山工装载机30e-1和30e-2、山工和-3的区别/如何划分型号？而且山工30e2马上就要停产了，好像已经被630b取代了。当然是山工 装载机 OK，因为山工现在基本都是矿山用的，特别结实，特别耐施工，3吨有636B，分期融资20万，630B有19.8万，30E2有20万，都是标配，还有高卸煤和岩石铲斗，吊臂不同于铲斗，高卸煤3000元。现在山工工厂有6个月免息分期，30辆车只有50%的富豪。
我也推荐你用山工 30，也就是现在的SEM630B性能特点:国二发布，优化的液力变矩器匹配，大幅提升牵引力，更环保，高效，省油。通过增加铲斗，生产效率提高10%，卸载高度提高到3.1米。卡特彼勒无锡工厂生产DIN标准高压油管，并优化管道设计。这50辆车现在是SEM652B。SEM650B .当然是山工 装载机 OK，因为山工现在基本都是矿山用的，特别结实，特别耐施工。
装载机车型按吨位不同分类。比如山工有四类，中间的数字代表吨位，2吨以下的有616b和618b，636b和660B3吨的657c和5吨的668C。个人推荐SEM650B，坚固结实，质量可靠，工作久了不喜欢坏。现在买山工机，还有非常灵活的金融贷款政策，钱不是问题。详情请咨询当地经销商。
30e1与30e2的区别在于，30e1是山工与卡特合资后的第一代产品，30e2是合资后的第二代产品。与1相比，2改进了液压管路设计和液压元件，但其他差异不显著。找资料就行了。山工我从心底里不喜欢那辆车倡导的卡特技术。我觉得只是卡特的注资。没什么新意，不过定轴变框还是比较好的。其他个人觉得不方便维护，特别是30。我接触的都是穆平6102阀门电机配件，挺难处理的。630B是山工 3吨被卡特收购后生产的主力机型，数量较多。
4、 山工60 装载机的价格是多少山工60柴蔚发动机，山工轴箱，柳工康明斯发动机，柳工ZF轴箱(与德国ZF合资)想告诉楼主，不可能无缘无故拿那么多钱。另外好像只有柳工有现车，其他都要定制。60f的价格在55万左右。我看过那辆车，买得很好。车轴变速箱都是进口的，但是要返厂维修。山工60F的价格在50万元以上。50万的具体价格我也不清楚，因为我家去山工的卖家那里买加强版50F的时候，随便问了一下卖家。他说，柳工60的价格是50多万元，车上的零件都是从国外进口的，在国内组装。这是
/图片-50/20万以内，不同地区会有价格差距。当然，如果跨地区买了一个但是坏了，三包修起来会比较麻烦。而且山工30e2马上就要停产了，好像已经被630b取代了。已经不生产了。都是630B。分期融资:20万，630B，19.8万，30E2，20万，都是标配。还有高卸煤岩铲斗，吊臂与铲斗不同。高卸煤3000元。现在山工工厂有6个月免息分期，30辆车最富50%只有30%免息。
5、 山工 630b 装载机机油箱里液压油发热回答:液压系统油温高是由于液压元件内部泄漏严重造成的，如液压泵、液压阀、油缸等。任何部件内部泄漏过多都会导致油温过高，建议先从油泵入手，用红外测温仪逐个测温。最高的那个是凶手还是用手摸，一般情况下，设备使用时间长，元器件老化，有些油不干净，导致元器件过早老化，就容易出现这个问题。
