装载机进气门间隙多少，谁知道推土机D6011型机和山推D16的气门间隙调多大最合适

来源：整理时间：2023-06-08 03:04:51 编辑：设备回收手机版

1，谁知道推土机D6011型机和山推D16的气门间隙调多大最合适

你好！D60-11是小松6D125发动机，不带增压器调进气调50.排气70.增压的调30和50山推160是潍柴发动机，进排气都调40.

谁知道推土机D6011型机和山推D16的气门间隙调多大最合适

2，装载机潍柴发动机维修参数

装载机都配有“维修手册”，里面有主机和装载机各部位详细的维修参数可供查阅。发动机冷态气门间隙：进气门0.30mm，排气门0.35mm。

老款的850装的潍柴发动机型号是：wd615.67g3-28，06年以后的装配的潍柴：wd615.g220，功率：162kw,220马力，最高转速2200，潍柴欧二发动机！

装载机潍柴发动机维修参数

3，请问50装载机潍柴气门间隙调多大

50装载机潍柴冷态气门间隙：进气门0.30mm，排气门0.35mn。气门间隙是留给气门在热态时膨胀的余量空间，防止气门因间隙小而关闭不严，或因间隙过大，导致配气正时不准确，产生敲击，发生损坏。

喷油过晚,停止喷油时间过晚,进气流态不好,油气混合差. 后燃很严重,排气温度过高.动力不好.柴油机是喷油自燃,不点火.觉得我我回答得很好的话,加点分哈!

请问50装载机潍柴气门间隙调多大

4，柳工50G装载机的发动机气门间隙怎么调整

在日常维修中常用逐缸调整法和二次调整法来调整气门间隙。逐缸调整法是确定某缸活塞在压缩冲程上止点时，分别调整这个汽缸的进.排气门间隙，然后以同样步骤调整其他缸的进.排气门间隙。二次调整法是根据发动机工作顺序和气门开闭规律（配气相位），在一缸（或六缸）活塞处于压缩冲程上止点时，可同时调整发动机二分之一气门数的方法，是分两次将气门全部调整完的方法。具体做法是：转动曲轴，使飞轮上的正时记号对准飞轮壳检查孔的正时刻线，此时一.六缸活塞处于上止点位置，查看气门升降情况。当二缸排气门和三缸进气门全开时，说明一缸为压缩终了，此时，一缸的两个气门均可调，六缸的两个气门均不可调，然后按汽缸排列次序，从前往后，先进气门后排气门的顺序，即二缸进气门，三缸排气门，四缸进气门，五缸排气门都可调。摇转曲轴一圈，六缸处于压缩冲程终了，第一次未调的气门均可调整。其间隙进气门为0.25mm,排气门为0.3-0.35mm.

具体数据说明书上有1.拆掉缸盖罩壳2.拧松摇臂上的定位螺栓3.按照说明书上的气门间隙数据,使用相应厚度的塞规插进摇臂和气门头之间4.同时调整定位螺栓并拧紧5.取出塞规,装上缸盖罩壳

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