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装载机的油缸是什么油管,装载机液压油要经过哪些配件

来源:整理 时间:2023-11-04 11:28:00 编辑:设备回收 手机版

1,装载机液压油要经过哪些配件

你这个问题不好回答,估计也没几个能回答完,简单说,它的流经路线是:液压油装在油箱里,经粗滤器滤清后被吸入液压泵泵送加压后,再进入换向阀,分2路,一路经安全阀溢流返回油箱(如果压力超过设定值);另一路换向后进入油缸,油缸的另一腔再流向换向阀,经细滤后回油箱,完成一个循环。需注意:转向系统的转阀也属于换向阀,只是在进入转阀前多一个单稳阀(或恒流阀,或稳流阀等);油缸的有杆腔与无杆腔彼此分开,从有杆腔进去的油不是从无杆腔出去的,而是当活塞杆回程时,液压油原路返回;以上回答忽略了油管。
完全可以用,润滑性能没有抗磨液压油好,其他没有问题。不过难燃液压油一般用在冶金等高温下可能出现普通液压油燃烧的环境,不用在装载机和挖掘机上。

装载机液压油要经过哪些配件

2,如何判断装载机的两根大臂油缸其中一根内泄油

从外观是不好判断的一般只能看到外漏不过你可以把动臂油缸进油管(即分配阀下面到动臂油缸下面的那一根)拆下来,拆分配阀铁管和软管连接那头,把里面放一个一元或一角的硬币,装起来发动升起来即可!意思就是把其中一个动臂油缸断开,就可以明显看出来了!另外你先把安全阀拆下来清洗一下,看看是不是安全阀里的欧型圈烂了!
检查油缸1安全的话 在油缸小腔接装压力表 举升大臂 要是小腔产生系统压力 (装载机来说一般16到18mpa)那就是内部导向油封断裂2 举升大臂到上止点,然后支撑牢固,简单的帕斯卡原理你就能看明白两个同动力的油缸 有一个泄压 另一个也会不好用的 因为同步要是我维修的话一楼上的朋友 我说的你就是误导、检查溢流阀 无故障的话二,吧两个小腔油管卸下

如何判断装载机的两根大臂油缸其中一根内泄油

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