装载机方向盘转得很轻。转向无力的故障排除？装载机柴蔚发动机感觉开了动力发动机怎么了动力不足故障(一)故障现象发动机空载运转时基本正常，但负载运转时加速缓慢，上坡时乏力，油门踩到底时仍有感觉-2装载机方向盘转得很轻，转向无力的故障排除装载机方向盘转动很轻，有时候它不转身就走。
1、成工50E 装载机冷车行走正常,热车行走无力,熄火等几分钟打燃行走又正常...
那肯定是变矩器没修，发动机热了才会更好用，而且你刚修了变矩器，没修也传不到变速箱动力了。我认为变矩器没有修理。或者你的新泵有质量问题。水箱下面的变速箱冷却器一定是堵塞了。新修理的变矩器在热启动时无法运行。可能是维修过程中密封安装不到位，导致油路不畅。热启动时，密封膨胀，通过的油量越来越小，越来越走不动了。
2、 装载机液压系统一般如何检修与保养?
要正确检修和维护装载机液压系统，首先必须做好装载机的日常维护工作，并在操作前后按规定对装载机进行检查、维护和保养。运行过程中，注意装载机运行过程中有无异常情况，如噪音、异味、振动等。发现问题，及时进行必要的调整和维修，避免小故障恶化造成严重后果。很多人都提到了路面机械的维修保养，但还是有很多操作者误以为只要勤换机油和滤芯就万事大吉了，以至于液压系统出现一些小问题就会手足无措。
液压技术在装载机中的应用越来越完善，但客户对系统的可靠性要求也越来越高。为了保证装载机对液压系统各项技术指标和工作性能的要求，特别是对液压系统的检修和维护，需要对液压系统进行全面的分析，掌握测试液压元件和系统的方法，进一步提高维修性和效率。一.装载机液压系统的基本要求液压系统主要包括液压元件和液压系统。
3、临工 装载机出磨合期没劲怎么回事怎样解锁磨合保护?
任何机械设备在正常工作之前都会有一个磨合期。磨合期需要注意的问题很多。装载机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为磨合期，是保证装载机正常运行，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节)。但目前部分用户因缺乏装载机常识、工期紧或想尽快获得效益而忽略了新机磨合期的特殊技术要求。有些用户甚至认为，反正厂家是有保修期的，坏了的机器是厂家负责维修的，所以在磨合期机器长期超负荷运转，导致机器早期故障频繁，不仅影响机器的正常使用，缩短机器的使用寿命，还会因为机器的损坏而影响工程进度。
