怎么查找装载机不充电，夏工装载机怎么看充不充电

1，夏工装载机怎么看充不充电

不发火的情况测量电瓶电压，再发火着车再测量电瓶电压，着火的时候电瓶电压要高过26V的

夏工装载机怎么看充不充电

2，龙工855B型装载机可以启动但是不充电时什么原因

首先检测一下发动机运转时发电机的输出电压是否超过28伏，否则检查一下发电机皮带发电机相关连接线调节器碳刷等等。

龙工855B型装载机可以启动但是不充电时什么原因

3，装载机发电机发电可是不充电有谁知道

插头插上了吗电源通了吗

电机转轴旁边有三组线圈，原理是利用转轴转速切割磁力线产生电流.检查下线圈是否正常.线圈与蓄电池有没连接好!

装载机发电机发电可是不充电有谁知道

4，如何判断货车是电池不存电还是发电机不充电呢

这个判断还真需要测量电压。使用灯泡说明是有电压，但是发电机能不能充电，需要准确知道电压的高低，一般充电电压大于电池电压，一般12V的电池，充电电压要在13V到14.5V左右。像你说的情况应该是发电机充电电路的问题，不是发电机的问题，估计是充电电路有个元件坏了。造成输出电压比较小，就不能充电。

把车发动，拿下电瓶正级。如果车熄火证明发电机坏了。如果没有。说明发电机是好的再看看别人怎么说的。

更简单的就是把车发着，打开大灯加油门看光有没有明显变亮，变亮就是发电机好的

5，1 如果有万用表一块你如何判断部分设备不加电问题如何解决

三极管的判别(1) 管脚的判别将万用电表置于电阻Rxlk挡，用黑表笔接三极管的某一管脚(假设作为基极)，再用红表笔分别接另外两个管脚。如果表针指示的两次都很大，该管便是PNP管，其中黑表笔所接的那一管脚是基极。若表针指示的两个阻值均很小，则说明这是一只NPN管，黑表笔所接的那一管脚是基极。如果指针指示的阻值一个很大，一个很小，那么黑表笔所接的管脚就不是三极管的基极，再另换一外管脚进行类似测试，直至找到基极。判定基极后就可以进一步判断集电极和发射极。仍然用万用表Rxlk档，将两表笔分别接除基极之外的两电极，如果是PNP型管，用一个100k电阻接于基极与红表笔之间，可测得一电阻值，然后将两表笔交换，同样在基极与红表笔间接100k电阻，又测得一电阻值，两次测量中阻值小的一次红表笔所对应的是PNP管集电极，黑表笔所对应的是发射极。如果NPN型管，电阻100k就要接在基极与黑表笔之间，同样电阻小的一次黑表笔对应的是NPN管集电极，红表笔所对应的是发射极。在测试中也可以用潮湿的手指代替100k电阻捏住集电极与基极。注意测量时不要让集电极和基极碰在一起，以免损坏晶体管。(2)锗管和硅管的判别用数字万用表测量管子基极和发射极PN结的正向压降，硅管的正向压降一般为0.5—0.8V，锗管正向压降,一般为0.2—0.4V。

将万用电表置于电阻挡，量用电器的内阻，判断电器的好坏。

总的来讲，使用万用表测量有关的关键点的电压，该有电的地方应该有电，应该无电的地方，就不能有电。如果不符合上述原则，则继续查下去，找到故障点，予以排除。测量中，不排除使用电阻档测量部分关键线路的通断，此时一定要断开设备电源，否则会烧坏万用表。或者损坏电气的电路板。

任何用电器都有内阻，而且设备好内阻也不一样。目前电器损坏大都是短路、开路，可以先检测疑是故障点的阻值，和正常相比必然有区别的。