完全分离，不磨损。2.踩到底的时候一定要换挡，踩离合，油门应该是松开的。如果不能顺利换挡，可以先松开离合装置，再踩一次离合装置再次换挡，不要强行换挡。3.在低挡位，新手会有加油受油的现象，尤其是在拥堵路段跟车时，这时候你要及时踩下离合装置，让车子平稳行驶。
