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装载机里面有什么好东西,装载机有什么用途

来源:整理 时间:2023-04-24 23:20:20 编辑:设备回收 手机版

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1,装载机有什么用途

装载机装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

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2,50铲车变速箱里有什么好东西

不明白你什么意思,50铲车分高配和低配,里面无非是轴、离合器、齿轮、轴承。。。
一时想不起来叫什么名字让修理工看看是不是变速箱里面那个叫什么东西的坏了..

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3,各品牌装载机的优缺点

同意Anyytt的大部分看法,添几条。1)临工的还可以,尤其是节能这块,去年临工销量4W台,跻身第一军团。2)徐工后来者居上,尤其是大吨位装载机,技术优势明显。3)3吨推荐厦工、5吨推荐柳工、6吨以上推荐徐工。
你好,主要还是取决于您所在地区和您的工况,不同地区受欢迎的品牌是不一样的,记住一样车多的地方配件就好买价格也便宜
柳工 配件多。服务站多。 性价比高 车子硬 潍柴发动机。好用!配件好找且比较便宜不知道你要买30还是50的 30的话发动机配件相当贵道依茨发动机德国的! 不够灵活比较笨 适合石场 贵点 推荐购买厦工 配件多。服务站多。折旧快 车子灵活 发动机是上柴的觉得没潍柴好 车子灵活很多 推荐购买龙工 配件多。服务站多。 车子过硬没柳工硬 也比较灵活没厦工灵活 比较平衡吧。和厦工类似 除了发动机。很多地方类似 他是潍柴发动机 也非常值得考虑啊。 推荐购买临工 太烂了不想讲了 不推荐徐工的话。车子可以。比较徐工厂是搞了很多年的工程器械了。他在铲车这一块还在研发当中。不断改进。配件一直在变。很麻烦。很多东西连服务站都没有。所以坏了很麻烦。车子是可以。但是 不推荐买手打的很累啊。我专门做二手铲车的。希望可以帮到你
主要看做什么工程,修路的话推荐厦工,厦工装载机修路一绝,但就是一干重活小毛病太多,天气稍微一冷,柴滤报警器一响,你就直接换柴滤吧!装车的话建议用龙工和临工,我开了十多年装载机了,感觉钢材和动力的话还是龙工比较好一点,临工比较灵活,省油!
我用的徐工,已经快两年了很少有问题,这跟我平时保养做的及时也有关系,个人认为现在的装载机质量大同小异,主要还是平时要爱惜车。徐工的售后服务是同行业最好的,质量在国内也无人能比!推荐用徐工!

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4,装载机的保养

装载机主要保养还是勤打黄油,如果活多的话最好一天一打。不然时间长的话各个关节的销子摩擦变形还得咋销子,特别麻烦。其次就是经常观察机油、刹车油、液压油和8#液力传动油缺不缺就OK了。
哥们我来回答你这个问题我是专业做工程机械售后服务的,按照装载机保养规定新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油.只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长,不过我个人觉得龙工装载机的质量真不怎么样,如果还需要购买装载机推荐你买柳工,临工或者徐工的系列产品.希望我的回答能帮助到你
1、 注意机器的润滑情况,按规定的时间更换或添加润滑油。2、 必须经常注意变速箱、变矩器、前后桥、轮毂以及制动鼓的温度,如有过热现象,应找出原因进行排除。3、 检查电器系统各部件温度及连接情况,发电机供电状态,灯光照明等工作情况。4、全面检查装载机各关键部件(发动机、桥箱变、轮辋、传动轴等)螺栓、螺母紧固情况。5、 定时清洗变速箱油底壳滤网,更换新油;并换发动机机油和驱动桥油。
1、注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。2、注意经常观察各仪表指示,出现异常应及时停车予以排除,在原因未找到、故障未排除前应停止作业。3、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多,应分析原因。4、保持机器清洁,及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。5、磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。总之,装载机在磨合期内使用保养的要求可以归纳为:加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求对装载机实施磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,式机器未您带来更多收益。
看油品和滤芯是否脏了。适当的时候就得保养,不能非等到脏了再去保养,那就不叫保养了,叫维修了。保养很重要,好的保养,可以处长车的寿命。
一、例行保养(每日)1,检查水箱水量,燃油量及工作油箱油量。<每十小时加一次;看具体干什么工作;不同车油箱大小不同、老铲车油箱口有滤网看不到;新车有油表;油量少时从下面才能看到;一般看不出油箱里到底有多少油;液压油每天看》2,检查轮胎气压和外形。《如熟悉车康不用每天检查;》3,检查操纵机构,讯号设备是否完好。,《如熟悉车康不用每天检查;》4,查看发动机机油油量,发动后有无异常,各仪表工作是否正常。《如熟悉车康要注意冷车热车,不同气候有无变化;》5,各部是否有漏油、漏气、漏水现象。6,各部紧固件有无松动丢失现象。二、一级保养(每周),以润滑紧固为重点,做好“三滤”清洁工作。1,对全车各黄油嘴添注润滑脂。《工作装置必须每天添注润滑脂。其它可适当延长》2,检查各紧固螺栓、螺母是否松动。3,清洁空气滤清器,燃油滤清器等。《燃油滤清器不可经常打开以免密封不严漏气浪费燃油。可导致油路故障;视工作环境检查空滤;一般加油黑烟增大应检查空滤》 3,检查制动踏板、变速器操纵杆、油门踏板的间隙和行程是否符合要求,如不符合应加以调整。4,检查铲斗、动臂、摇臂各部有无损裂、松动现象。5,检查蓄电池液面的高度和电解液比重。《06年后都是免维护蓄电池看也没用;只要把礃头拧紧并涂抹上黄油就可》三、二级保养(每月),以调整为重点,在一级保养基础上增添下列保养;1,检查变速箱、驱动桥、轮边减速器的油位,补充不足油液。2,检查制动器片的磨损情况,并加以调整。《不可调整只能跟换;且看是否符合更换周期;如不符应检查早期磨损的原因》 3,检查转向机构。4,更换发动机用油。四、季节保养,每季适应气候变化,对整机进行季节性调整。1,冬季:发动机、变矩器、变速箱、驱动桥、工作液压系统,更换低粘度用油。提高发电机发电量等。《发动机机油粘度不可太低应视具体工作量;太低好起动工作量大后机油压力不足;粘度高不好起动但能保证长时工作的机油压力;》《发电机发电量不能提高最多调一下风扇皮带或更换皮带》 2,夏季:发动机、变矩器、变速箱、驱动桥、工作液压系统,更换高粘度用油。此外,为配合操纵机构检查应检查工作分配阀,油缸的磨损情况,若磨损严重须进行修复。以下内容需专业维修;初学者看一下就可以了;五、平衡保养,以消除各总成磨损不平衡为主。在二级保养的基础上增添下列保养。1,变速箱、变矩器、驱动桥、工作液压系统全部更换新油,并清洗管道、油箱、滤清器等。2,检查各销轴、衬套有无损坏、松动,予以修复或更新。3,检查前后桥和工作装置及车架的联接情况,遇有松动、损坏等情况,予以紧固和修理。六、大修保养。对发动机、变速器、驱动桥、转向系、制动系及工作装置进行解体检查,更换易损件,校正受力部位的变形,进行恢复性修理。装载机久置后初次使用时,除按一级保养检查车辆外,还应特别注意对发动机的检查与保养。机油CF---4的300小时一换液力传动600小时换;液压油1000---2000不同车不同要求;刹车油一年换一次《内为本人经验之谈》《》外是理论
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