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装载机石厂用什么轮胎,铲车铲原始土有什么技巧

来源:整理 时间:2023-05-28 10:47:25 编辑:设备回收 手机版

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1,铲车铲原始土有什么技巧

到土堆前时候铲斗稍微向下扎一点,等到插入三分之一后边抬大臂边收铲斗,油门要掌握好。
到土堆前时候铲斗稍微向下扎一点,等到插入三分之一后边抬大臂边收铲斗,油门要掌握好。
主要是看翻斗和提大臂的配合吧。。。还有就是哪里凸出来就铲哪里。。。那样容易铲满
支持9楼的。。! 铲原始土想省油那是干不出量的。。! 多用小臂。。!大臂保持轮子不打滑。保护轮子为主嘛。。! 进过石厂的都会找技巧吧 :
恩,这个斗要比平时多放一点,是不用怀疑的。。。
斗倾斜一点,斗齿挨地,油门加缓点,以轮胎不打滑为准,配合收斗,大臂,中间可以放斗,抬臂,再收斗,具体看自己怎么操作了,可以铲两边,中间留个半铲多点不铲,等把两边铲了再铲中间凸起的(也就是左右各铲一下,再铲中间)。如果在这上面都可以说清楚了,人人都会开的。怎么省力怎么弄。意会!

铲车铲原始土有什么技巧

2,斗山工程机械苏州有限怎么样

垃圾的一B啊,都快倒了,都放一个多月假期了.8月份放了一个月.而且里面的领导相当的垃圾.大家找工作千万别进苏州斗山.来了你就回后悔的. 人事部有个陈峰和邓章国就是狼狈为奸,一天到晚就是算计员工的钱.不管员工的死活.员工没几个喜欢他们的,喜欢他们的员工都是狗日出来的.
斗山工程机械(苏州)韩资企业,待遇一般,位于苏州市吴中区 东环南路高架桥侧。  公司以生产韩国斗山叉车(DOOSAN)为主.品种有柴油叉车、汽油叉车、液化石油气叉车、电动叉车、前移式电动叉车。公司可根据实际工作环境的需要,选装充气轮胎或实心轮胎及选配各种附件,以确保工作的高效率和货物的安全运输,叉车型号规格齐全。  韩国斗山研发的第5代叉车真实地表现了其高超的叉车技术,由于引进全新的设计理念,其所具有的现代风格体现出很强的时代感。在操作系统的设计中,引入了许多轿车设计思想,安全性和舒适性得以大大提高。运用人体工程学原理设计的操作系统,可大大减轻紧张和疲劳。超强的耐久性也延长叉车的使用寿命。尖端技术决定了斗山叉车出色的性能,由于具备极高的提升速度和行驶速度,斗山叉车无疑具有非凡的高效率。
本人是烟台斗山的员工,是苏州那么招人来这边培训然后在回苏州的。 烟台这边本地人的待遇是很好的,如果你要是苏州那边的话最好别考虑了,太差劲了, 苏州那边的人事部部长简直就是个骗子,把我们骗过来后就不管了,吃喝拉撒都自己的。 每天工作13个小时。工资最多2-3k,还是一个月不停的加班加点的干 太垃圾了。 奉劝你们要是苏州那边或是别的城市的就别来了。还有很多我也不想形容了。
我是云南斗山的,听上面的这么一说,我感觉我这是天堂了,我工资1800,每月奖金算一起有个3000多哦,哈哈
垃圾是一B呀,我劝有打算去的要三思而后行,一个月几百钱,我是被派到烟台这边培训的,我们住的地方就一张硬板床,工资一个月不到1000快钱,这边的消费还高,一个月还不够吃的呢,苏州那边把我们骗过来也不管我们死活,有困难说是反映,反映有用吗,石沉大海,来的时候说我们的待遇和烟台一样,可能比他们的还好,TMD一来到才知道真垃圾,和烟台这边差远了,什么待遇都没有,整天还受欺负,连班车司机都欺负我们苏州来的,苏州的姓陈的部长就是个骗子。我们一块来的40个现在留下来的已经没几个了,希望想来而没来的要三思而后行,奉劝大家千万别再来了,别再受骗了,说的都是事实不信自己打听一下,DOOSAN 垃圾

斗山工程机械苏州有限怎么样

3,山工跟柳工装载机到底哪个好啊

各有优缺点,飘过
俩车 我都开过,柳工50C开过近一年 855摸过 山工开了近4年 包括50F岩石王 60F 柳工先说优点 干稍微重点的活柳工比山工速度快点,(因为柳工一档比山工一档快 山工的2档干不动稍微重点的活) 干轻活山工有2档 完胜。 干超重的活山工一档又比柳工一档蛮 所以山工又比柳工有劲。车辆本身质量而言的话,柳工交接很容易坏 这也是他致命的缺点 其他都还好,就是样子太跟不上时代。很甲友说山工致命的缺点在于1档过慢,这的确 不过说这话的甲友估计山工开的不多,或者根本没有熟悉这车的特点,这车的特点就是一档蛮 有劲 他那么多档位你就偏偏运料倒车 都用1档 你说他速度能不慢吗,放着那么多的档位不用,开山工车要学会用2档。那柳工50C跟山工50F岩石王做对比 俩车的油耗,会开山工定轴箱的话 俩车油耗基本差不多,如果老抱着山工一档干活倒车行走的话,油耗肯定比50C高不少。售后方面50C完胜山工 毕竟柳工销量要比山工的好 售后也比山工方面配件好买,总体来说的话 如果活不是特别的重工况就选柳工50C吧完全能胜任 价格比先导的山工50F便宜不少。还有点是我细心发现的,我摸过很多装载机,山工我接触的时间是最长的,油漆问题 山工的铲车油漆有腻子更耐老,一般普通的铲车的油漆经常停发在外边风吹日晒 经过雨水大臂车架上跟铲斗背部的漆 都会掉的厉害。山工不会至少我的铲车一再停放在外边 经过我细心观察没有自然现象的掉过漆 (除非碰撞)请甲友看过后 别拍砖 这些仅我个人经验及观点 如有不喜者 请互相讨论。
俩车 我都开过,柳工50C开过近一年 855摸过 山工开了近4年 包括50F岩石王 60F 柳工先说优点 干稍微重点的活柳工比山工速度快点,(因为柳工一档比山工一档快 山工的2档干不动稍微重点的活) 干轻活山工有2档 完胜。 干超重的活山工一档又比柳工一档蛮 所以山工又比柳工有劲。车辆本身质量而言的话,柳工交接很容易坏 这也是他致命的缺点 其他都还好,就是样子太跟不上时代。很甲友说山工致命的缺点在于1档过慢,这的确 不过说这话的甲友估计山工开的不多,或者根本没有熟悉这车的特点,这车的特点就是一档蛮 有劲 他那么多档位你就偏偏运料倒车 都用1档 你说他速度能不慢吗,放着那么多的档位不用,开山工车要学会用2档。那柳工50C跟山工50F岩石王做对比 俩车的油耗,会开山工定轴箱的话 俩车油耗基本差不多,如果老抱着山工一档干活倒车行走的话,油耗肯定比50C高不少。售后方面50C完胜山工 毕竟柳工销量要比山工的好 售后也比山工方面配件好买,总体来说的话 如果活不是特别的重工况就选柳工50C吧完全能胜任 价格比先导的山工50F便宜不少。性价比 要比山工的高 。还有点也是我经过观察发现的柳工的钢材密度没有山工的大,密度越大钢材越硬,(譬如龙工的855B性价比很高的车我身边很多朋友买他干土方,他的钢材密度是我见过大厂生产的装载机里边最差的 铲斗很容易变形)还有点是我细心发现的,我摸过很多装载机,山工我接触的时间是最长的,油漆问题 山工的油漆表面有腻子车漆更耐老,一般普通的铲车表面没有腻子经常停发在外边风吹日晒 经过雨水大臂车架上跟铲斗背部的漆 都会掉的厉害。山工不会至少我的铲车一再停放在外边下雨老淋 经过我细心观察没有自然现象的掉过漆 (除非碰撞)我的车3年多了。请甲友看过后 别拍砖 这些仅我个人经验及观点 如有不喜者 请互相讨论。
这国产车都一个德行的,山工有傻劲,柳工灵活性高,要说好车还得说老外的技术
都是好车啊。。。。
我觉得山工吧!山工是卡特的子品牌在质量上有保障的!而且也比其他厂家多出一年的保修期!我觉得山工皮实劲大,特别适合干重活阿!

山工跟柳工装载机到底哪个好啊

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