如何使用流量米调节流量1，简单流量米不能调节流量，因为它没有执行机构；2.流量的自动调节可以通过三部分来实现:流量表、PID调节器、调节阀；3.在PID调节器上输入你想要的流量的值，PID调节器控制调节器的开度来调节电表检测到的实时流量、流量信号并反馈给PID调节器；三者形成闭环控制回路，从而实现精确控制。
1、鲁工铲车液压限位调节在哪里调整方法如下:压油缸，杆上有限位，调整限位就行，后面压油缸上的限位夹，适当调整。强制分配器在末端浮动，向下一半强制。一般旋耕都是浮动的，不需要调节油缸上的限位块，说明你的旋耕机跑得快。提升壁下面有一个可移动的缺口。只要把插销转到一边。叉车铲斗的限位块在动臂上。如果叉车不受集斗限位块的限制，工作装置将从地面收集铲斗，并到达指定运输位置的最高点。在此弧形运动过程中，铲斗和动臂之间的相对夹角逐渐减小。
2、 装载机的全液压转向器,多路阀,液压泵,三者之间的额定压力和 流量分别有要...放心使用，系统的压力是由负载决定的，不是说你的泵压力在系统里是20MPA。任何液压系统都不可能没有溢流阀，而装载机中的多路换向阀都有自己的安全阀。你弄错了吗？泵上标注的2020MPA是最大压力，液压系统中设置了安全阀。如果压力超过该值，液压元件将被打开进行保护。请随意使用。你是自己用，还是想学习？哈哈，请专业人士解答，你的分数太小了，哈哈。
以转向系统为例。你的全液压舵机的压力是16MP，把转向系统的压力限制在16MP以下，转向系统的安全阀的值在16MP以下，最高可以设置到16MP，一般在12MP或者14MP。看你的型号选择(你的多路换向阀的压力是16MP，国内一般是5吨以下)，ZL50C的转向压力要么是16MP，要么是部分CLG8。
3、50 装载机常见的问题和解决方法最好有网此常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。铲销堵塞等等。装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整齿轮的啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
