皮带紧跑不松，正时皮带张紧过紧容易导致断裂，影响皮带的使用寿命；因此，正时皮带安装后，需要将松紧调整到皮带按压后，10mm的松度可以转动90度。汽车发动机皮带如何调整发动机的松紧皮带需要调整张紧器通过调整张紧器来调整皮带的松紧，如果皮带不能按下10mm，说明皮带的时机太紧。
带式输送机的跑偏规律应严密运行。那些说跑紧不松的都是纸上谈兵，你的调整方法是正确的。实践证明，鼓径正常时皮带，松而不紧。还有一种情况是头鼓或尾鼓的一端粘在材料上。此时，被粘材料的一端变紧，但皮带会偏向紧的一侧。实际上，此时滚筒两端的直径是不同的。这叫跑大不跑小。尺寸是指滚筒两端的直径。
手扶拖拉机的三角皮带传动装置如图31所示。图31三角形皮带传输装置1。驱动装置皮带车轮2。从动装置皮带车轮3。三角形皮带4。飞轮的调整方法:松开柴油机横架与车架之间的四个六角螺母。调整是否合适，可以用拇指按压三角皮带的中间部分(用力48 ~ 76 N)，-2/的落差为20 ~ 30 mm，说明调整合适，然后拧紧四个六角螺母。
所需基础:皮带，剪刀步:1。先用剪刀撬开皮带扣背面的固定齿，注意不要划伤皮带扣。2.拔。3.对比自己的腰围，根据需要的长度剪掉多余的部分，注意裁剪皮带头。实际裁剪的部分比你腰围要求的长度要长，留有余地；4.将带体与扣头重新啮合，压下固定齿，扣头会自动咬合带体。如果固定端喜欢滑出，可能是因为比较细。可以把原来固定在牙齿上的那段切掉1cm左右，重新安装。
4、汽车发动机 皮带怎么调松紧engine 皮带的松紧需要调整。皮带的张紧度通过调整张紧器来调整。正时皮带张力过紧容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装后，需要将松紧调整到皮带按压后，10mm的松度可以转动90度。如果皮带不能按下10mm，说明皮带的时机太紧。以下是正时皮带: 1的更换步骤。拆卸气门室盖、曲轴皮带车轮和正时链条罩；
2.旋转进气和排气凸轮轴。凸轮轴后端有凹槽，以平衡和对齐两个凸轮轴的凹槽，并将专用工具夹在其中；3.拆下旧链条，安装新链条，如果曲轴皮带车轮也安装了滑键，则皮带车轮上有一个圆孔，该圆孔与链条罩上的凹槽对齐；4.曲轴位置传感器可以调节。在安装过程中，间隙将被调整到位，否则将报告故障代码，曲轴链轮和皮带车轮可以自由转动。
