装载机液压泵加什么油最好，50装载机用什么样液力传动油好

来源：整理时间：2023-05-20 05:39:00 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，50装载机用什么样液力传动油好
2，铲车用什么型号液压油
3，铲车液压油冻加什么油好
4，装载机使用的几种常用油品及其选用
5，铲车液压箱加什么油
6，装载机变速箱该加什么油

1，50装载机用什么样液力传动油好

机油用壳牌或者玉柴800 液压油不知道

汽轮机油，8号液力传动油，千万不要用液压油容易变质把散热器糊住散热不好坏二轴。

50装载机用什么样液力传动油好

2，铲车用什么型号液压油

问题一：铲车的液压油该用什么型号的 46#抗磨液压油长城的就可以200多块问题二：铲车液压油用哪个型号? 铲车用32号的液压油就行的，具体还是要咨询每个品牌的选油标准，最好是电话直接对应咨询。问题三：装载机用什么型号液压油国内装载机一般夏季用HM－46液压油，冬季用HV-46低凝液压油。问题四：山东临工918装载机用什么型号的液压油,用量多少非常高兴替您解答，希望我的回答能够帮助到你，祝你用车愉快。您的支持就是我在汽车大师前进的动力。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题五：龙工50装载机使用什么型号液压油大箱油是46#抗磨液压油，变速箱是龙工专用的8#液力传动油问题六：50铲车液压油需要多少升 50铲车液压油加到220L左右即可，可以从液位计上看到液面在液位计的1/2-4/4液面左右。液压油就是利用液体压工能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。问题七：装载机的液压油加多少为合适一般的液压油箱在驾驶楼的左边，有的是在驾驶楼后面，在后机罩与驾驶楼的中间。46#(68#)才是液压油。油桶都有是液压油的。转向旁的是波箱油加油口，8#液力传动油通俗点来讲就是波箱油，是加在波箱的。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。问题八：铲车液压油加油标准加够了就行了问题九：铲车4季都加多少号的机油和液压油啊说明型号北方还是南方啊？南方的话：机油CD 15W--40 液压油46号抗磨液压油或者

铲车用什么型号液压油

3，铲车液压油冻加什么油好

请加低凝抗冻的抗磨液压油，这样就无需担心液压油会被冻了，耐低温负20 到负30多都有型号的。

液压油越热越好，冷了液压工作慢

铲车液压油冻加什么油好

4，装载机使用的几种常用油品及其选用

　　装载机经常使用到的油品主要有发动机机油、发动机柴油、变矩器/变速箱用油(液力传动油)、驱动桥用油、液压系统使用的液压油、各铰接销使用的润滑脂，正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损，延长机器使用寿命具有重要的意义。　　1、发动机机油　　(1)黏度等级和质量等级　　目前国际上广泛采用的机油黏度分级是SAE(美国汽车工程师协会)的分级标准，例如SAE5W/40或SAEl5W/40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小，说明机油的黏度越稀，流动性越好，在、冷启动时对发动机的保护作用越好。“W”后面的数字则是机油耐高温的指标，数值越大，说明机油在高温下的保护性能越好，较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率，增加油耗，而且机油容易氧化，影响冷启动时的保护。一般用API(美国石油协会)等级代表发动机机油质量的分类，它采用简单的代码来描述发动机机油的.工作能力，对装载机等工程机械多使用的柴油发动机，其机油质量等级从“SA”一直到“SL”，字母越靠后，质量等级越高，每递增一个字母，机油的性能都优于前一种，机油中有更多的保护发动机的添加剂。我国柴油机机油黏度等级和质量等级标准(GB11122—1997)等效采用了上述标准。　　(2)柴油机机油的选择　　对于装载机用柴油机工作条件恶劣，工作负荷大，建议采用CD级机油。对南方使用CD级SAE20W/40，对北方建议使用CD级SAE5W/30或10W/30，有些进口发动机要求使用CE、CF及以上级机油，例如康明斯发动机要求使用CF-4或以上级机油。　　2、发动机柴油　　一般使用含硫量低于0.5%的柴油，如果含硫量高，将缩短换机油的周期。一般装载机柴油采用GB252—1994规定的轻柴油，它适用于全负荷转速1000r/min以上的高速柴油机。　　3、变矩器/变速箱用油(液力传动油) 　　(1)液力传动油作用　　①液力传动油是液力变矩器能量传递的介质。　　②做变速箱的齿轮和轴承的润滑油。　　③作为变速箱摩擦离合器的液压油。　　④作为变矩器、变速箱的冷却液。　　(2)液力传动油的选用　　求，现无国家标准规定其质量等级及黏度要求，一般装载机采用的液力传动油为我国兰炼、大庆石化总厂企业标准中的6号液力传动油，6号液力传动油主要用于内燃机车和工程机械的液力传动油。　　4、驱动桥用油　　(1)齿轮油　　我国车辆齿轮油质量分类标准GB7631.7～95参照API的质量等级分类分为CLC、CLD、CLE三种，其中CLE相当于APL分类中的GL～5级。一般装载机驱动桥用齿轮油建议采用CLE级。　　(2)驱动桥制动油(刹车油) 　　装载机驱动桥刹车油(非全液压制动)一般采用GB12981?91中规定的HZY3合成制动液，相当于API中规定的SAEl703C油。　　5、液压油　　粘度是液压油的重要性能指标，因为粘度越低，动力损失越小，机械效率越高;而粘度低，容积效率也随之降低，所以最佳粘度符合轴承和液压泵磨损最小的要求，同时也要考虑低温性能。国产液压油一般选择GB11118.1?94中规定的矿物油型和合成烃型液压油。由于装载机工作条件恶劣，工作负荷大，液压油油温度较高，一般采用高级抗磨液压油LHM32和LHM46型号，低温条件下推荐使用低凝液压油LHV32和LHV46型号。　　6、润滑脂　　国外使用的是一种多用途油脂，含有1%?5%的二硫化钼，并且它还是一种合适的抗腐蚀剂。这种油脂适合各种铰销、关节轴承、摆动架轴承、传动轴等，用途十分广泛。此油脂必须是高级锂基与E.P.添加剂的混合物，在整个工作范围内，具有化学性能稳定、不硬化、不泄漏或不滴落等特点。一般用NLGI(美国润滑脂协会)规定的1或2号润滑脂，其适用的温度范围很广，并适用温度很低的场合。过去国内装载机常用3号或4号钙基润滑脂，现在这种润滑脂已不能满足在各种气候(高温或低温、潮湿多水等)条件下工作的装载机的要求，由于锂基润滑脂具有许多优良性能，其换油周期比钙基润滑脂长2倍左右，因此现在装载机常使用锂基润滑脂。

5，铲车液压箱加什么油

液压油

这个是液压油。同时，推荐一个配件最为的齐全的商城，存升吊配商城，可以去看看。

液压油

6，装载机变速箱该加什么油

装载机变速箱加8号液力传动油。液力传动是利用液体的动能工作的。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。　　液压传动在一般工业，军事领域，航空航天领域有着广泛的应用，它具有功率，重量比大，响应速度快，精度高，等优点。8号液力倾点没有10号航空液压低。10号倾点在-55度，分为地面航空专用和空中专业，8号液力主要用于自运变速箱、或工程机械液力箱中。扩展资料：液力传动油性能特点：1、和橡胶材料具有良好的适应性，有效防止密封件失效。2、优良的抗磨性及适宜的摩擦特性，使车辆具有良好的换挡感觉。3、优良的抗泡性和空气释放性，保证液压系统工作灵敏、准确、平稳。4、良好的粘温性能，有效传递动能，确保在任何工况下都能减少动力所传递的损失。参考资料来源：搜狗百科-液力传动油

加8号液力传动油。　　变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

液力传动油最好是用6#。

我们是用的，8号液力传动油

装载机有很多种变速箱，加的油也不一样，山工装载机的变速箱加液压油，zf变速箱加机油，其他行星式变速箱加液力传动油