一般是专业人士加的，比家用空调还麻烦。1.一种汽车空调DIY加注辅助管。2.一瓶R134A制冷剂(250g)就够了。3.现在开始测试车内压力:首先将DIY补充管的开瓶器端的顶针逆时针旋转到顶部，将制冷剂瓶拧入开瓶器并拧紧。4.识别低压接口。一般引擎盖下左端有一个蓝色或黑色的小帽子，帽子上有一个L。拧开小帽子。
6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表会瞬间有刻度指示。此时，DIY管道与空调系统连接。看看压力表上的压力刻度，你就知道系统中的压力了。应该在什么压力下灌装？这时候就有学问了！汽车空调系统中的压力随着外界环境温度的变化而变化。如下图所示，将华氏温度与空调系统压力进行比较，以确认系统中的高压和低压。如果系统压力高，说明系统内制冷剂比正常多，否则需要补充制冷剂。
6、汽车 加冷媒时,低压怎么加第一步:排空空气。第二步:拿低压管。加冷媒(当然可以在汽车启动前从高压管加入第一瓶制冷剂，以便更快地打开空调的低压开关。因为低压开关没打开，空调就不工作了，所以不能加第二瓶制冷剂。)第三步:启动汽车，打开空调。
7、汽车空调怎么 加冷媒汽车空气制冷剂加注位置:一般空气高低压管路上方的加注口通过歧管压力表加注。高压制冷剂加注的具体方法/步骤:1。当系统抽真空时，关闭歧管压力表上的高、低手动阀，并将它们合并。确认没有泄漏后，将歧管压力表连接到系统。2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上，如图所示，打开制冷剂罐的开关，拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后排出空气，再拧紧螺母。
8、空调冷媒怎么加?请专业人士操作。现在所有的空调都用新型的雪，R32或者R410。如果与空气混合，主机可能会爆炸。最好邀请专业人士，以免发生危险。先组装好空调制冷剂添加设备，用充氟软管将装有制冷剂的钢瓶和充氟口连接起来，将后排清洁软管中的空气接进去。然后开空调。请注意，夏季需要在空调制冷模式下进行加冷媒。然后连接组装好的空调制冷剂添加设备，再将外机抵押阀连接到加氟设备上。
加注空调制冷剂后，在制冷状态下拆下空调制冷剂加注设备，然后拧紧外机密封的接收器。添加加冷媒的时机也很重要。当液体管阀结霜时，可以添加空调制冷剂，此时室外机排出的空气不热。用手摸气管阀门，发现没有明显凉意，说明需要添加空调制冷剂。当空调的排水软管不排水或者断断续续排出的水量很小时，说明需要加冷媒。
9、空调冷媒怎么加空调的制冷剂需要专业的技术人员来加注。一般需要以下几个步骤:1，确认空调型号和制冷剂类型，选择相应的制冷剂。2.关掉空调电源，拆下空调外壳，找到制冷剂加注口，3.连接制冷剂加注口和空调加注口，确保连接牢固。4.打开制冷剂加注口，将制冷剂缓慢注入空调系统，同时观察压力表和温度计，确保制冷剂加注量和压力温度符合要求，5.加注后，关闭制冷剂加注口，拆下连接管，重新安装空调外壳。
