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装载机挡杆下面是什么接口,装载机的换挡有两个操纵杆上面那个是干嘛的

来源:整理 时间:2023-03-14 22:14:34 编辑:设备回收 手机版

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1,装载机的换挡有两个操纵杆上面那个是干嘛的

估计你说的是山工车吧!分高低速的,下面的是高低速换档,上面前后档 希望采纳
估计你说的是山工车吧!分高低速的,下面的是高低速换档,上面前后档

装载机的换挡有两个操纵杆上面那个是干嘛的

2,铲车档位杆下面还有一根杆是干什么的鲁工20的 是刹车带离合的 请

是高低档。 前推是低速档马力大。后拉是高速档
有档位就有离合器,也有自排挡的,有档位的一般3个档位。
后推

铲车档位杆下面还有一根杆是干什么的鲁工20的 是刹车带离合的 请

3,装载机驾驶室有个拉杆是连接变速箱的听说是高低速档杆放下去的

这种脱前桥装载机现在很少了,2000年以后的50装载机都没有脱桥操作了。如果你用的是山工的装载机的话,这个操作是挂高低挡的,而不是脱前桥的,还有30装载机的变速箱也是操作高低挡的。

装载机驾驶室有个拉杆是连接变速箱的听说是高低速档杆放下去的

4,比亚迪f3档杆下面有一个插头是干什么用的感应接口是什么意思

你好,这个具体指的是哪一个,是不是usb口还是点烟器口建议上图看看吧
我的车比你早一年,跟你说的问题一模一样,刚买回来跑了几百公里就出现这俩问题了。因为买车的时候天不冷,天冷了以后前减震过坑就嘎吱嘎吱响。我车3档的时候也是抖,并且咯噔咯噔响,别的档位没事,我去4s检查过,维修人员试了试也没说是啥原因,只说是速度没上去就挂了3档,只要速度稍微快一点再挂3档就没事,其实说啥都没用,这是f3的通病,有好多车友都有这个毛病,我的到现在也没有解决,但是不影响使用。前减震响据说是因为减震上面有一块胶,天一冷就变硬,所以响,天热的时候不响。换了那块胶就没事了,不过我的没换,不是什么大问题。还有f3的油表,你关掉钥匙你看看,是不是不回位啊,始终显示油量,这都是通病,没事,不影响使用,不用管,祝你好运
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