装载机转向油缸压力如何调整、龙工-2/行走无力、龙工-2/行走无力、龙工如何调整挖掘机右泵的负载龙工1打开右泵负载调节装置的盖板，当其停止时，松开夹紧套筒的锁紧螺母。龙工 装载机工作慢是怎么回事？调整隔离开关的压力，太高的话很容易炸油管。
变速箱正常工作压力范围1.08 ~ 1.47 MPa，压力低于1.08Mpa，但高于0.9Mpa，则为压力过低。变速箱压力低的主要原因及排除方法如下:(1)变速箱油底壳内油量不足，应加注液力传动油至规定油位；⑵如果变速箱滤油器堵塞，检查堵塞原因，清洗或更换滤油器；(3)变速箱油底壳至变速泵的吸油管密封不良，应修理或更换；(4)变速泵磨损严重，造成内漏，应更换变速泵；⑸变速控制阀调压阀调节不当或调压弹簧损坏。检查压力调节弹簧是否损坏，并重新调整到规定值；[6]变速控制阀的调压阀杆或蓄能器活塞卡在阀体内。
可能每个人的保养方法不一样。如果我试压看行不行压力如果小于18MPA，检查调整分电器的溢流阀，看是否卡死。如果溢流阀没问题，2。用大臂吊起猴子，检查油缸是否打滑，检查泵和电缆的调节座是否也是必要的。如果是飞行员的话，就有点复杂了。不知道结构也不好推测。但是分析方法和上面是一样的。压力正好我们厂也有一个龙工 装载机。
有两种可能。调整隔离开关的压力。太高的话很容易炸油管。另一方面，动臂油缸内部泄漏。1.柴油机工作时，转速上升不高。当动臂和铲斗换向阀的滑阀处于空档位置时，将发动机的加速踏板踩到底。如果柴油机转速达不到额定转速，可能是柴油机的故障，应检查柴油机转速低的原因。2.油门小的时候，吊臂慢慢抬起(或者吊臂抬不起来)，铲斗无力。油门加大，工作正常。该故障的原因如下:a .工作泵严重磨损或损坏，应更换工作泵。
使用压力仪表测量工作液压系统的压力如果压力过低不能盲目调整，先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死。然后根据情况调整。c .液压缸活塞密封圈损坏或缸筒磨损(有划痕)，导致液压缸内漏。判断油缸内部是否漏油，将油缸缩至底部，然后松开没有杆腔的油管，使杆腔继续充满油。如果有大量液压油从杆腔中溢出，说明油缸内部漏油，应进行修理。
