装载机档位高低不走是什么原因？[摘要] 装载机倒档无压力正常的原因有哪些？装载机挂挡了就不动了。装载机倒档受压时，柳工856 装载机变速箱挂档时，完全不动，原因是什么？前进档都正常，为什么？龙工50 装载机变速箱大修后，各档压力正常，但是怎么了。
您好，很高兴回答您的问题:给您找到了。1.自动变速箱的叉车不挂档是因为档位实际不到位，或者是因为车辆的手刹没有放好，或者是因为变速箱中档位的同步器卡死了。先检查档位是否到位，如果操作没有问题，就可以去检查了。2.是司机平时用车的不良习惯造成的，也包括平时保养不到位。首要任务是先检查下挡是否到位。很多车辆为了避免放错倒档，需要压或拉才能进入倒档。如果它们进不去，就要检查齿轮槽内是否有异物阻碍齿轮进入齿轮。
可能是组装问题。投手第1部分。涡轮组件的调整垫片调整过紧。轴承卡住了。可能是导向轮座没有检查油口。变矩器旁通阀壳体接口垫未能清除变矩器的油道孔，变速箱未正确装配或缺少某些东西。手扶泵需要加油才能接手，不然停不下来。变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。变速箱是改变传动比和运动方向的变速箱。
主要功能有:在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换挡)；以便车辆可以倒着跑(改变方向)；发动机可以在不失速的情况下停止(空档)。齿轮式变速箱按传动类型可分为两轴、三轴和组合三种。双轴式有两个主轴(不包括倒档轴)，只用一对齿轮减速。三轴式有三个主轴(第一轴、中间轴和第二轴)，必须通过两对齿轮减速。
3、柳工856 装载机变速箱挂挡后一个挡都不走,压力正常启动发动机，听发动机声音，看是否有负载。如果没有负载，可能是变矩器损坏。拧下变速器的油底壳螺钉，看机油中是否有白色粉末。如果有负载，可能是变速器的两个或两个以上离合器卡死，或者离合器打滑(离合器密封不良)等等。问题不全，回答难，毛病多。变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。
4、天宇935小型 装载机变速器压力正常挂档不走是什么问题倒档行星架损坏，齿轮活塞卡住。倒档行星架超过磨损极限或损坏，是由于临工装载机所有档位压力低，逐渐加油后才动作。1.变速箱轴生锈，使离合器从动盘不能正常运动，回位不良，使档位不能按正常轨迹进入档位，装载机档位活塞会卡死。
5、 装载机挂上档开始不走,等一会才走,是啥原因?你的问题叫等挡，我的车也一样。我猜它是一辆旧车。一辆热车会更好。一般油都是脏的，需要更换。变速箱油和变速箱滤清器滤芯已经更换。您的变速箱滤清器滤芯应该堵塞。低压；齿轮油密封不好；超速离合器打滑；变矩器二级涡轮也会出现铁芯松动的现象。关键是问题太笼统了。你没说油温和油压。另外，这个问题有多久了？是突发问题吗？
6、 装载机倒档没压力不走,前进档都正常什么原因?倒档没有压力，就是里面的油封老化。如果倒档有压力，检查三个轴是否卡住。原因分析:检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。如果没有动臂和转向，连接钢板烂了，需要挂发动机更换。检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。
对机油和滤芯进行故障排除。则是行走泵漏油或截止阀卡死。[摘要] 装载机倒档无压力正常的原因有哪些？【问题】原因分析:检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。如果没有动臂和转向，连接钢板烂了，需要挂发动机更换。检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。
7、 装载机一边高一边低偏着时挂挡不会走是什么原因?皇太极高高低低，方不离。原因有很多，如换挡拉索或变速杆磨损间隙过大，换挡不到位时行走泵进油管漏气，过滤网堵塞，或油泵损坏等，变矩器压力调节阀的针阀需要更换，导致变矩器压力不足。清理并调整变矩器离合器摩擦片的磨损，更换离合器毂油封。
