离合执行器分离不完全可能分离杠杆弯曲变形，离合执行器从动盘翘曲，液压控制机构主缸活塞与推杆间隙调整不合理，/123。发动机怠速时，踩离合踏板，有齿轮碰撞声，无法接合。如果勉强接合，当离合踏板没有完全放松时，它将完全关闭。离合执行器位于变速箱和齿轮箱之间的飞轮壳内，离合执行器总成用螺钉固定在飞轮的后表面。离合执行器的输出轴是齿轮箱的输入轴。
5、 离合器不 分离的原因是什么离合不是分离的原因太多了。下面是一些:1。离合油壳内刹车油不足。解决方法:添加刹车油。2.油路中有空气。解决方法:排除空气。3.离合主缸漏油或离合主缸漏油。解决方法:更换漏油的离合主缸或离合主缸。4.踏板自由行程太大。解决方法:调整踏板的自由行程。5.释放杆不在同一平面上。解决方法:检查释放杆内端的高度。
6.离合装置件中间的铆钉是金属制成的。离合叶片磨损严重时，铆钉会外露，导致离合叶片高温打滑。这就引出了离合 no 分离。7.从动盘严重变形。解决方法:更换从动盘。8.离合执行器工作行程太小，间隙太大。解决方法:调整作息时间。以上列举的只是一部分原因。离合 No 分离。建议尽快找4S店或者专业的汽车修理厂检查，确定是什么问题，然后进行维修。
6、 离合器 分离不彻底的原因, 离合器不 分离解决方法离合gear分离不完全故障现象发动机怠速时，踩离合档位踏板很难换挡。如果档位勉强挂档，在离合 engine的踏板完全放松之前，发动机会完全熄火。离合设备分离不完整原因1。离合装置踏板自由行程过大；2.分离杆弯曲变形，支撑松动，轴承轴销脱出，杆内端高度调整困难分离；3.个别释放弹簧疲劳、高度不足或断裂；4.从动盘钢翘曲、摩擦片断裂或铆钉松动；5.离合压缩机液压操纵机构漏油，空气或油量不足；6.发动机支架磨损或损坏。
故障诊断和排除1。检查汽车离合变速箱的踏板自由行程，如果自由行程过大则进行调整；2.对于液压操纵机构，检查储液罐内的油量是否不足或管路中是否有空气，并进行必要的排除；3.检查释放杆内端的高度，如果释放杆太低或不在同一平面，则进行调整；4.检查从动盘是否翘曲、变形、铆钉脱落，从动盘是否轴向移动、卡死。离合No-2离合中涉及的装置的解决方案还是比较复杂的。
7、 离合器不 分离什么原因?离合No分离1的原因及解决方法。油箱里的刹车油不够了。解决方法:添加刹车油。2.油路中有空气。解决方法:排除空气。3.离合主缸或离合有机油泄漏。解决方法:更换漏油的离合主缸或离合主缸。4.踏板自由行程太大。解决方法:调整踏板自由行程的大小。5.分离杠杆不在同一平面上。解决方法:检查分离杆内端的高度。如果太低或不在同一平面，继续拧紧调整。
8、 离合器不 分离什么原因1、离合踏板自由行程过大；2.分离杠杆弯曲变形，轴承松动，轴承轴销脱出，导致分离杠杆内端高度调整困难；3.个别分离弹簧疲劳，高度不够或断裂；4.从动盘钢翘曲、摩擦片断裂或铆钉松动；5.离合压缩机液压操纵机构漏油，空气或油量不足；6.发动机支架磨损或损坏，发动机曲轴不同于变速器输入轴。离合 gear 分离不完全故障现象发动机怠速时，踩下离合 gear踏板，接合困难，如果勉强接合，发动机将在离合档位踏板完全放松之前完全关闭。
