机油冷却器在组装制造时，冷却管本身有裂纹，焊接不良，或冬季存放时冷却水未排尽而冻裂，使机油进入冷却水。如果观察水箱冷却水表面，一般是平静的。扩展数据维护1。散热器不应与任何酸、碱或其他腐蚀性物质接触。2.建议使用软水，硬水使用前要软化，避免散热器内部堵塞和结垢。3.使用防冻液时，为避免散热器腐蚀，请务必使用正规厂家生产的、符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、 水箱有机油拿什么清理水箱进油口，带专用清洗剂水箱 水箱。断开溢流壶，关闭加热器(开关在冷风位置)；车辆原地启动时，水温升高时(电子风扇开始转动时，或达到常温时)，用自来水管冲洗水箱 port，无大量油迹时停车。水流出时打开水箱放水开关(插头)，启动发动机，水箱继续加水，让水开始循环，走5分钟，关闭发动机，停止加水，水全部流出时关闭水箱。
水箱如何处理油污:1。气缸垫损坏:如果在水箱中发现有机油，并且车内会发出高温报警，一般是气缸垫坏了。气缸垫损坏后，油路和水路会连通。因为机油的压力高于冷却水的压力，所以机油在进入-2之前会进入水路。2.散热器损坏:机油散热器和变速箱散热器都有可能，所以要分开检查。3.缸套损坏:气缸中的压力非常高。如果缸套有裂纹，机油会在高压下通过裂纹进入水路，然后进入水箱。
5、发动机 水箱 有油怎么回事?亲爱的。汽车水箱 有油，这可能就是我们常说的发动机油水混合的问题。机油混入发动机冷却水中，然后通过冷却水循环到水箱中。根据我自己的情况，出现这种油水混合的情况有几种:1。发动机气缸垫损坏，导致发动机气缸体和发动机缸体。冷却水和机油混合，使机油先进入水路再进入水箱，这种情况会在水箱inside有油中看到。2.发动机气缸盖的水道和油路之间有轻微的裂纹和相互泄漏。如果油进入水道，也会在水箱中找到。
4.这种情况主要是针对带机油冷却器的发动机，冷却管会安装在机油冷却器上。如果冷却管破裂，油也会进入冷却水中，在-2有油中会看到。以上四种现象是engine 水箱的常见现象。希望以上回答能帮到你！[摘要]汽车水箱 有油怎么了？【问题】我正在为你查询相关信息，我会立即回复你。[回答]亲爱的。
6、 水箱里有机油怎么办?水箱里面有机油，足以造成发动机的连接处漏油或者发动机的缸体开裂，这样机油就会漏出来。及时去修理厂修理，否则后果很严重，水箱加注机油意味着发动机的气缸垫开裂，需要更换气缸垫才能解决问题。另外，经常检查机油油位，发现机油不足要及时更换，否则后果更严重。
