装载机如何安装吊钩图片，PC版GTA5卡车的吊臂吊钩怎么放

来源：整理时间：2023-08-02 12:18:58 编辑：设备回收手机版

1，PC版GTA5卡车的吊臂吊钩怎么放

右边数字键应该是5和8

CTRL是钩上,H是松钩!

PC版GTA5卡车的吊臂吊钩怎么放

2，港口装载机吊装工艺

用钢丝绳扣吊装装载机的四周地盘上的四个吊点下舱，进行清仓作业和开普船的舱下辅助作业。

就是在装载机前后左右各有一个用于吊装用的吊耳，挂钢丝绳用的

港口装载机吊装工艺

3，港口起重机的吊钩怎么放置

一般来说吊钩最难放置的就是吊钩放到最低位置时，当吊钩放到最低位置时，卷筒两边的钢丝绳最少应保留三圈。因为钢丝绳是靠压板固定在卷筒上，只有保留三圈以上才能使钢丝绳与卷筒产生一个很大的摩擦力，以减小压板的拉力，防止吊负荷时将钢丝绳从压板下抽出或将压板螺丝拉断发生事故。参考资料：港口起重机 http://www.ywgj.com/jszl/123.html。

港口起重机的吊钩怎么放置

4，50装载机装车操作步骤

步骤：　　1、小型装载机装车和卸车过程中常常有潜在的危险，应该特别小心。装载机撞车，卸车时，发动机要低速传动，机器应低速行驶。　　2、在坚实、水平的地方装车和卸车，与路边保持一定的距离。3、小型装载机装车、卸车前，要在斜梯下运输车的轮胎下垫上楔块。4、使用的斜梯要有足够的长度、强度、宽度，以保证安全的装车斜度。5、确保将斜梯固定好，两斜梯表面应处于同平面。6、确保斜梯表面干净，没有油、油脂、冰以及松散物质。出去装载机轮胎表面的污垢。7、禁止在斜梯上操纵方向，如有必要，应开下斜梯、调整后在开上去。8、装车后，要用楔块挡住装载机轮胎，用绳子固定好机器。　　装车时候一定不要快到车跟前时，踩着刹车加油门起臂除非在空档，应该快到跟前时小油门，车速就慢了但是臂还起轻踩刹车反铲倒料，时间久了就熟练了。

装载机装车？装车很简单吧，主要就是个时间差的掌握嘛铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。铲料装满物料后，当达到卸载距离与高度时，先放转斗，但不要一次性放完，然后轻加油门提升动臂，前进个1米左右，（视车型不同距离也不同）这样就能实现物料比较集中在车箱中间。

这个说了也不会，熟能生巧！一般我装车时离车好远就提大臂，靠近车时斗已提到比车高然后直接推小臂放料，料放完拉小臂倒车放大臂，得多看多练！文字回答是学不会的。

5，双梁吊钩门式起重机的安装方案

起重机安装施工方案一、基本内容 1. 型起重机整机安装台，起重量吨，跨度米，起升高度米，悬臂L1= L2= ,操纵方式 ,工作制度A5（中级）。 2.轨道型号，轨道长度米（双面）。二、安装施工人员 1.电工人，电焊工人，安装维修工人，其他工种人，预计工期为天完工。以上各类施工人员均有起重机安装改造维修作业证及特种作业操作证。三、资质证书本公司持有河南省技术监督局颁发的起重机安装改造维修资格许可证。四、起重机未安装的准备工作 1.起重机在安装前，要组织施工人员认真进行技术培训和技术交底，熟习施工图纸，制定安装施工方案及安全操作规程。五、施工期间基本要求 1.起重机安装多部分在高空作业，在施工前技术员要向施工人员详细介绍安装程序及其技术要领，有关指挥信号。 2.在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准进入施工现场。 3.施工工人进入现场，必须按有关安全规定佩带安全用品(安全帽、安全带、绝缘鞋等)。 4.在施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶，必须保证立放，并固定好，距离要离现场9米以外，两瓶相距5米。 5.在施工前要认真查看现场，排除障碍物，在施工周边设置保证道路畅通显而易见的施工标志。六、轨道的安装，分以下几步进行 1.将轨道中心线与承量上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2.将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3.再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙〉2mm，接头高低差与错位〈1mm，两根轨道在同一截面的高低〈10mm，两根轨道的接头相错〉200mm，确认无误后，再次紧固。 4.在轨道两端极限位置设置大车车档。七、架设大车电源线架设大车电源线，以轨道为基准，取垂直和水平二面确定电源线的位置，并保证电源线对中心线的偏离值均不大于5mm，且电源线本身水平位置不偏不斜、垂直高度相等。八、安装前的检查施工人员在进行起重机安装前，要认真分析起重机的原理，并检查起重机的各个部位，无有异常和缺陷才能进行安装。九、起重机的安装程序，分以下几步进行 1.首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配，再组装平衡梁和台车，组装时用高强度螺栓拧紧，双螺母锁牢。 2.先把组装好的平衡梁台车吊放在予定位置，以车轮垂直并固定牢靠。将支腿上口联接槽钢中心为吊点，用汽车吊吊起一侧联接好的支腿地梁组件，缓慢放到平衡梁上，用螺栓把地梁与平衡梁拧紧，用手拉葫芦和钢丝绳固定。 3.同法起吊另一侧支腿和地梁组件。 4.将主梁放到予先制作好的支架上，摆正，放平。安装上横梁，保证主梁对角线在允差范围内，其余按图纸要求进行装置。 5.用汽车起重机吊起组装好的主梁直至高度高出支腿上法兰100mm,找正主梁与支腿的联接位置，然后缓慢降落至支腿上，拧紧联接螺栓。 6.安装小车、马鞍及其它结构件。 7.接通电机，断火及线头，联通起重机与大车导电系统，测试是否通电，试运转。 8.在试运转过程中进行调整不适当处，使各机构运行平稳；制动有效；操作可靠。十、自检工作 1.根据安装期间的记录情况，作全面复检，电缆电线的复检，传动部分复查，是否在标准内。 2.电器自检，首先用表测量各部位绝缘电阻是否良好，确认无误后方可通电空试。 3.安全防护，起升限位，应保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力能源。 4.大小车运行极限位置限位器，保证运行到极限位置时，能切断运行动力能源。十一、负荷试验经空试（即试运转）检查无误后，先吊少量重物，进行分项重复运转，检查各机构是否灵敏平稳可靠。各限位器动作是否准确可靠，电气设备是否发热等。十二、重负荷试验负荷试验后，把电小车停放在主梁中间，大车不运行，起吊1.25倍的重物，起升高度距地面100mm，停放10分钟，连续进行三次，并分别检查每次负重荷后的变形情况，三次后上拱度应回复原位，起重机方可交付验收。十三、交付验收在试验调整合格的基础上，移交安检部门及使用单位对起重机进行检查验收。上述各项的安装、调试、自检，均根据以下标准进行： GB3811-83起重机设计规范; GB10183-93起重机的制造和轨道的辅设; GB5905-86起重机试验规范和程序; GB6067-85起重机安全规程。有限公司年月日安全措施在设备安装过程中，安全措施的内容多而面广，现只将几项较为重要的安全技术措施强调于下： 1、在全部过程中，要严格按“起重机安全技术规范”进行作业。 2、制定必要和适应的急救方案。配备相应急救人员。 3、在施工全部过程中指定一名安全员，专门负责安全问题。 4、施工人员要持证上岗，穿合体的工作服，戴安全帽，必要时戴绝缘手套，穿绝缘鞋。 5、施工现场要保证无障碍物，道路畅通，物料摆放整齐。 6、施工所用的材料，外协件或机具都应严格检查，确认合格方可使用。 7、施工现场所用的自制吊具和工具都必须经过强度计算，按加工工艺制作，达到有关制作标准，才能使用。 8、作业现场应置有醒目的警示牌，不能与其它设备混杂。 9、作业时要统一安排、统一指挥，并有专人负责技术工作。 10、高空作业时要系安全带，不准高空抛物，以免伤及他人。 11、吊装时对所吊物的重量必须清楚，质心选择准确，不能盲目吊装。 12、与用户及时沟通，满足顾客期望，做到安全施工，文明施工。有限公司年月日

1塔机概况 K-10000/K-L355塔式起重机是由丹麦KROLL公司生产制造，属水平臂下回转式起重机，为世界上最大的塔机。我公司1996年购进K-10000/K-L355塔机，带有轨道式行走装置，轨距18m。该机采用固定配重和两个移动配重的配置，1套变幅机构和2个起重小车，并有两个起升机构，在通常情况下使用一个起升机构在82m作业半径内最大起重量120t；极限起重作业时同时使用两个起升机构，在44～52m作业半径内可吊重200～240t。在塔机上部还装有一台K-L355辅助塔机，作业半径65m，起吊高度126m,最大起重量20t。 2技术参数 最大起重力矩 10560tm  最大起重量 240t 起吊高度 20t、60t起重量 87.5m 120t、240t起重量 85m 工作半径 20t、60t起重量 84m 120t起重量 82m 240t起重量 44～52m 整机重量 1000t 整机高度（含辅助塔机） 137m 起升机构速度(m/min) 使用一个起升机构 2倍率钢丝绳 0～10t 0～49 10～20t 0～33 6倍率钢丝绳 0～30t 0～16 30～60t 0～11 12倍率钢丝绳 0～60t 0～8 60～120t 0～5.5 使用两个起升机构 240t 0～5.5 变幅速度(m/min) 2倍率钢丝绳 0～10t 0～90 10～20t 0～45 6倍率钢丝绳 0～15t 0～90 15～30t 0～45 30～60t 0～30 12倍率钢丝绳 0～30t 0～45 30～60t 0～22 60～120t 0～15 回转速度 0.4r/min 行走速度 0～8m/min 总功率(kW) 593 允许同时使用的最大功率(kW) 375 电机功率(hp) 起升 400（2×200）变幅 35 回转 125 行走 160(16×10)移动式配重 20 3塔机特点 K-10000/K-L355塔机塔身截面8×8m，塔身共分6节，每节12m，可根据工程需要确定组装高度。K-L355辅助塔机安装在K-10000主塔机的塔顶结构内，支撑在主塔机吊臂与塔身的连接平台上，辅助塔机可辅助安装和维护主塔机，并可从事一些吊装工作，提高工作效率。 塔机行走机构由16台交流异步电动机拖动，可控硅无极调速，行走平稳；回转机构、变幅机构、移动式配重均为液压驱动，动作平稳；起升机构为直流电机拖动，可控硅控制可实现无极调速。操作室环境舒适，操作简易。各种仪表指示及先进、灵敏的重量限制器、力矩控制器为塔机安全、正常、高效运行提供了有力的保障。 20t和60t吊钩互换(2倍率和6倍率钢丝绳互换)只需改变一根轴销；吊60t以上大负荷时，需2个起重小车共同工作，只需将60t钩和后备滑轮组落下，与120t吊钩连接、装拆简便、节省时间。 图1K-10000塔式起重机示意 1-固定配重；2-平衡臂拉索；3-配重移动机构；4、5-塔身拉索架9m节、12m节； 6-塔身拉索架头部；7-吊臂吊架；8-变幅机构；9、10-卷扬机Ⅰ、Ⅱ；11、12-后下、后上吊臂拉索；13-吊臂拉索架；14-吊臂前拉索；15-前三节吊臂； 16-吊钩；17-起重小车；18-后五节吊臂；19-9m过渡标准节；20-回转齿盘；21-回转底座；22-斜支撑；23-大板梁、连梁、十字花梁；24-台车、台车连梁；25-底部护井；26-回转体；27-12m塔身标准节；28-吊臂连接架；〖JZ〗29、30-80t、40t移动配重；31-平衡臂 4安装方案 1998年万吨米塔机在阳城电厂首次投入使用，完成了阳电工程的全部锅炉吊装任务。2002年12月在漳三工程现场再次安装，为1、2号锅炉间的锅炉吊装服务。本次只安装K-10000的主塔机（图1），自重960t，塔身高122.3m，最大起升高度85m，回转半径84m。塔机全幅度吊重为80t，根据工程需要可选择使用20t、40t、80t吊钩。为保证塔机的顺利安装，编制了K-10000塔机安装作业措施，对塔机安装的施工组织、施工依据 c.nu c.%6E%75clea c.%6E%75clea >