50 装载机你们分别工作多少小时？晋工50 装载机走之前要加油半天。晋工50 装载机为什么四个轮子都锁死了？ZL-50 装载机双涡轮变矩器、齿轮的工作原理...这个根据车型不同分为很多部分，每个厂家的车都不一样，但是我这样做是为了保养:新车第70小时换油，变速箱第150小时换油，变速箱第350小时换油，变速箱第700小时换油，换变速箱油，加齿轮油。
打开变速箱盖，拆下里面的大油缸和大齿轮，再拿出一根轴就断了。可能叫一档行星架(好久忘了打变速箱)。我肯定它刚刚坏了。在我推挡很久的时候，突然就停了。挂倒档一档没反应，但油压正常。一个厉害的维修工自己可以搞定，但是大挡盖比较重的时候，帮维修工用撬棍挡一下，避开他。
这个根据型号不同分为很多类型。每个厂家的车都不一样，但是我做保养是这样的:新车第70小时换油，变速箱150小时换油，变速箱350小时换油，变速箱700小时换油，变速箱1500小时换油，特殊工况下液压油1200小时或一年换一次。发动机机油应每250小时更换一次。变速器应每500小时更换一次。500小时以上视情况更换齿轮油和液压油。
刹车锁死装载机还能走。看差速器。没有遇到过这种情况，刹车的可能性很小，因为刹车不能完全锁车。用千斤顶顶起车轮，挂档并刹车。机械原因应该是油泵可能比较大或者是管道。首先，很少检查助力泵和脚制动的四轮锁死。我怀疑是脚刹的问题，还是检查一下比较好。
4、ZL-50 装载机双涡轮变矩器的工作原理,,跪求,双涡轮变矩器，顾名思义，变矩器内部有两个涡轮，分别称为主涡轮和副涡轮。当变矩器工作在大速比状态时，超越离合器与副涡轮之间的齿轮链处于脱开状态，输出端在主涡轮与变速箱之间的齿轮链中，因此变矩器的效率较高。随着速比的变化，单涡轮液力变矩器的效率会急剧下降。这时为了提高变矩器的效率，副涡轮会和主涡轮锁一起转动，增加变矩器的效率！
5、 晋工50 装载机挂档后加油半天车才走?1。发动机问题:发动机故障或动力不足导致车辆启动缓慢或无法启动，在这种情况下，需要检查机油、机械滤清器、机油泵等部件是否正常，或者发动机是否有故障。2.传动系统问题:传动系统故障，如离合器、变速器、转向器等部件故障，导致车辆无法平稳起步，在这种情况下，需要检查车辆的传动系统是否正常，或者更换损坏的零件。3.燃油问题:燃油质量差或油路堵塞导致发动机无法正常供油，影响车辆的启动和行驶。
