换挡时离合器踩不到底，导致档位损坏。另外，不使用离合器时，脚不要放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。重型卡车在实际操作中，可能会错过换挡时机，所以不必为了避免动力不足而按部就班地遵循换挡规律。货车挡位多，提速和降速间隔不多。根据速度判断，可以直接把四档换到七档，五档换到七档，三档换到五档，六档换到八档，一档换到五档，十档换到五档，九档换到六档。
4、 山工30铲车挂 高速档只有后退没有前进是怎么回事。低速档前后都有这种情况应该是倒档离合器片烧坏卡死了，一般说明低速时前挡不够有力，但能动，倒档力大，空挡时油门向后。建议拆开变速箱，更换离合器片和回位弹簧！可能别的地方有问题，因为高挡和低挡用的是同一套。也就是说，高档位和低档位是同一套离合器。先检查一下高速前进档时档位是否到位。当然，不到位你是不会走的。在驾驶室内检查控制阀连杆和变速杆之间的传动杆的换挡，看哪个螺丝松了变形了，因为挂不上。
检查油路是否堵塞，挂档后机油无法进入二档前进阀，不起作用。我建议您更换新的机油，然后清洗或更换变速箱机油滤清器。第三，如果还不行，如果非要用高速前进档工作，就把变速箱拆下来，把二档前进档工作的阀体里磨损严重的零件拆下来，换上新的。不知道变速箱二档前进工作阀在哪里？你可以找到你之前买车的时间。
5、铲车怎么换挡第一步:踩下离合器，松开油门，可能会有影响。冲击是踩离合放油门顺序不对造成的。如果先松开油门再踩离合器，由于发动机停止供油，离合器没有分离，可能会出现“倒拖”现象，即发动机制动，会产生“顿挫感”。当档位较高时(如四五档行驶)，发动机制动效果较轻，你不会有太大感觉，但当档位较低时(如二三档行驶)，“顿挫感”会更明显。
一般情况下，由于同步器的作用，要啮合的两个齿轮在转速达到同步之前是不会接触的，所以不会发生齿轮碰撞。速度同步后，两个档位会平滑啮合，所以这一步不会产生任何冲击。不仅如此，如果换挡操作得当(用力和换挡时机)，还会产生一种换挡杆自动吸到位的感觉，对于驾驶员来说无异于一种“快感”。第三步:抬离合加油。这是最容易产生冲击的阶段，而抬离合的控制非常关键。
6、 山工 装载机怎么开???基本的驾驶方法请教一下网上搜:装载机灵活的操作方法。你，我们这里专做-1。我们在北京。如果你在北京，有需要可以联系我们。希望能帮到你，祝你好运。山工 装载机的变速箱与其他品牌不同。山工的变速箱是定轴变速箱，在车的右侧分为高低速。加载的时候用的是低速，路程比较远，切换的时候用的是高速。
7、我修了一台 山工50F 装载机变速箱,修完之后没有前进档和 高速档不挂档，看倒档摩擦片是不是被烧死的？烧死的话，只有前进档不走，倒档和空挡都走。如果你把倒档和前进档的管子拆下来，前进档和倒档相连，倒档和倒档相连。试试看。如果有前进档不到位，则变速控制阀有问题。山工50F的高低档都是机械的。如果拆开变速箱，应该没有问题。看那个轴。你检查过变速控制阀了吗？
大货车从高速挂到低挡，行驶中踩下离合器即可挂到低挡，车辆停止时也可挂到低挡。如果等公交车五档行驶，踩离合，上五档，再猛踩油门，快速踩离合，然后挂到四档，但是油门杆不高，可能动作不习惯，容易撞档，建议刹车，车速适中时换挡。踩离合器，选挡，松开离合器，加踏板，踩离合器，降档。问题应该是“货车如何从高速档挂到低档？”。
2、松开离合器，吊杆油门；3.踩下离合器，从空挡换到低档。原因是高速档减速比小，低挡减速比大，即在相同车速下，高速发动机的转速较低，低速发动机的转速较高。当需要将高速档位换到低档位时，为了不产生过大的振动，需要在换挡时提高发动机转速，于是得到了上面的操作顺序。
