自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成。液力变矩器和控制阀阀体是automatic 变速器中最昂贵的两个总成。在我们的日常维护中，用检测仪器很难发现液力变矩器的故障。为了使广大维修人员逐步具备对液力变矩器进行诊断和维修的能力，这里我们就为大家讲解一下液力变矩器常见故障的诊断思路和维修方法。1.支撑液力变矩器导轮的单向离合器打滑。(1)故障现象当车辆在30 ~ 50 km/h以下加速不良时，车速上升缓慢，通过低速区后加速良好，很可能是液力变矩器中支撑导向轮的单向离合器打滑。
4、 变速器的主要功用是问题1:-2/的作用是什么？汽车变速器具有以下功能:(1)改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围，以适应不断变化的行驶工况，同时使发动机工作在有利的工况下(功率更高，油耗更低)；(2)在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以倒退行驶；(3)空挡中断动力传递，使发动机能够启动和怠速，方便变速器换挡或取动力输出。
低速时可以输出较大的扭矩，高速时会有较好的效率，但扭矩较低。所以机器启动时，要低速启动，运行后要切换到高速，以保持效率。问题3 :/ -2/的作用是什么？-2/能在汽车行驶时，使发动机与车轮产生不同的速比，通过换挡使发动机工作在其最佳动力性能状态。变速器是汽车传动系统的重要组成部分之一。
5、 装载机变速箱超越离合器都有哪些结构形式?超越离合器是行星变速箱总成中极其重要的部件，但国内生产的超越离合器质量不稳定，使用寿命在3000小时左右。目前国内使用的超越离合器有两种，一种是留架式，一种是推销式。这两种形式各有利弊。保持架超越离合器结构简单，但同步性会受到保持架分度精度的影响，保持架容易出现应力集中和早期断裂，从而使超越离合器失效。
6、柳工 装载机变速箱问题你好我这个 装载机是50c,现在的问题是1挂一档...变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。
7、 装载机变矩变速常见故障分析?1系统压力下降。FL460 装载机的变扭矩传动系统正常工作压力在1.0 MPa-1.6 MPa之间。当压力降到1.0 MPa以下时，装载机就会乏力，行走困难。出现这种故障的主要原因有:(1)变矩器的液力传动油没有按规范加注，而是随意加注不合格的液力传动油。(2)固定在变速器外壳上的滤芯脏，导致滤芯堵塞，供油压力不足。(3)液力变矩器止推轴承和止推环异常磨损产生的铁粒使阀总成中的分配阀卡死，造成内部油液回流。
(5)齿轮组中滚珠轴承和推力轴承异常磨损产生的铁粉颗粒使分配阀动作卡死，使其中的油倒流。(6)泵总成滚针轴承异常磨损，使从动齿轮在运转中产生轻微的纵向位移，改变供油量。(7)泵总成中泵体和泵盖与主、从动齿轮的接触面磨损，内腔漏油。排除故障时应注意以下几点:(1)合格的液压传动油应按规范更换，并及时更换。
8、 装载机无级变速的好还是自动挡的好?轮式装载机有无级变速和自动变速两种变速装置，各有优缺点，要根据工作环境和驾驶者的实际情况来考虑。无级变速装置的优点是具有完善的变速系统和较好的机动性，驾驶员可根据不同情况随意调节变速器使机器运行更加平稳、顺畅、灵活，此外，与自动变速器相比，无级变速器装置具有更好的可靠性和耐久性，还能带来更低的油耗。自动变速装置的优点是减轻了驾驶员的操控负担，在行驶过程中只需要操作离合器和上下换挡，驾驶员就可以专心操控机器，提高工作效率。
