装载机的电瓶怎么拆卸，山东临工952装载机电瓶怎么安装

来源：整理时间：2023-10-04 16:28:16 编辑：设备回收手机版

1，山东临工952装载机电瓶怎么安装

电瓶上接线有两根，红线和黑线，红正黑负，红线接正极，黑线接负极。只要把线接好就能用了。

山东临工952装载机电瓶怎么安装

2，怎样正确拆卸挖掘机电瓶线

先拆负极再拆正极，安装的时候先装正机后装负极

这个不要随便拆

怎样正确拆卸挖掘机电瓶线

3，铲车电瓶如何拆下

一般冬季气温过低时，我们都会把铲车的电瓶拆下，搬进暖房，以免冻裂。　　冬季气温过低时，为保护电瓶，我们都会把铲车的电瓶拆下。一般的铲车的电瓶都在车尾部配重铁的两边，打开盖子就能看到。　　拆卸电瓶其实很简单：一般的铲车使用2块电瓶，共4个接线柱，2个正极2个负极。关闭电瓶闸后，先将其中一块电瓶的正极和另一块的电瓶负极连接线拆下来，还剩下一个正极和一个负极，把连接马达的红色电瓶线螺丝拧掉，最后拆除搭铁线（黑线），然后用工具卸下固定夹板就行啦。　　安装时候的步骤和拆卸相反操作。

电动铲车电池组国产的2-3年进口的5年左右柴油铲车的电瓶寿命2年左右

用手拆

铲车电瓶如何拆下

4，叉车方向盘很紧是怎么回事

叉车的方向盘的圈数一般是5圈左右吧，不同的车能稍微差一些， \r\n\r\n看错了，补充一点吧，方向盘转圈，一般是你的方向机有故障了，或者是你的后轮转向油缸的油封中间的那个O型圈磨损了，造成的，漏油所以就老实转圈，还有个原因可能是你的阀块，就是方向机上面接的那组铁块，里面的溢流阀坏了，不过这个故障不是经常发生，你重点检查，转向油缸，在检查方向机，然后是阀块，检查油缸你可以把两个头拆下，想办法弄两个堵头，或者是再找个油缸接上试试。如果转不动了，就是油缸那个油封坏了。如果还不行就检查方向机吧。

叉车、电动叉车在驾驶过程中，有时候会出现转向沉重费力的现象，很是让叉车司机头疼，是什么原因造成的叉车转向故障呢？总结起来一共有五点引起故障的原因：（1）横拉杆、转向桥弯曲变形，或者轮胎气压是否充足。（2）横、直拉杆球头装置调整过紧。（3）转向螺杆上下轴承调整得过紧或轴承损坏。（4）转向装置润滑不良，如转向机内缺油。各球节未及时润滑，使摩擦阻力增大。诊断与排出时要转动下转向盘，如感到轻松，说明转向机内部良好，应检查传动机构是否配合过紧以及润滑不良，必要时应进行调整、润滑。（5）叉车齿条与齿扇啮合间隙调整过紧，如果是这种情况，在进行故障诊断与排出时应该拆下转向机摇臂，若转动转向盘感觉沉重，则应调整齿条与齿扇、螺杆轴承的进度。若感觉有松紧不均或内部有卡住现象，则应检查螺杆、钢球、导管夹、齿条和轴承有无毛糙或损坏。必要时修理或更换。排除了以上故障后，叉车就可以正常的作业了，叉车出现故障应得到重视，及时的排除故障，切勿小故障攒成大故障。以上所述都是座驾式平衡重叉车的转向系统机制，平衡重叉车采用的大多数液力转向，所以正常来说是比较轻巧的。但是同样作为物料搬运工具，电动堆高车、电动搬运车的转向系统就有多中国选择了，普通的车型就是根据杠杆原理直接机械式的扭动转向手柄带动驱动轮进行反向的调整，这样操作很累很费劲。同样，所以令工叉车针对这种疲劳驾驶而研发了一种eps电子助力转向系统，以电机带动驱动轮转向，操作人员只需要轻松转动手柄实现定位即可。详细请看：电子转向系统原理概述当然，令工已经有众多新款配备电子转向系统的电动堆高车、电动搬运车，有需要关注下。推荐：液压千斤顶

5，装载机如何保养

冬季气候恶劣、残酷，对于能给我们创造财富的工具――装载机来说，无疑是一个考验。一双皮鞋，每穿一段时间，我们总是会习惯地为它擦擦鞋油，透透风；而对于动辄几十万元的装载机，难道我们不应该进行更合理、更精心的保养吗？现就冬季装载机使用与保养的一些注意事项与广大的司机朋友们一起交流、以期让装载机能更好地为您服务。1.冬季车辆使用相对困难，建议每次启动不应超过8秒，如不能启动，应松开启动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后，空转一段时间(也不宜过长，过长会在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象)，一则给电池充电，二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa，然后再起步行驶；2.一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般柴油机为压燃式）；3.要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃；4.气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。5.入库车辆停止使用半个月以上的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电，如时间过长，请将电瓶拆下采用充电机进行充电（经销商处待销的车辆同样如此），同时适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形；车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下；6.柴油机所用的燃料油、润滑油冷却液和辅助材料的用法如下：6.1柴油机的柴油采用-10#轻柴油，在寒冷地区燃油采用-35#轻柴油；6.2柴油机的发动机机油采用CD级，（其他用油及其用量详见德工产品操作维护手册及《柴油机使用保养说明书》）。7.当气温低于0℃时，应定时检查防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液；以上仅就本人所知与大家一起分享、探讨，希望在以后的使用过程中，尽量多花点时间研读德工装载操作维护手册和零部件图册，多了解装载机的性能。同时也希望大家能够善待我们的“爱车”，让装载机为广大的用户创造更大的价值！

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:黄戈做好设备的维护与保养，对延长设备的使用寿命，保证人机安全、提高工作效率、增加经济效益，具有很大的作用，故特制定装载机维护保养规程。一、适用范围适用于装载机的维护。二、保养前准备（一）查看小时计；（二）铲斗平放于地面；（三）变速操作杆置于“空”挡；（四）拉起停车制动操作杆；（五）轮胎前后放置挡块。三、维护保养周期及内容（一）日常保养1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；2.检查液压油、制动液、发动机机油、燃油液位及水箱水位；3.检查轮胎气压、轮辋及重要部位的螺栓；4.检查仪表和灯光；5.各铰接点加注润滑脂；6.检查副车架与车架铰接处轴座间的间隙，当超过0.7mm时应更换铜垫片。（二）50 小时或每周的保养1.重复日常保养的内容；2.检查紧固前后传动轴联接螺栓；3.检查紧急制动及停车制动性能；4.检查制动加力器及变速箱油位；5.检查油门操纵、变速操纵系统；6.驱动桥保养；7.加注润滑脂（前后车架铰接点、后桥摆动架等）。（三） 100 小时或半个月1.重复日常保养、50小时保养内容；2.清除发动机缸头油污；3. 检查蓄电池液液位；4.加注润滑脂（转向油缸铰接点）（四）250 小时或每月1.重复日常保养、50、100、250、500小时的保养内容；

新机回来,80小时换机油和传动油,同时换机油滤和变速箱粗滤.200小时的时候换机油和传动油,同时换机油滤,变速箱粗滤和精滤,桥油,换空气滤清器,柴油滤,以后每400小时重复200小时的动作.

三滤到时间就该换，每天打2次黄油，一个星期打全车的黄油，尽量不要让轮胎原地打滑，尽量不要去压石头之类的硬东西，会爆胎的，我遇到过了！