装载机不起动怎么娜

装载机熄火后没有起动，装载机发动机自动熄火后为什么不能启动装载机柴油发动机突然自动熄火后多次不能点火，停了两天装载机启动时电机没有反应怀疑是电瓶电压，发现车时也是一样换了电机开关后。发动机转一圈后电机空转是怎么回事装载机？是起动发动机齿轮啮合不良造成的。

1:方向盘是否处于死锁状态？解决办法很简单。只要用力打方向盘，同时扭动钥匙，一般都能快速解锁方向盘，点火是瞬间的事情。2:停车的时候没把档位放回P吗？想想吧。如果能在D或R档点火，点火瞬间车辆的跳动无疑是巨大的安全隐患。所以对于自动挡车(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并在说明书中反复告知:点火时保证档位在P档。

所以建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按下按钮启动。4:检查电池是否有电。打不着火可能是因为长时间大灯故障导致的断电或电池寿命到期。一般情况下，应根据维护手册及时更换电池。5:看有没有油。如果油表显示在红线以下，自然打不着火。同时要注意油的质量。有个车主拆开油箱后发现里面有水和泥。这样的油，车不抛锚是不可能的。

如果车辆在冷车状态和热车状态之间出现这种现象，且持续时间在3分钟左右，不是问题，只是冷车气门间隙大，润滑差。如果加速时有你描述的声音，那就不是阀门响的问题了。1.可能是轻微的敲打；2、可能是轻微敲缸，响卡；3.可能是缸壁已经松开了，需要找有经验的技术人员检查一下。

你好！停了两天装载机启动时电机没有反应怀疑是电瓶电压，发现车时也是一样换了电机开关后。发动机转一圈后电机空转是怎么回事装载机？是液压。希望对你有帮助。请采纳。是起动发动机齿轮啮合不良造成的。有两种情况:1。发动机飞轮齿圈部分磨损，使起动发动机齿轮未插入齿圈就带电，俗称“打齿”或“铣齿”。2.起动机器内部弹簧疲劳，起动机器齿轮顶力减弱，无法实现正常强制啮合。

装载机柴油机，突然自动停机，多次打不着火。经检查发现，发动机燃油、电路、机油正常，水箱冷却水水位下降，用螺丝刀转动飞轮时曲轴旋转扭矩增大。水箱里的冷却水掉在哪里？我们拆下发动机的四个喷油器，按下启动开关，冷却水从第三、四缸的喷油器座孔喷出。用螺丝刀再次拨动飞轮，曲轴正常转动。这些冷却水从哪里来？我们安装了喷油器后，发动机又可以正常工作了，但是发动机工作一段时间后就很难启动了。

基于此，我们分析原因:三、四缸的气缸盖或气缸垫下部可能漏水，冷却水积聚在活塞顶部，使活塞不能正常上下运行，导致曲轴不能正常转动；当冷却水喷出时，活塞能正常上下运行，曲轴能正常转动。但随着冷却水的泄漏，活塞上部积水增多，无法正常上下运转，曲轴无法正常转动，导致发动机自动熄火后启动困难。