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大型装载机有多少,世界上最大的装载机有多大

来源:整理 时间:2023-04-19 20:55:47 编辑:设备回收 手机版

1,世界上最大的装载机有多大

估计起码有10吨
letourneau的旗舰l-2350是目前全世界最大的装载机,其2333马力的功率和超过40立方米的铲斗容量至今无人可及,庞大的身形更如同天外来客。2350采用与caterpillar和komatsu等超级机型不同的电传动形式,4轮驱动。在动力方面,可以搭载16缸的detroit series-4000涡轮增压柴油机或者cummins qsk60 16缸涡轮增压柴油机。传动机构型号为letourneau 57,总减速比为99:1。为了迎合矿用卡车的发展趋势,加长臂的l-2350已推出,其最大卸载高度已经达到了8.01米,比标准型多出了0.7米。这样便能够顺利装载包括mt6300ac在内的现今全部的超大型矿用卡车,由于臂长增加,l-2350长臂型比标准型自重重了9.1吨,达到了271.3吨,同时斗容减少了2.3立方米,动力没有变动。

世界上最大的装载机有多大

2,最大的装载机

柳工的899轮式装载机
LeTourneau L-2350L-2350是目前世界最大的装载机,由美国的LeTourneau(勒图尔勒)公司制造.有两款柴油机可供选择,Detroit series 4000或Cummins QSK60,油箱的容量为3975L,使用目前地球上最大的轮胎---70/70-57 82PR,最大行走速度为16.9km/h,铲斗放下时的长度为20.16m。L-2350还推出了加长臂型,比标准型重9.1吨,斗容减少了2.3m3,动力方面没有改变,此型号可以装载当前所有的超大型矿用卡车。 主要技术数据:整机质量:262.2吨 最大功率:1715kW(2333马力)/1800rpm 铲斗容量:40.5立方米(72.6吨) 生产状态:在产
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最大的装载机

3,最大装载机有多大

跟你的锤子一样大
letourneau的旗舰l-2350是目前全世界最大的装载机,其2333马力的功率和超过40立方米的铲斗容量至今无人可及,庞大的身形更如同天外来客。2350采用与caterpillar和komatsu等超级机型不同的电传动形式,4轮驱动。在动力方面,可以搭载16缸的detroit series-4000涡轮增压柴油机或者cummins qsk60 16缸涡轮增压柴油机。传动机构型号为letourneau 57,总减速比为99:1。为了迎合矿用卡车的发展趋势,加长臂的l-2350已推出,其最大卸载高度已经达到了8.01米,比标准型多出了0.7米。这样便能够顺利装载包括mt6300ac在内的现今全部的超大型矿用卡车,由于臂长增加,l-2350长臂型比标准型自重重了9.1吨,达到了271.3吨,同时斗容减少了2.3立方米,动力没有变动。
中国目前最大的的是60 但国外重型机械发达 比中国的要大好多 我在百度上看过外国的装载机补胎要用到吊车
60

最大装载机有多大

4,装载机的分类有哪些

常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。 1、发动机功率: ①功率小于74kw为小型装载机。②功率在74~147kw为中型装载机③功率在147~515kw为大型装载机 ④功率大于515kw为特大型装载机 2、传动形式: ①液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;②液力传动:可无级调速、操纵间便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用; ③电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。3、行走结构: ①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用; ②履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。4、装卸方式: ①前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广; ②回转式:工作装置安装在可回转360O的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。 ③后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。
常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。 1、发动机功率: ①功率小于74kw为小型装载机。②功率在74~147kw为中型装载机③功率在147~515kw为大型装载机 ④功率大于515kw为特大型装载机 2、传动形式: ①液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;②液力传动:可无级调速、操纵间便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用; ③电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。3、行走结构: ①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用; ②履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。4、装卸方式: ①前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广; ②回转式:工作装置安装在可回转360O的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。 ③后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。
这个问题比较复杂我把我在驻马店山川工程机械学校的笔记上的要点给你说一下吧1、按用途分:有工程类(载重量小于10t);露天类(载重量大于10t)2、按照发动机分类:有小型的和大型的3、按照行走机构分类:有轮胎行走机构(又分带铰接式车架和带有后轮转向的刚性车架两种;附带行走机构。)4、铲斗卸载方式:前端式和后卸式5、传动式分为机械传动;全液压驱动;液力机械传动;电传动。6、按发动机类型有:汽油机式和电动轮式。7、动臂在卸载时是否转动分不回转的;半回转的;全回转的。
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