装载机档位怎么修，我的铲车挡不回位了

1，我的铲车挡不回位了

看两踏板的按装相互发抗挤住使其不自由，润滑连接部位使其游动无阻

叫人修理下~

是不是什么卡住了长时间老化了？

是挡杆回不来，还是挡杆回位了档不下来，档杆不会位是有地方拌主了，挡不回位是变速箱离合器片烧了，我Q363117770

修修。

我的铲车挡不回位了

2，装载机挂不上档

装载机挂不上挡，肯定是变速箱出现机械故障了，建议去售后部门找维修人员检测维修一下即可解决。

两个原因：1，离合器故障；2，齿轮箱故障。因为需要专业修理，所以建议请专业修理人员帮忙。

挂不上档是不是哪里螺丝松了找人修吧

装载机挂不上档，那多半是变速箱有问题或者是离合器有问题。

装载机挂不上档一般来说原因很多，如未解除档位锁定；变速油压力低、不足；箱体管路堵塞；档位离合器油封严重漏油；未解除手制动；离合器切断阀的气压未杰出气阀杆不能回位；换位档置不准确等等可能导致。

走不了车的原因很多,具体原因具体分析,这个还是要专业人士在现场才好处理,几句话也说不清楚啊

装载机挂不上档

3，铲车档包坏了怎么换

第一步：踩离合，松油门这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫” 感就会比较明显。第二步：换挡这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。不仅如此，换挡时如过操作（施力大小、换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。第三步：抬离合、加油这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

手脚并用

铲车档包坏了怎么换

4，装载机挂不上挡

福田雷沃装载机FL956F装配的是杭齿的 ZF变速箱，采用的是电控液力换档！挂不档有好几种情况1是一个档位挂不上2是所有档位都挂不上3是前进档所有档位都挂不上倒退档所有档位都能挂上4是倒退档所有档位都不能挂上前进档所有档位都可以挂上。还有挂不上档的现象是经常性的挂不上还是有的时候能挂上有的时候挂不上！还要结合能挂上档时的变速箱压力变化和挂不上档时的变速箱压力变化是否一样！然后就是变速箱的油温是否正常！综合以上的情况基本上可以断定是电路故障还是机械故障！！只要把电路故障和机械故障区分开了！这个故障维修起来就简单多了！！！

病情分析：体虚的食补和药膳食疗中医将体质虚弱称体虚中医理论是讲平衡的，只要人体气血阴阳平衡，就是健康，不足的是虚弱，需补养，多余的是病邪，要祛除，以其达到新的平衡，恢复身体健康。体虚是机体某些功能有所减退，不一定患病，即西医所称之“亚健康”，如不及时补养、调节和调理、令进一步发展，对健康不利。意见建议：补气、补血、补阴、补阳的食品及药膳进行辨证辨体施补，更应根据虚弱的轻重交替选服，通过进补待虚弱的表现消失，恢复健康后应停服进补食品及进补药膳，到服食正常的平衡膳食即可，真正做到“虚则补之，实则泻之

5，装载机等档怎样维修

这是换挡时滞时间过长。时滞时间是指从挂挡到起步所间隔的时间。造成时滞时间过长的原因住要是：1油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动，挂挡后通常要3-4秒才能起步。2油泵磨损.3主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。有的调压阀是可以调整的。4施力装置间隙过大或工作油路密封不良。施力装置主要是指离合器和制动器。等档要不是以上的症状的话，那80%是在变速箱上面的伐，把伐的盖拧下来，里面有一个弹簧段了，换一个长的就OK了，因为弹簧段，弹簧顶不住油封，所以需要一段时间才能定住油，所以他就等档了

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同意楼上所说的，但是还要补充几点：1、看气压是否正常，如果气压没有问题，就排除漏气的可能性，如果漏气，气压上不来，挂档也不走的。目前国内绝大部分的车子都有这个功能。漏气一般是气阀或者组合阀的问题。更换就可以了。2、另外，不同的品牌规格型号的车子，出现这个问题可能是不同的原因，需要把装载机的具体型号提供一下。

1看压力看看压力是否正常换挡时看看压力表针回位是否迅速要是压力底的话看看操纵阀弹簧断没断要是没断就是行走泵的事了2超越理合器要是超越坏的话挂挡之后变数箱内有时会有卡卡的声音声音没的时候就有挡了在就是你把车顶在一个结实的地方挂挡顶上看看车的反映有没有卡卡的声音之后在有档

（１）变速箱油底壳油量不足；（２）主油道漏油；（３）变速箱滤清器堵塞；（４）液压泵损坏，造成严重内漏；（５）变速箱调压阀压力调整不当；（６）挂挡压力阀弹簧失效或折断。