柴油机空气，怎么排？柴油机空气，怎么排？柴油车如何排气空气柴油电喷高压共轨容易排气空气，电控单元泵更简单。柴油机如何排气空气电喷柴油机排气空气步骤:(1)在关闭柴油泵一侧的手动排气装置(2)的情况下，连续按下，直到有油喷出，柴油机不管怎么排空气，都会有手动油泵，就按这个。
当机油泵与油箱之间的燃油管路未密封或燃油用完时，以及更换燃油滤清器、机油泵和高压油管时，燃油系统会出现进气现象。如果燃油系统中有空气，会造成启动困难或工作不稳定，所以需要排气。油路排空后，用扳手松开各处的排气螺钉，上下拉动油泵手柄进行泵油，直到油中无气泡为止，然后拧紧排气螺钉。在更换康明斯柴油机的喷油泵时，可以通过起动机启动柴油机，使喷油泵由起动机带动，通过喷油泵上的回油管排出泵内的空气。
教你一个方法，先把发动机上的柴油滤清器放干(拧下柴油滤清器下面的那个把水放掉)，然后放回去，再拧下柴油滤清器座上的螺丝，然后用手泵抽油，直到有油(可能抽35分钟需要很长时间)从拧下的螺丝里出来，再放回去，启动电机几次，就可以发动汽车了！如果你有一个拆卸滤芯的工具，就是把两个木质滤芯拆下来，加满油后再装上，就不需要泵油了。如果没有工具，就要按照我上面说的慢慢抽油！2、柴油发动机柴油 空气怎么放?
柴油车排空气方法:柴油泵侧面有手动排气装置。发动机关闭时，用手上下按压机油泵，同时松开通向发动机喷嘴的进油管，直到机油流出。您也可以松开一至四个气缸的高压供油管来启动车辆，直到油从管中喷出。柴油电喷高压共轨排放方便空气，电控单元泵更简单。高压共轨排空气可以在油箱上找到回油管，用螺丝把回油管堵上，然后打车10秒左右，两三次车就停了。迅速松开回油管，熄火，连接回油管，用解码器清除故障码，故障灯全部正常。
它由传感器、ECU(计算机)和执行器组成。(2)任务是对燃油喷射系统进行电子控制，实现喷油量和喷油正时随工况的实时控制。(3)利用转速、油门踏板位置、喷油时间、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，将实时检测到的参数同时输入计算机(ECU)，与存储的设定参数值或参数图(MAP)进行比较，经处理和计算后根据最优值或计算出的目标值向执行器发出指令。
