小松装载机液压传动如何诊断和排除系统故障？装载机转向油缸坏了，装载机如何处理工作装置经常出现的故障？装载机断了的油缸是什么问题？动臂的先导阀有故障。装载机方向转不过来？2可能是电装载机 传动系统有问题，比如传动的皮带断了或者传动的轴卡死了，也可能是电装载机电路系统有问题。
常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。铲销堵塞，等等。I 装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机 1。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零部件不合格，主传动调整不当，磨损过大，则装载机工作时会发出噪音。
如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决方法是拆下主传动机构，重新调整齿轮啮合间隙(2)轴承间隙不当引起的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。
装载机使用液压的系统传动主要有工作装置液压系统、变矩液压系统和转向液压系统，具有结构紧凑、运行平稳、动作灵活、操作方便轻便等优点，但由于液压传动以液体为材料，液压传动故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。
本文以ZL50C 装载机液压系统为例，介绍了传动液压系统的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成。)、转斗油缸、吊臂油缸、油箱等。
