正压(气压)和负压(真空)气压助力制动几个步骤后不制动，发动机运转一段时间后制动为真空(气压)。助力泵的杯体损坏，漏水或真空()首先是管道漏水。换管子。第二，气泵的气源不足。可以把气泵的进气管拆下来，在车内倒一个机油的酒盅。如果它不工作，你必须找到一个机械师来修理它。一般是裁片断了。
5、 装载机的 气压打不起来咋 回事儿1、启动汽车检查有无漏气；2.检查空气气压减速器的皮带张紧度。以5 kg的力按压皮带中部，应凹进5 ~ 10 mm，否则重新调整。皮带过小会打滑，增加轴承径向负荷，缩短轴承使用寿命。3.重新调整安全阀(安全阀在油水分离器旁边)。如果无法调节，断开空气气压压缩机的排气管，启动发动机，用手堵住排气口，无法停止(没有安全阀，压力无限大，再怎么用力)。
如果不能堵塞，更换安全阀。这里补充一下，你不用太担心这些:1。air 气压减速器大部分是齿轮传动，此时不需要检查任何皮带；2.没有安全阀气压不是无限大，因为装载机基本上用的是活塞式低压压缩机。由于定位是低压，所以密封要求没那么苛刻。当压力达到一定值时，空气会从各个薄弱的地方漏出，比如活塞和缸套之间，气阀和气阀座之间(压缩机不像发动机那样有特殊复杂的驱动)
6、小型 装载机液压怎么没劲怎么 回事儿?液压系统迟钝的直接反应就是压力不够，分电器和支路油路都是问题。1.首先判断整机(即所有模块、行走、铲斗、转向)个别分支薄弱，其他正常判断为配油系统的问题。2.如果整机较弱，故障应该从检测主泵开始。建议先检测主泵的压力。如果压力不足，可能是主泵故障，主溢流阀故障，可以分布式判断。3.如果主泵压力正常，可以对主阀进行测试，通过阻断油路解决泄漏造成的压力不足。
7、 装载机刹车 气压不够怎么解决如果那还是操作部分的问题，因为你踩了几下就没了，那你可以踩一下，看看是漏管还是助力器的问题。很明显，你的卸载阀明显坏了。检查空气制动阀是否损坏。煤气城堡里的水太多了，冬天可能会结冰。1漏气2气泵不抽气或运转缓慢。您可能有煤气罐泄漏，这与压缩机无关。由于气压能达到7，证明压缩机没问题。检查管线和罐子，一定是漏了。我以前开的龙30也是这样。
8、 装载机 气压0.4就打不上去了怎么 回事?1、启动汽车检查有无漏气；2.检查空的气压减速机皮带的松紧程度，用5 kg的力压皮带中部，应凹进5~10mm，否则重新调整；3.重新调整安全阀(安全阀在油水分离器旁边)。如果无法调节，断开air 气压压缩机的出气管，启动发动机，用手堵住出气口，无法停止(没有安全阀，压力无限大，再怎么用力)。若能堵塞，更换空的气压压缩机；如果不能堵塞，更换安全阀。
以5 kg的力按压皮带中部，应凹进5~10mm，否则重新调整；3.重新调整安全阀(安全阀在油水分离器旁边)。如果无法调节，断开air 气压压缩机的出气管，启动发动机，用手堵住出气口，无法停止(没有安全阀，压力无限大，再怎么用力)，若能堵塞，更换空的气压压缩机；如果不能堵塞，更换安全阀。
