可能原因:发动机动力不足:气缸压力不足、供油不足、进气不畅、油路不畅、喷嘴雾化不良。液压泵的设定压力太高(这不太可能)。重点检查分配阀上的主安全阀。1.主安全阀的压力调节可能不正确且过低。2主阀芯与阀座之间的O型圈可能损坏3主安全阀可能卡在放油位置4主安全阀阀芯与阀门的配合面可能不密封。5主安全阀的弹簧可能失效或损坏。6可能是主安全阀中心孔堵塞。
4、徐工50 装载机熄火后大臂不落.起大臂的时候大臂发抖~!~原因只有一个。你的铲车液压油不足。但是没有太多遗漏。熄火后大臂不会掉,就算拉操纵杆也不会掉吧?你的是全液压操作系统吗?熄火后操作全液压操作系统反应迟钝。当你举起大臂的时候,说明你的液压油不够了!液压油上不来就是这样。关闭发动机。那是你的车。是飞行员!大臂在颤抖。那是因为油门太小或者液压油不足。首先,看液压油是否能到达油路。如果有,请查看安全阀。
5、起重机吊臂伸缩时 抖动的原因以下是我找到的资料,希望能帮到你!汽车起重机在吊臂伸缩时容易出现抖动的现象,特别是在吊臂完全伸出或向上变幅达到最高位置时,更是出现抖动的现象,往往会造成被吊货物不稳定,难以控制,存在安全隐患。1.平衡阀的阻尼孔堵塞。为了使吊臂伸缩平稳,防止负载冲击,在伸缩回路中设置了平衡阀,平衡阀由单向阀和溢流阀组成,溢流阀芯上设有阻尼孔。一旦阻尼孔堵塞,平衡阀就会失去作用,从而导致吊臂伸缩。
2.液压缸里有空气。液压油箱中的液位过低或液压回路中有泄漏,会使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路,就会增加油液的弹性,降低液压传动的刚性,使伸缩油缸产生冲击和爬行,从而引起动臂伸缩。排除故障:找出空气进入液压回路的故障点,修理并排出液压回路中的空气。3.吊臂伸缩时摩擦力太大。如果动臂伸缩时摩擦力过大,系统压力会有升有降,造成液压冲击,这样动臂伸缩时就会产生抖动。
6、 装载机装货 抖动是什么原因,平时能正常行驶?Walking 抖动估计你的传动轴轴承不一样,或者传动轴磨损或者轴承坏了,也有可能减档。轻微抖动正常。如果抖动比较严重,就需要检查一下了。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时,冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收,导致冷起动时混合气过稀,起动困难。这种情况下,只有积碳吸收的汽油达到饱和,才容易进入车内。进车后,吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气被稀释浓缩,造成冷启动后怠速。
7、50零 装载机一档发力传动 抖动题主是不是想问“50零装载机一档动力传动抖动”是什么原因?原因是变速器故障、离合器故障和传动轴故障。1.变速器故障:变速器是装载机变速器系统的核心部件,如果传输失败,就会导致传输抖动。比如变速器油位过低,齿轮损坏,油封老化,造成变速器故障,2.离合器故障:装载机的离合器也是传动系统的重要组成部分。离合器失灵会导致变速器抖动。