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国产5吨装载机哪个牌子好,国产装载机哪些品牌质量好

来源:整理 时间:2023-05-25 13:47:39 编辑:设备回收 手机版

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1,国产装载机哪些品牌质量好

柳工,龙工,厦工,徐工,临工,斗山
龙工装载机、柳工装载机.不错

国产装载机哪些品牌质量好

2,装载机哪个品牌好

比较推荐:柳工LiuGong装载机、临工SDLG装载机、龙工LONKING装载机、徐工XCMG装载机、厦工1、柳工LiuGong装载机始于1958年,柳工集团旗下,国内工程机械行业知名品牌,以装载机/挖掘机系列工程机械著称,国内挖掘机行业较具代表性的上市公司。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司,柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。2、临工SDLG装载机始建于1972年,山东省著名商标,主要从事装载机、挖掘机、路面机械等工程机械及相关配件的生产、销售的大型企业。公司拥有先进的工艺装备、检测设备和完善的管理体系,保证了产品的性能和质量,客户满意度和市场占有率保持在行业领先水平。3、龙工LONKING装载机创立于1993年,福建省著名商标,主要从事装载机、叉车、压路机等工程机械的研发、生产的企业。公司坚持三降三升、创新管理。适时降低对行业规模和发展速度的预期,缩减固定资产投入,压缩成品和在制品的库存;千方百计降低销售风险,加快货款回流,杜绝“挪用货款”和“泡沫销售”;4、徐工XCMG装载机始于1989年,工程机械十大品牌,享誉全球的起重机行业品牌,集研发、生产、销售于一体,主推起重机/铲运机械/挖掘机械/混凝土机械/筑养护机械产品。徐工施维英是研发、制造、销售与混凝土施工相关的工程机械类产品专业化企业,产品覆盖混凝土机械施工的成套设备及其上下游施工机械,主要包括商混、砂浆、湿喷及浆体处理、机制砂石四大成套产品。5、厦工厦门厦工机械股份有限公司,始于1951年,著名工程机械品牌,福建省著名商标,福建名牌,上市公司,国家重点骨干大型一类企业,中国大型的工程机械制造基地。

装载机哪个品牌好

3,请问国产的50装载机哪些品牌比较好都有什么优点

我觉得,山工装载机性价比最高,质量又可靠,卡特的子品牌;5吨的你可以选650B,50F-Ⅱ,劲大皮实,质量又可靠,还不爱坏,适合干重活,圈儿内评价不错,你可以到山工官网看看系数做参考吧!
选柳工 成工 山工 雷沃(etx系列) 这些机子干重活给力 轻活就不用说了 具体看你选什么品牌 都有优点
徐工啊,,500K-省油,50G-单手柄,50GL转速低省油,有加长臂和超长臂,如果是装车的话,建议你买50G或50GL的加长臂,单手柄,装车方便
可以去ektoy玩具商城看看,比较多遥控装载机模型,孩子都喜欢。

请问国产的50装载机哪些品牌比较好都有什么优点

4,国产5吨装载机谁最好

● 如何选择国产装载机:1、没有最好的牌子,只有最好的车。同一个企业,不同的产品,可靠性、性价比都不一样,看你买车干什么用,最适用就是最好的,所以选准车型最关键,特别是5吨车。2、看当地销售商的服务能力如何,能不能及时处理故障,在各种土方机械中,装载机是工作强度最大的机种之一,再好的车都要出故障,都要维修,出了问题能及时处理才能够接受。3、另外就是结合你的购买力。现在,从技术上看,徐工暂时领先,中国工程机械龙头企业,实力雄厚,名不虚传。● 国产5吨车情况:1、高档超重工况车:徐工50G(国内仅此一款)。(单摇臂、长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况,要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。2、高档重工况车:徐工500K-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距)。适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。3、中档重工况车:徐工500K、柳工50C、厦工956适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。其中徐工500K卸高可达3.7米以上,煤炭市场有特别的优势。4、中档中重工况车:徐工500F、临工953、柳工855(单摇臂、中等轴距)适用工况:一般土石方、煤炭及其他散料装载工况,其中前两者也广泛用于矿山工况。5、中档中轻工况车:厦工951-3(双摇臂、短轴距)适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土石方工况。6、低档中轻工况车:各种小企业的双摇臂车。适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土方工况。当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样.● 重载王中王:徐工50G装载机一、机型特点 徐工50G:长轴距车型,适用于超重工况作业环境;二、产品评价 特点是: 1、结构最强:机重达17.5吨,在国内所有5吨机型中最大,钢材用量最大,坚固程度无与伦比。 2、力量最大:掘起力在17吨以上,特别适用于矿山作业。 3、配置最高:先导操纵、标配空调。09年最新改进型,舒适性全面提升,等同于汽车水平。可选配电控箱等。 4、历史最长:徐工50G诞生于1999年,至今已10年,一直主导超重工况市场,10年时间最艰苦的磨砺,使徐工50G改进得至臻完美,市场上甚至出现了50G“追星族”。 5、特殊能力:国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上(因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型,因机重轻,稳定性差,卸高一般只能达到3.4米)三、实际应用 1、配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G,绝对让您感到意外的惊喜。 2、目前很多用户,特别是煤炭用户,在保修期外,将徐工50G加大配重,3.7米卸高的车,斗子加大到4立方以上,作业能力超过6吨车,这一点,国内其他机型均无此能力。四、经济分析 由于徐工一贯坚持高端精品思路,不重视低端廉价车的开发,在以规模论英雄的中国市场,徐工装载机品牌目前不突出,致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力,徐工50G普通配置的产品,09年的正常售价应该在34-35万左右,但实际市场售价非常低,这是目前国内高端车型中性价比最好的车。五、市场表现 徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖,也是最成功的经典机型,1999年问世,2000年之后,各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格,2001-2002年,其他主要企业均跟随徐工推出高端车,但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格,至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。 徐工50G问世以来,做到了两点: 1、击退所有该规格的进口品牌,从2000年开始,进口5吨规格装载机戛然而止。 2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场,成为这些地区的单打冠军,并逐步打入德、美等西欧和北美市场。 徐工凭借一款50G装载机,在全球装载机市场独树一帜。实际上,在高端机型上,从2000年以后,一直是徐工引领行业潮流。

5,5吨装载机哪个厂家最好

如果按照质量来说,第一柳工 第二 徐工 第三 厦工如果按照品牌价值来说,第一厦工 第二徐工 第三柳工如果按照售后来说,第一厦工 第二柳工 第三徐工(这个也是分区域的不一定都是这么排的)如果按照性价比来说,第一厦工 第二徐工 第三 柳工按照老话来说就是,成三 柳四 厦五(也就是成工的三吨的好,柳工的四吨的好,厦工的五吨的好)
山工 柳工 徐工 厦工比较有名气一点,但价格太贵。龙工 临工 晋工 配置都差不多,不过牌子没有山工那几个响,所以价钱比山工那几个便宜。龙工 临工 晋工之中,龙工销量比较好,所以价格可能会贵点。晋工要实惠点。因为它牌子不响。尽管配置一样。其实装载机没有哪个好,你就看什么配置,然后售后服务怎么样,还有就是价格。尽量选售后离自己进的地方。

6,国产5吨装载机谁最好

● 如何选择国产装载机:1、没有最好的牌子,只有最好的车。同一个企业,不同的产品,可靠性、性价比都不一样,看你买车干什么用,最适用就是最好的,所以选准车型最关键,特别是5吨车。2、看当地销售商的服务能力如何,能不能及时处理故障,在各种土方机械中,装载机是工作强度最大的机种之一,再好的车都要出故障,都要维修,出了问题能及时处理才能够接受。3、另外就是结合你的购买力。现在,从技术上看,徐工暂时领先,中国工程机械龙头企业,实力雄厚,名不虚传。● 国产5吨车情况:1、高档超重工况车:徐工50G(国内仅此一款)。(单摇臂、长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况,要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。2、高档重工况车:徐工500K-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距)。适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。3、中档重工况车:徐工500K、柳工50C、厦工956适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。其中徐工500K卸高可达3.7米以上,煤炭市场有特别的优势。4、中档中重工况车:徐工500F、临工953、柳工855(单摇臂、中等轴距)适用工况:一般土石方、煤炭及其他散料装载工况,其中前两者也广泛用于矿山工况。5、中档中轻工况车:厦工951-3(双摇臂、短轴距)适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土石方工况。6、低档中轻工况车:各种小企业的双摇臂车。适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土方工况。当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样.● 重载王中王:徐工50G装载机一、机型特点 徐工50G:长轴距车型,适用于超重工况作业环境;二、产品评价 特点是: 1、结构最强:机重达17.5吨,在国内所有5吨机型中最大,钢材用量最大,坚固程度无与伦比。 2、力量最大:掘起力在17吨以上,特别适用于矿山作业。 3、配置最高:先导操纵、标配空调。09年最新改进型,舒适性全面提升,等同于汽车水平。可选配电控箱等。 4、历史最长:徐工50G诞生于1999年,至今已10年,一直主导超重工况市场,10年时间最艰苦的磨砺,使徐工50G改进得至臻完美,市场上甚至出现了50G“追星族”。 5、特殊能力:国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上(因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型,因机重轻,稳定性差,卸高一般只能达到3.4米)三、实际应用 1、配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G,绝对让您感到意外的惊喜。 2、目前很多用户,特别是煤炭用户,在保修期外,将徐工50G加大配重,3.7米卸高的车,斗子加大到4立方以上,作业能力超过6吨车,这一点,国内其他机型均无此能力。四、经济分析 由于徐工一贯坚持高端精品思路,不重视低端廉价车的开发,在以规模论英雄的中国市场,徐工装载机品牌目前不突出,致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力,徐工50G普通配置的产品,09年的正常售价应该在34-35万左右,但实际市场售价非常低,这是目前国内高端车型中性价比最好的车。五、市场表现 徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖,也是最成功的经典机型,1999年问世,2000年之后,各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格,2001-2002年,其他主要企业均跟随徐工推出高端车,但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格,至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。 徐工50G问世以来,做到了两点: 1、击退所有该规格的进口品牌,从2000年开始,进口5吨规格装载机戛然而止。 2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场,成为这些地区的单打冠军,并逐步打入德、美等西欧和北美市场。 徐工凭借一款50G装载机,在全球装载机市场独树一帜。 实际上,在高端机型上,从2000年以后,一直是徐工引领行业潮流。
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