装载机复合动作怎么做，挖掘机的复合动作

本文目录一览

1，挖掘机的复合动作
2，装载机没复合动作两个手柄同使用只有一个会动
3，挖掘机复合动作
4，我正在学挖掘机可总弄不成复合动作求求教我如何完成这个技术
5，装载机基本操作详细点

1，挖掘机的复合动作

同时做两个动作以上就是了。比如挖土时动臂，斗杆与铲斗按你计划展开。

挖掘机的复合动作

2，装载机没复合动作两个手柄同使用只有一个会动

装载机设计时就没有复合动作，转斗优先，就是两个手柄同时使用只会翻转斗

希望能帮到你，求采纳。可能是其中一个手柄坏了也可能是接口坏了那把那个坏的查到那个好的接的接口上试下看看，很高兴为你解答你好记得给问豆啊！

装载机没复合动作两个手柄同使用只有一个会动

3，挖掘机复合动作

你不要怕，胆大点，不能明确的说动作有多少，多练习，两只手就会互相配合好，感觉自然就来了，还需要两只手在与脚配合好，那样操作就舒服了满意请采纳

复合动作的前题就是单一动作，单一动作要非常熟悉，复合动作长能操纵得顺，手要自然点，别哪么死硬，呵呵，采纳采纳

挖掘机复合动作

4，我正在学挖掘机可总弄不成复合动作求求教我如何完成这个技术

复合动作。复合动作指的是动臂。斗杆。铲斗。以及回转的连贯动作。。复合动作搞不好，你现在最多上车不超过20小时。。慢慢来吧。。谁也不是一学就会，工到自然成。简单的复合动作这是最最基本的以后难题多着呢。。楼房基础挖平。修坡。拆楼。。。。

先来学个电脑，然后用电脑控制挖掘机完成这个动作

你好！每个动作和开车一样，不能急停。而且你心里记得动作铲斗就是你的手。。。希望对你有所帮助，望采纳。

5，装载机基本操作详细点

装载机的正确操作方法装载机柔性正确操作方法可以归纳为：一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁：首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。

装载机的驾驶操作技巧：一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板x需要保持平行，然后轻缓地下压加油踏板。二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。在一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，需要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样不但避免了频繁制动造成制动系统过热，且为装载机快捷的提速带来方便。四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥的掘起力。