山推装载机怎么开，装载机推下坡弯路怎么推

1，装载机推下坡弯路怎么推

下坡弯路开一或二档，脚轻踩刹车

山推的推土机挺不错的。装载机还行。。

装载机推下坡弯路怎么推

2，山推推土机电喷怎么调怠速

首先顺时针拧堵头，拧到拧不动为止，然后再逆时针旋转3-3.5圈，这时候的位置差不多了。然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解。

不明白啊 = =！

山推推土机电喷怎么调怠速

3，初试山推160感觉自己还是不行

大推土机主要凭的是感觉，眼睛是看不到铲刀的，没有半年的功夫是下不来的。

朋友你是哪的呀。推土机有那么好做吗，我

半小时是学不会的。我开四年宣化140，现在开sd16都不适应

初试山推160感觉自己还是不行

4，推土机挂挡操作

山推16推土机操作很简单，油门是反向的，也就是踩下去是小油门，松开是加油，流程如下：启动发动机（踩着油门）靠近座椅的是前进当123档，拉到1档慢慢松开脚油门，推土机就向前走了踩着油门，推土机就停了，无级变速的。很简单

时间开长了自然会推的平了，开推土机掌握铲刀要凭感觉的。至于整平总结了以下几条：1，看或感觉车头的上下变化，如果车头稍微有点翅起来把铲刀降一点，车头往下斜了就把铲刀抬一点。2，整平时铲刀抬上或者降下幅度要小，也就是说拉铲刀手柄时不能拉的太猛，铲刀该降下去时就轻轻的降一点，铲刀该抬高时就轻轻的抬一点，动作要快。3，先推一铲比较平的基础出来，然后沿着这一处平的基础上这样一直推，就好像画画一样，照着实物体就画的出来了。4，用高频低幅的铲刀“抖动”动作来改善，就是说手握住液压手柄时不停的摇动抖动，我以前开120和140一直都这样，很多推土机驾驶员整平时都会用抖动的动作，效果挺好的，不过我现在开160整平时不会这样抖动了，因为160液压手柄装置不一样，还有就是抖动的动作适合用2档开，因为1档太慢了，连贯不了。5，人车合二为一，也就是说整平时全身心的投入，把心境达到一种忘乎所以的状态。好了暂时就想了这些，希望对你有所帮助。

5，山推履带式推土机行驶的正确操作使用有什么技术方法

履带式推土机行驶的正确操作使用技术：1、变速与进退变速挂挡时，应先将油门手柄向前推到低速空转位置，再将主离合器杠杆推到最前面，使主离合器分离，由于主离合器内小制动器的作用，使变速器的动力输入轴停止转动。这时，可将变速标杆正确地移到所需挡位，再将进退杆放到前进或后退位置(推土机前进时，将进退杆向后拉，后退时则向前推)。挂挡后，将油门手柄向后拉，以增加发动机的转速，并平稳地连接主离合器，推土机开始行驶。推土机行驶时，应将主离合器操纵杆拉到最后方，不可放在半接合位置。因为主离合器半接合会加剧摩擦片磨损。推土机变速器一般有5个前进挡和4个倒退挡。利用进退杆可以改变推土机的行进方向。推土机在作业时，应尽可能地以最高速度运行，以提高作业效率。但驾驶人员要随时注意发动机的运转是否正常，发现发动机过热和排气冒黑烟时，应适当降低速度。2、转向行进中转向时，可将转向边的转向离合器杠杆向后拉，使转向离合器分离，于是相应边的履带转速变慢，推土机开始转向。若要使推土机急转弯，除分开转向离合器外，还应踏下相应的制动踏板，一般只是在Ⅰ挡运行时才允许作急转弯。不使用制动器时，脚不应放在制动踏板上，否则会导致制动带磨耗和耗油量增加。推土机转向时，应平稳地踩制动踏板，以免转弯时发生跳动。转弯结束后应先松制动踏板，然后放开操纵杆。若转弯半径较大，则不必踩制动踏板。没有心要时，切忌使推土机高速原地回转，以免履带脱轨而造成事故。3、在坡道上行驶不同型号的推土机具有不同的爬坡能力(一般为30°)，为同构造的推土机所能适应的坡度和地形也不一样。驾驶员应熟悉所用机型的爬坡限度，避免因上、下坡能力不足而发生滑坡现象。上坡前应根据地形、坡度大小和长短，选择适宜的速挡，不准爬坡中途换挡。上坡时，推土机应与山坡横向呈垂直角度运行，陡坡上不允许横各行驶；铲刀可适当放低，以免影响视线，并可在万一发生滑坡时能迅速地使铲刀着地以帮助推土机制动；上坡途中若遇发动机熄火，应立即停止供油，放下铲刀并紧急制动。坡上不能停机时，应换倒档慢慢滑到坡底(边制动边滑)，再启地劝；若不停止供油，并以前进挡挡位滑下，会因动力反传至发动机而造成反转着火，引起空气滤清器向外喷油。若遇反转着火，则应迅速关闭油门，并将推土机制动住。重新启动前，应检查变速杆是否在空挡位置。推土机下坡时，应选用低速挡小油门位置，并使用制动踏板。4、通过崖坎或石滩推土机需通过较大的土包或崖坎等障碍时，应低速缓慢驶上。当到达顶点机身将要向前倾斜的一刹那，应迅速分开离合器，使推土机前部慢慢着地，然后接合离合器继续前前进。不准斜驶地越过障碍物，在驶上障碍物时不要拉动转向杆。通过石滩时，事先要选好路线，一直地开过，途中尽量少转向，并应以低速挡、小油门行驶，不准以高速挡、大油门在颠簸的石滩上行驶和急转弯。5、陷车自救推土机在含水量极大的地段或雨后在泥泞地段进行推土机作业时，检易发生陷车现象。陷车后自救的方法有以下两种。(1)若推土机在平地上向前方推土陷车不太深时，可操纵推土操纵杆，利用液压铲刀下降将机头顶起，使机尾下压；再操纵推土操纵杆，使液压铲刀提升，使机头下降、机尾复位(上述过程视陷车场地情况可多次重复操作)，然后将推土机挂上倒退Ⅰ挡，适当地加大油门，挡合主离合器，使推土机倒退一小段距离(一般每次可后退5-10cm)，随即迅速踩下制动踏板并分离主离合器操纵杆。如此多次重复，就可顺利地将被陷的推土机倒退着开出。(2)如果利用上述方法不能将被陷的推土机倒退着开出时，可用钢绳的一端固定在树上或桩上，将钢绳的另一端固定在推土机的一边或两边的履带上(如果只一边履带陷住，则钢绳固定在被陷履带上；若两边履带都被陷且陷得很深，则要用两根钢绳固定在两边履带上)，然后启动发动机，挂上倒退Ⅰ档(或前进Ⅰ挡)，缓慢转动履带，使钢绳卷在履带上面将推土机拖出。

我我我也不知道。一会上班后问问。楼下的同志回答。