如果挂倒档时压力降低，说明倒档活塞密封圈损坏，导致漏油过多，无法挂倒档行驶。倒档活塞密封圈必须更换，磨损严重的倒档摩擦片必须更换。如果倒档不降档，说明前进档卡死，使得倒档摩擦片打滑，导致倒档无法行走。需要检查L档内齿圈上的隔离环是否断裂，因为断裂的片可能会卡住I档摩擦片，使倒档摩擦片打滑失效，导致只能前进不能后退。
5、 装载机操作有哪些误区- 装载机操作的五大误区运转时直接补充的冷却水不足会导致柴油机缺水和过热。当柴油机在高温下直接补充冷却水时，整个冷却系统会在瞬间产生较大的温差，使气缸盖、缸套、缸体瞬间脆裂，冷却水逐渐泄漏，造成漏油、漏气。因此，当柴油机温度过高时，应空载以稍高的速度运行。当水温降至50℃左右时，关闭发动机，拧开散热器盖，排出蒸汽，慢慢注入冷却水。
工作产生的大量热量积聚在热源附近，不能及时散发，使气缸盖、气缸套、缸体等受热零件的冷却水沸腾，零件过热，高温烧蚀。同时会使附着在其表面的机油变质，下次启动困难。另外，如果带涡轮增压器的柴油机突然停车，会使涡轮增压器的温度升高到600℃左右，容易损坏密封圈。因此，装载机熄火前应卸下负载，空载运转3 ~ 5min，使机温降至40℃以下，水温降至50℃以下，方可停车。
6、 装载机 转向器动态跟静态可以互换吗No .由于动态转向 actuator和静态转向 actuator的结构和工作原理不同，动态转向 actuator需要工作在运动状态，而静态转向 actuator工作在静止状态。如果动态的转向 device和静态的转向 device互换，转向 device可能会不灵活，甚至存在安全隐患。动态转向和静态转向都是用于改变电流方向的电子器件，但其工作原理和应用场景略有不同。
7、 装载机方向盘转动很轻 转向无力故障排除?亲爱的很高兴回答你的问题。1.慢慢转动方向盘，但快速转动方向盘。这种现象多是因为转向油泵供油不足。检查供油不足的原因，必要时更换转向油泵。2.快方向盘和慢方向盘都很重，转向缸无法工作。这种现象大多是转向阀门中的单向阀(钢球)无效。检查钢珠是否丢失(新修转向器)或被赃物卡住[摘要] 装载机方向盘转动轻转向。
8、小型 装载机方向 转向器原理转向系统是车辆中的重要系统。为了克服传统的梯形转向System转向Heavy、转向 Limited模式、转向，人们开始研究各种方法，于是液压动力转向、电力动力转向、电控动力转向应运而生。对于一些大型工程车辆，往往需要多轴驱动多模式转向、电液转向，考虑机械结构和操纵机构的布置、行走装置的轮压、车架的强度和刚度、与匹配机械的协调工作等，，在这方面显示了很大的优势。
