装载机夏季忌高温，会造成车内无力。装载机如果热车弱，先降温到装载机以免堵车。降温有几种方法:一、冲洗暖气片。夏天干尘太大，会堵塞散热器，影响制冷效果。因为暖气片受不了外面老婆的压力，所以水管的压力要尽量小，以免损坏暖气片，也会影响制冷效果。在此，保养机器时请注意不要将油渍喷在暖气片上，因为油渍不易冲洗，会将灰尘牢牢粘在暖气片上。
冷却后检查发动机皮带的松紧度。在沸腾的情况下，如果可能的话，停在阴凉处，让发动机怠速运转降温。温度下降后，用湿毛巾打开水箱盖，防止水蒸气伤害自己，然后给水箱加足水。第二，刹车盘上的土也要仔细洗干净。如果太脏，时间久了会损坏活塞防尘圈，导致活塞生锈不回，最后导致刹车咬死。
5、 装载机 液压系统的常见故障与维修方法装载机传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩传动液压系统和转向液压系统。但由于液压变速器采用液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，长时间运行后容易出现过热、工作无力、内部元件损坏等故障。液压变速器故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。
本文以ZL50C 装载机常断工作装置液压系统为例，介绍了液压变速器的工作原理，分析了常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置工作原理液压系统ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀集成安全阀、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀)、转斗油缸、动臂油缸、油箱组成。
6、柳工855型 装载机行走 没劲, 液压油向齿轮漏油应该怎么修理冷热车是否有变化，发动机功率是否下降，变速箱滤网是否干净等。走软的原因有很多:压力低于1.2MPa时，两轴打滑涡轮损坏吸油通道，进气机油太脏，滤网卡死。你说液压油已经逸入变速箱，是工作泵的轴径向间隙大(转向泵也逸入)造成的。解决办法是换泵。可能是转向泵或工作泵油封损坏造成的。没劲有很多原因。请描述清楚。
液压:液压是一种传播方式。液压变速器以液体为工作介质，利用液体的压力能传递动力。一个完整的液压系统由五部分组成，即能量装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置和液体介质。液压系统的执行元件(液压气缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转化为机械能，从而获得所需的直线往复运动或旋转运动。液压由于其传输功率大，易于传输和配置，所以广泛应用于工业和民用行业。
7、柳工 装载机举大臂时车 没劲怎么回事液压，先检查泵压、主泵压和先导压。如果压力正常，测量泵的比例电磁阀的电流，如果其他动作正常，有可能是动臂上升，先导阀堵塞。也有可能你有复合动作，当泵压供应到动臂时，动臂也需要旋转或保持不动。那就是柳工整体表现的缺陷，测量分配阀系统的压力，看是否正常。如果不正常，首先怀疑分配阀，吊臂内部拉稀造成的掉缸很明显，应该不会造成举升无力。举弱靠液压热车状态下油弱，冷车状态下油强，如果是，可能是大泵磨损严重。
