装载机50是指装载机的自重，50代表装载机5吨的自重。宫扇50F 装载机方向动不了买不起大臂怎么回事？柳工50 装载机变速油压低且工作慢无力是什么原因？50叉车大臂无怠速50叉车大臂无怠速原因如下:1，主安全阀的压力调节可能不正确且过低，举升无力要看液压油是否处于热车状态无力，冷车状态强，如果有，可能是大泵磨损严重。
1、山东临工50铲车,车辆行走慢,没劲,冒黑烟,起 大臂车辆不行走。求解!急...1。原因1。可燃混合物太浓了。2.发动机燃油中的油太多。3.活塞环或曲轴油封密封不良。4.燃油中有水分。5.火花塞6损坏。空气滤清器2脏污。故障排除1。可燃混合气过量的检查和诊断应着重于化油器和空气滤清器。2.混油和机油的混合没有对比，或者用的机油品牌不对。如果混合油中含有过多的机油或机油质量差，可燃混合物的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。
此时应检查油泵，并按规定进行调整，保证不同节气门开度下润滑油的比例供给。3.四冲程发动机过度磨损或破损，曲轴箱机油过多，会导致机油串入燃烧室，导致混合气中机油过多。如果二冲程发动机的曲轴油封破裂，也会使传动串中的机油进入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.之所以把燃油和水混在一起，是因为油箱里的燃油本身就含有水。此时，应清洗并更换燃油箱。
2、柳工 装载机举 大臂时车没劲怎么回事检查液压和电气方面的泵压、主泵压和先导压力。如果压力正常，测量泵的比例电磁阀的电流。如果其他动作正常，有可能是动臂上升，先导阀堵塞。也有可能你有一个复合动作，泵压供给动臂，同时又要旋转或坚持。那就是柳工整体表现的缺陷。测量分配阀系统的压力，看是否正常。如果不正常，首先怀疑分配阀。吊臂内部拉稀导致的油缸下降很明显，导致举升无力应该不会。举升无力要看液压油是否处于热车状态无力，冷车状态强。如果有，可能是大泵磨损严重。
3、50铲车 大臂怠速不起50叉车大臂不能空转的原因如下:1。主安全阀的压力调节可能不正确且过低。2.主滑阀和阀座之间的O形圈可能损坏。3.主安全阀可能卡在排油位置。4.主安全阀阀芯和阀门之间的配合面可能没有密封。5.主安全阀的弹簧可能失效或损坏。装载机50是指装载机的自重，50代表装载机5吨的自重。
4、柳工50 装载机变速油压偏低行走缓慢工作 无力是什么原因?您好，很高兴回答您的问题，1。发动机故障，空气滤清器堵塞，进气量减少导致发动机动力不足。供油提前角调整不到位，导致缸体内的燃油不能充分燃烧。活塞和缸套磨损，导致动力传递过程中损失过大。2变矩器和变速箱有故障。检查变速器油中是否有铝屑、铁屑等杂质。如果有杂质，可以参考我们之前的文章，里面有详细的描述。
如果离合器中的活塞密封不好，导致漏油，也会导致压力不足。在某个档位行走无力或不行走可以排除变矩器、行走泵、减压阀等各种档位常见油路和部件的问题，故障只能出现在变速控制阀后这个档位离合器活塞之间的油路上。3刹车失灵，行驶中如果刹车不能完全释放，也会造成走无力
5、山工50F 装载机方向打不动和不起 大臂是怎么回事?楼上的分析有点复杂。这种故障现象只是直接更换双联泵。顺便检查一下双联泵损坏的原因。检查分动器和液压油入口过滤器。就你这个问题还不完善，我只能根据这些资料来分析。1方向和动臂属于两个工作液压系统。如果方向不能动，试着看看油门的大小有没有明显的变化。如果有，一般是双泵容积效率降低，需要更换双泵。相反，检查优先阀阀芯是否磨损或卡住。如果磨损了，就需要更换和清洗。
6、龙工50 装载机动臂升不到位上车吃力是怎么回事第一步，将铲斗提起挂在平稳的地方，准备油桶装液压油。第二步，排油:排掉要更换油封的动臂油缸中的液压油(拧下连接动臂油缸的软管即可排掉)，如果液压油还能使用，最好在下面放一个桶，接住排出的油；第三步，固定:找东西(比如大型电机的钢丝或者皮带等。)用螺栓固定起重臂油缸和起重臂，以避免在拆卸油缸时倾斜；第四步，拆卸:拧开油缸与吊臂连接处的螺丝，拉出银白色的油缸，然后取出损坏的油封进行更换。
