装载机点火乱了怎么调整，490小铲车油泵的点火时间乱了怎么办

来源：整理时间：2024-06-10 13:07:27 编辑：设备回收手机版

1，490小铲车油泵的点火时间乱了怎么办

调整点火时间，若不会，你就请专业人员修理，千万不要自己乱修。避免损失加大。

490小铲车油泵的点火时间乱了怎么办

2，大柴160马力发动机点火时间乱了怎么办

1、启动发动机暖机达到正常工作温度；2、将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头上，传感器夹于第一缸高压导线上； 3、调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度（一般为6~10）。4、若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器（左右转）直至刻度记号在规定值为止，最后锁紧分电器螺丝即可

大柴160马力发动机点火时间乱了怎么办

3，装载机康明斯发动机点火正时调整有哪位师傅能够指点迷津谢谢

普通柴油机的燃油系统由柱塞式喷油泵和喷油嘴两大部分组成，油泵和油嘴是分开的，油量是通过控制柱塞的圆周转动来实现的，压力是由泵和油嘴共同形成的密闭空间形成的。因此，喷油泵又叫“高压油泵”。康明斯的燃油系统由PT泵（并不产生高压），喷油器（产生高压）组成的，通称为“PT燃油喷射系统”或“压力~时间系统”，其油量的大小是靠压力~时间原理来调节的。其原理简单来说即是：油嘴柱塞打开进油孔的时间短，进油量少，喷油量少，动力小，转速较高；油嘴柱塞打开进油孔的时间长，进油量多，动力大，转速较低。当然，这个效果是由泵和油嘴的特殊构造和一系列不同变化开共同实现的。其特点是精密偶件比较少，构造比较简单。康明斯是特有的一种柴油机。后来我们国家有些制造厂把普通柴油机也起名为“康明斯”，并且已经大量应用。这就造成了不小的误会。人们一提“康明斯”，就不知所指。康明斯点火正时的调整方法比较麻烦，配图叙述也难说清楚。如果想知道怎样调整，最好是查阅相关书籍，配合柴油机实物，实际操作体会，才有可能真正搞清楚，并掌握其方法。

齿轮室里有三个齿上面的有记号三个一起对好了就行！再看看别人怎么说的。

齿轮室里有三个齿上面的有记号三个一起对好了就行！

装载机康明斯发动机点火正时调整有哪位师傅能够指点迷津谢谢

4，假如4JB1发动机火位混乱该怎样调整

看发动机前面，在凸轮轴及喷油泵附件有两个观察窗（椭圆形的盖子，拆开就能看到）通过观察窗能看到O的，为一缸上止点，两个地方都对着O，则油泵应该问题不大了，不对的话，再在喷油泵固定架上可微调6度的喷油正时。

点火时间指活塞运行到上止点前开始点火，到运行上止点之间的角度。专业上叫点火提前角。有分电器的可以旋转分电器。然后锁紧。电控的没法调整。它是由程序控制的。点火过早会出现爆燃。过迟会出现爆震，发动机过热，机械效率下降。所以要有最佳点火提前角，即要调整点火正时。调整点火正时步骤如下： ①转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。 ②转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。 ③使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致，将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器。 ④使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标记，盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器。 ⑤装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。 ⑥调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查，直至符合为止。

5，玉柴6108发动机点火时间乱了怎样调整

61o8柴泵多少钱？

玉柴6108发动机喷油时间（火头），可从喷油泵（大泵）连接盘处进行调整。调整方法是：松开连接盘固定螺栓，顺时针转动为提前，反之为推迟，然后紧固连接盘固定螺栓。

松开法兰盘的两棵螺丝就可以调整

一、无正时灯调整方法1、首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。 2、找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布团堵住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时，慢慢摇转曲轴，同时观察，使正时记号对正。3、调整分电大至触点闭合的瞬间。待上述部位都达到要求后，接通点火开关，松开分电器外壳固定螺丝，转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动，至分电器触点刚刚张开，此一瞬间可看到触点间产生一微小电火花，再将分电器外壳固定螺丝拧紧，并将辛烷值调整到刻度为零的位置；此时，分火头所指的方向即为一缸位置。 4、点火顺序插好分电器盖上的高压分线，用手拧紧螺钉，暂时固定分电器。5、起动发动机检验点火正时，如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好，则发动机排气管应滴水，发动机震动最小及噪声降到最低。二、正时灯调整法1、启动发动机暖机达到正常工作温度；2、将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头上，传感器夹于第一缸高压导线上； 3、调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度（一般为6~10）。4、若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器（左右转）直至刻度记号在规定值为止，最后锁紧分电器螺丝即可。