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装载机怎么卸输送带,正确使用带式输送机的方法

来源:整理 时间:2024-02-23 10:59:14 编辑:设备回收 手机版

1,正确使用带式输送机的方法

(1)开车前检查胶带和接头有无损坏,若有损坏,要及时维修;检查固定部分是否松动,若有松动现象,要及时紧固;同时也要检查上下托辊有无损坏脱落情况,若有,要及时更换。在上述检查基础上,给传动滚筒和改向滚筒、上下托辊加润滑油,并且保证这些部件油量充足润滑良好时,可以向对方发出联系的电铃信号(尤其比较长的皮带输送机开车时一定要发出联系的电铃信号),等对方回答后力可开车,然后无负载试车,无负载试车的时间一般应为1-2h,但小应少于整个胶带长度运行一个循环;试车时胶带不应跑偏,驱动装置应运转平稳,运动部件和固定罩、下料口不要有不应当的摩擦现象存在。试车正常后,即可装料。 (2)向胶带输送机装料,一要均匀投料,二要防止偏斜或过载,注意下料处下料位置是否在胶带横截面中心,若不在,要及时调整。 (3)发现输送带跑偏时,应及时调整,以防中达落料和撕坏输送带。调整跑偏方法是: 1)输送带在滚筒上往那边跑偏,就拉动那边的轴承座; 2)输送带在托辊上跑偏时,往哪边跑偏,就将跑偏部分的几组托辊调斜点,调斜的方向就是将它们往输送带前进的方向移动一点。 (4)应尽量避免胶带输送机满载启动,以防止烧坏电动机。 (5)胶带输送机无物料时不允许长时间空转运行。 (6)严防一切金属物装到输送带上,这样会造成堵塞仓口或期破输送带。 (7)防止输送带上沾染大量油脂或挂上大量冰雪,这样会使输送带打滑或跑偏。 (8)不允许输送带拉的过紧或过度松弛下垂(最大下垂数应小于25mm)。 (9)多台输送机串联时,应首先由卸料端开始顺序启动各台输送机,停机时停机顺序与启动时相反。 (10)在正常停车时,一定将物料卸完后,才能开车。 (11)遇下列情况时,应紧急停车: 1)输送带将要撕裂或已断裂时; 2)大块物料落到输送带上或输送带被卡塞时; 3)电动机或轴承温度甚高或已散发出烧焦味和冒烟时; 4)危及人身安全时; 5)在串联胶带输送机组中,某一台发生故障时。
选用物料的堆积密度、物料的堆积角度才能确定带宽
一、1.移动式皮带运输机运转作业前,应将行走轮用三角木对称楔紧。固定式皮带运输机,应安装在牢固的基础上。 2.起动前,调整好办减速这松紧度,带扣应牢固,轴承、齿轮、链条等传动部件应良好,托轮和防护装置应齐全,电器接地(接零)保护良好,输送带与滚筒宽度应一致。 3.应先空载起动,待运转正常后,方可均匀装料,不得先装料后起动。 4.作业中,应随时注意机械的运转情况如发现输送带有松驰或走偏现象,应停车进行调整或修理。严禁在运转中进行修理和调整。 5.作业时,严禁任何人员从皮带运输机下面穿过或跨越输送带。输送带打滑时,不得用手抖动拉动。 6.输送大块物料时,输送带两侧应加装档板或栅栏等防护装置。 7.运转中需要停机时,应先停止装料,待输送带上料卸尽后,方可停机。 8.遇电源突然中断或其它原因突然停车,应立即切断电源,然后将皮带上的物料清除掉,等来电或排除故障后,再接通电源启动运转。 9.停车前必须先与有关方面联系,待输送带上的物料完全卸掉后,方可停机。 10.停机后应切断电源,锁好电源开关箱,对机械各部进行保养。用防雨护罩将电动机盖好。 转载于网站 http://www.zyzay.com/news/512.html 里面还有英文版的说明,你可以仔细看下。

正确使用带式输送机的方法

2,明洞结构的防水层应设置在哪里

为了防止水流危害结构,防水层应铺设在衬砌外表面(外贴式)隧道施工技术方法:1 总体施工方案采用新奥法施工,施工原则为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。Ⅱ类围岩采用分部开挖法施工;Ⅲ类围岩采用微台阶法开挖,预裂爆破;Ⅳ类围岩采用全断面法施工(Ⅳ类围岩偏下时,采用台阶法施工),光面爆破技术;断层破碎带采用中隔墙法施工。出碴采用侧卸装载机装碴、无轨运输。二次衬砌采用轨行式模板台车,混凝土搅拌运输车运送混凝土,泵送混凝土,衬砌完后进行装饰工程施工。在断层破碎带和富水带加强超前地质预测,为施工提供依据,以采用有效措施和正确的施工方法。2 明洞施工方法及技术措施2.1 施工流程测量→边坡、仰坡滚、孤石处理或防护→截排水沟施工→土石方开挖→坡面防护→仰拱及边墙基础施工→立明洞内模→绑扎钢筋→立明洞外模→浇筑混凝土→混凝土养生→脱模→防水层施工→回填及防护工程施工。2.2 施工方法1)明洞段和洞门一次开挖完成,开挖采用全宽横挖法一次成形,开挖前先进行边、仰坡放线,再做排水沟。2)土石方用反铲挖掘机开挖,石方采用中小爆破法,风钻钻孔,非电毫秒雷管起爆,装载机装碴,自卸汽车运输,接近边、仰坡的爆破采用光面爆破,以保证坡面的稳定。开挖自上而下进行,边开挖边施工边坡和仰坡成洞面的防护工程。3)先进行洞身开挖10~20m后,再进行明洞衬砌。施工时,注意明洞和暗洞的衔接处,应从内向外进行。4)进洞前,完成所有坡面加固和防护措施。5)明洞钢筋混凝土结构施工:分两部分施工,先施工仰拱及墙基础部分钢筋混凝土,待该部分混凝土达到一定强度后,拆模,进行施工缝凿毛,然后施工上部边墙及拱部钢筋混凝土。仰拱和墙基部分采用组合钢模板,人工立模浇筑,边墙及拱部混凝土施工采用模板台车作内模,外模采用组合钢模板,外模加斜撑保证稳定,两侧对称浇筑混凝土,钢筋在加工厂加工成型,现场绑扎。混凝土由自动计量混凝土搅拌站生产,混凝土运输车运输,混凝土泵送入模,插入式捣固器捣固密实,拱墙混凝土一次浇筑完成。6)明洞外防水层施工:铺设防水层,施工前修凿平整混凝土面上的凸凹不平之处以防损坏防水板。防水板的焊缝质量要符合要求,如有缺陷必须采取纠正措施,直至达到要求。7)明洞拱背回填:拱顶以上最大回填高度为2m,填土夯实度≮93%,顶层采用粘土层隔水,回填土表面植草皮。回填土两侧对称同时进行,墙底部铺填0.5m~1m厚碎石并夯实,然后向上采用人工分层回填,逐层夯实。回填过程中精心保护防水层不被破坏。粘土隔水层与边、仰坡搭接良好,封闭紧密,防止地表水渗漏。3 洞门施工方法及技术措施3.1 施工流程测量放线→边墙基础开挖→基底检查→绑扎边墙基础钢筋→立模→浇筑混凝土→脱模养生→洞门内模→绑扎钢筋→外模→浇筑混凝土→混凝土养生→脱模→防水层施工→回填仰坡→施工防护工程→施工排水沟、电缆槽。3.2 施工方法1)洞门基础开挖后,作好排水工作,不得被水浸泡,基坑废碴、杂物必须清除干净,报监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。2)洞门拱墙与明洞拱墙连成整体。3)洞门端墙的砌筑与墙背回填,应两侧同时进行,对衬砌筑防止产生偏压。4)洞门建筑完成后,洞门以上仰坡坡脚如有损坏,及时修补,并检查与确保坡顶以上的截水沟和墙顶排水沟与路基排水系统的完好与连通。5)端墙顶排水沟砌筑前,应将填土夯实紧密。4 断层影响带施工方法及技术措施断层影响采用中隔墙法进行施工,超前支护采用超前小导管注浆,辅助施工采用格栅支撑,间距75cm。5 Ⅱ类围岩施工方法及技术措施5.1 施工方法Ⅱ类围岩采用分部施工法开挖,分为上、中、下三部分,上半断面弧形导坑开挖,非电毫秒管起爆,预裂爆破,中、下断面左右开挖。开挖前进行超前注浆加固。5.2 技术措施1)Ⅱ类围岩辅助施工采用格栅支撑作为初期支护,加强段格栅支撑间距为0.75m、一般段为1.0m。初期支护采用φ25中空锚杆@100×100cm,L=3.5m,然后挂φ6钢筋网@15×15cm,喷射25#混凝土25cm,二次衬砌为模筑25#混凝土40cm厚。2)钻眼时先突出开挖断面轮廓、中线、水平线,标出周边眼,采用隔孔装药,非电起爆,预裂爆破。3)开挖后,对工作面进行检查,及时清帮找顶,初喷混凝土。4)安装格栅支撑:出碴后,人工安装,用φ16钢筋连接,环向间距1.0m,拱脚置于牢固的基础上,格栅支撑安装应符合规范要求和设计要求,格栅支撑背后间隙用喷混凝土充填,格栅支撑安装要快速,定位准确,确保格栅支撑整体受力。5)在初喷混凝土后及时进行安装锚杆。6)锚杆安装后及时进行挂网作业,先在洞外作成网片,铺网时注意网片搭接宽度,并固定牢固,网片挂好后进行复喷混凝土到设计厚度。7)下半断面开挖后及时进行支护,支护后应及时浇筑仰拱混凝土形成闭合结构。8)初期支护不仅是临时支护,加强围岩自承力,形成一个支护体系,也是复合式衬砌的重要组成部分,必须按设计规范作好,并作好量测工作,用量测数据指导施工,必要时采取补强措施。

明洞结构的防水层应设置在哪里

3,优质耐磨钢是什么材质

钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。我们通常将其与铁合称为钢铁。 为了保证其韧性和塑性,含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外,还有硅、锰、硫、磷等。 指含碳量小于2%的铁碳合金。根据成分不同,又可分为碳素钢和合金钢。根据性 能和用途不同,又可分为结构钢、工具钢和特殊性能钢。 钢的分类方法多种多样,其主要方法有如下几种: 1、按品质分类 (1) 普通钢(P≤0.045%,S≤0.050%) (2) 优质钢(P、S均≤0.035%) (3) 高级优质钢(P≤0.035%,S≤0.030%) 2.、按化学成份分类 (1) 碳素钢:a.低碳钢(C≤0.25%);b.中碳钢(C≤0.25~0.60%);c.高碳钢(C≤0.60%)。 (2)合金钢:a.低合金钢(合金元素总含量≤5%)b.中合金钢(合金元素总含量>5~10%)c.高合金钢(合金元素总含量>10%)。 3、按成形方法分类:(1) 锻钢;(2) 铸钢;(3) 热轧钢;(4) 冷拉钢。 4、按金相组织分类 (1) 退火状态的a.亚共析钢(铁素体+珠光体)b.共析钢(珠光体)c.过共析钢(珠光体+渗碳体)d.莱氏体钢(珠光体+渗体)。 (2) 正火状态的:a.珠光体钢;b.贝氏体钢;c.马氏体钢;d.奥氏体钢。 (3) 无相变或部分发生相变的 5、按用途分类 (1) 建筑及工程用钢:a.普通碳素结构钢;b.低合金结构钢;c.钢筋钢。 (2) 结构钢a.机械制造用钢:(a)调质结构钢;(b)表面硬化结构钢:包括渗碳钢、氨钢、表面淬火用钢;(c)易切结构钢;(d)冷塑性成形用钢:包括冷冲压用钢、冷镦用钢。b.弹簧钢c.轴承钢 (3) 工具钢:a.碳素工具钢;b.合金工具钢;c.高速工具钢。 (4) 特殊性能钢:a.不锈耐酸钢b.耐热钢包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢c.电热合金钢;d.耐磨钢;e.低温用钢;f.电工用钢 (5) 专业用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。 6、综合分类 (1)普通钢a.碳素结构钢:(a) Q195;(b) Q215(A、B);(c) Q235(A、B、C);(d) Q255(A、B);(e) Q275。b.低合金结构钢c.特定用途的普通结构钢 (2)优质钢(包括高级优质钢) a.结构钢:(a)优质碳素结构钢;(b)合金结构钢;(c)弹簧钢;(d)易切钢;(e)轴承钢; (f)特定用途优质结构钢。 b.工具钢:(a)碳素工具钢;(b)合金工具钢;(c)高速工具钢。c.特殊性能钢:(a)不锈耐酸钢;(b)耐热钢; (c)电热合金钢;(d)电工用钢;(e)高锰耐磨钢。 7、按冶炼方法分类 (1) 按炉种分a.平炉钢:(a)酸性平炉钢;(b)碱性平炉钢。 b.转炉钢:(a)酸性转炉钢;(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢;(b)侧吹转炉钢;(c)顶吹转炉钢。 c.电炉钢:(a)电弧炉钢;(b)电渣炉钢;(c)感应炉钢;(d)真空自耗炉钢;(e)电子束炉钢。 (2)按脱氧程度和浇注制度分a.沸腾钢;b.半镇静钢;镇静钢;d.特殊镇静钢。
nm500耐磨钢系列平均布氏硬度500hbw,其机械性能是通过热处理获得。钢板应用于抗磨损工况,具备优良的加工性能及可焊性。2.钢种对照 舞钢wisco wnm500 ,新钢nm500,日本jfe-eh500 , 住友sumihard k500,瑞典ssab hardox500,德国企准dillidur 500v该钢种在国内广泛应用,成份略有差异。 钢板用途涉及行业有地下矿井、水泥工业、筑路行业、采矿石和露天矿及冶金行业等领域。采石和露天矿作业对于设备要求很高,就设备耐磨性而言,如若选材不当将付出昂贵的代价,耐磨钢板在此领域各生产环节应用中有显著的优势。钢板适用于铲车、推土机、矿用自卸车、挖掘机、破碎机、给料机、装载机、筛分机、装载机等采石和露天矿设备。   1矿用自卸车、推土机及铲车:其车厢和刀板耐磨构件,可选用耐磨钢板400/450/500制成。   2破碎机和溜槽:其设备衬板耐磨构件,可选用耐磨钢板450/500制成。地下矿井作业对于设备要求很高,就设备耐磨性而言,可选用耐磨钢板60/400/450/500产品系列,钢板适用于铲运车,缓冲斗、矿用车、挖掘机、破碎机、溜槽(煤矿刮扳机)等地下矿井设备。   3.耐磨钢钢板在水泥行业中的采矿、运输及加工等方面,可广泛应用于自卸车车厢侧板和底板、挖掘机...nm500耐磨钢系列平均布氏硬度500hbw,其机械性能是通过热处理获得。钢板应用于抗磨损工况,具备优良的加工性能及可焊性。2.钢种对照 舞钢wisco wnm500 ,新钢nm500,日本jfe-eh500 , 住友sumihard k500,瑞典ssab hardox500,德国企准dillidur 500v该钢种在国内广泛应用,成份略有差异。 钢板用途涉及行业有地下矿井、水泥工业、筑路行业、采矿石和露天矿及冶金行业等领域。采石和露天矿作业对于设备要求很高,就设备耐磨性而言,如若选材不当将付出昂贵的代价,耐磨钢板在此领域各生产环节应用中有显著的优势。钢板适用于铲车、推土机、矿用自卸车、挖掘机、破碎机、给料机、装载机、筛分机、装载机等采石和露天矿设备。   1矿用自卸车、推土机及铲车:其车厢和刀板耐磨构件,可选用耐磨钢板400/450/500制成。   2破碎机和溜槽:其设备衬板耐磨构件,可选用耐磨钢板450/500制成。地下矿井作业对于设备要求很高,就设备耐磨性而言,可选用耐磨钢板60/400/450/500产品系列,钢板适用于铲运车,缓冲斗、矿用车、挖掘机、破碎机、溜槽(煤矿刮扳机)等地下矿井设备。   3.耐磨钢钢板在水泥行业中的采矿、运输及加工等方面,可广泛应用于自卸车车厢侧板和底板、挖掘机和装载机的刀板、破碎机上进料斗和进料盘、传送机的侧板、提升机的料斗及生料加工车间多种设备,如卸料溜槽、栅板、转子密封环和分离器偏转板等耐磨构件。根据耐磨构件应用场所的要求,可选用耐磨钢板400/450/500产品系列装载机的刀板、破碎机衬板、溜槽、平路机铲板和沥青摊铺机的熨平板等耐磨构件。对于耐磨构件应用场所的要求,选用耐磨钢板400/450/500产品系列。  4在筑路行业中挖掘、运输及加工等方面,可广泛应用于液压破碎锤、自卸车车厢侧板和底板、挖掘机、推土机和装载机的刀板、破槽、平路机铲板和沥青摊铺机的熨平板等耐磨磨构件应用场所的要求,可选用耐磨钢板品系列。在冶金行业中炼铁、煤气生产等方面,可广泛应用于高炉炉顶旋转槽、固定槽、衬垫、高炉净化废料斗、矿石用筛、转换减震器、转送槽、卸料斗、炉底垫料馈送器、焦碳用转送设备卸料槽、传送槽、堆积槽、混合器用衬垫、烧结厂组合转送带落[i槽容器、进料机的衬板、原料辊式进料机等耐磨构件。

优质耐磨钢是什么材质

4,基坑与地基和区别吗

地基就是基坑的底面了
基坑施工方案 供参考 第一节 深基坑施工方案 本方案为深基坑施工预案,本预案包括排(降)水、土方开挖(回填)程序、支护结构、基坑监测等内容。其中基坑监测由专业基坑检监测公司进行监测。 一、深基坑施工基坑排水、降水方法 在土方开挖过程中,当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时,由于土的含水层被切断,地下水会不断渗入坑内。地下水的存在,非但土方开挖困难,费工费时,边坡易于塌方,而且会导致地基被水浸泡,扰动地基土,造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,使建筑物开裂或破坏。因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态,以保证工程质量和工程的顺利进行。 1、排水方法: 基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多,本工程主要采用设明沟、集水井排水法。 为确保土方开挖时基坑边坡稳定,使坑内无积水,采取如下措施。 (1)基坑外排水,采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡,将地表水截入场内明沟内,经三次沉淀后,进入城市地下水道。 (2)基坑内排水,采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟,在集水沟两端挖掘集水井,具体尺寸如下:集水沟呈倒梯形,上口宽500mm,下口宽300mm,低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m,低于坑底标高1m,放置潜水泵于集水井内,集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。 2、排水机具的选用 基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。 选用水泵类型时,一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量q<20m3/h,可用隔膜式泵或潜水电泵;当q在20-60m3/h,可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵;当q>60 m3/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小,决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。 二、土方开挖程序 (一)土方开挖的总体顺序和方法 本工程基坑的土方分层机械开挖,分层厚度20㎜左右,且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行,挖至基坑底部设计标高上300mm停止开挖,进入人工修边捡底。 (二)机械开挖的方法 1、主要机具: (1)挖土机械有:挖土机、推土机、自卸汽车等。 (2)一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。 2、作业条件: (1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 (2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 (3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 (4)开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。 (5)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。 (6)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。 (7)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 (8)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。 (9)熟悉图纸,做好技术交底。 3、工艺流程: 确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底 (1)开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。 (2)土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。 (3)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。 (4)开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜。 (5)在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。 (6)修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。 (7)槽底修理铲平后,进行质量检查验收。 (二)人工捡底的方法 基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩,将轴线标高引测于坑内,并在坑内建立临时轴线控制网,测放出基础垫层外框线,作为人工捡底的依据,人工捡底应采用锹镐进行开挖,开挖过程中应注意基底标高,防止超挖,人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。 (三)、土方的运输和堆放 开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。 土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内,将土方按土的类型分类堆放,即杂填土、素填土堆放在一起,粉质粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圆砾、卵石堆放一起,膨胀土单独堆放。 三、土方回填程序 回答人的补充 2009-11-25 11:28 (一)主要机具: 1、装运土方机械有:装载机、挖掘机、自卸汽车等。 2、碾压机械有:平碾、羊足碾和振动碾等。 3、一般机具有:蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。 (二)作业条件: 1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。 2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。 3、施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。 4、确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。 (三)工艺流程: 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物。。 2、检验土质。检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。 填土每层的铺土厚度和压实遍数 压实机具 每层铺土厚度 (mm) 每层压实遍数 (遍) 平碾 200~300 6~8 羊足碾 200~350 8~16 蛙式打夯机 200~250 3~4 推土机 200~300 6~8 拖拉机 200~300 8~16 人工夯实 不大于200 3~4 4、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠。重叠0.5~l.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m。 5、填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。填土后,如设计不要求边坡修整,宜将填方边缘宽填0.5m;如设计要求边坡修平拍实,宽填可为0.2m。 6、在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。 7、 回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。 8、填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。 四、支护结构 (一)本工程土方工程支护结构采用土钉支护。 (二)土钉墙时采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的结构。它是将拉筋插入土体内部全长度与土粘接,并在破面上喷射混凝土,从而形成加筋土体加固区带,用以提高整个原位土体的强度并现值其位移,同时增 强基坑边坡坡体的自身稳定性。 (三)工艺流程: 作业面开挖→成孔→置筋→注浆→喷射混凝土面层→土钉抗拔力检验 1、土钉墙施工是随着工作面开挖分层施工的。 2、成孔工艺和方法与土层条件。机具装备及施工单位的手段和经验有关。 3、在置筋前,最好采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。 4、土钉注浆采用注浆泵灌注,浆液采用1:2水泥砂浆。 5、为了防止土体松弛和崩解,必须尽快做第一层喷射混凝土。临时性的支护,面层做一层,厚度50-150㎜;永久性支护面层两层或三层,厚度100-300㎜。喷射混凝土强度等级不低于c15。在喷射混凝土中,设置钢筋网。钢筋网间距采用双向均为200-300㎜,钢筋直径6-10㎜,在喷射混凝土面层中设置1-2层。 6、钉抗拔力检验由专业单位、人员进行检验。

5,济南商品混凝土搅拌站

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参考资料: 商品混凝土搅拌站主要组成 商品混凝土搅拌站由搅拌系统,骨料供给系统,计量系统,控制系统和外配套设备组成。 1. 搅拌系统 搅拌系统按其搅拌方式分为强制式搅拌和自落式搅拌。强制式搅拌机是目前国内外搅拌站使用的主流,它可以搅拌流动性、半干硬性和干硬性等多种混凝土。自落式搅拌主机主要搅拌流动性混凝土,目前在搅拌站中很少使用。 强制式搅拌机按结构形式分为主轴行星搅拌机、单卧轴搅拌机和双卧轴搅拌机。而其中尤以双卧轴强制式搅拌机的综合使用性能最好。 2.骨料供给系统 骨料供给系统由三个部分组成。 骨料输送:目前搅拌站输送有料斗输送和皮带输送两种方式。料斗提升的优点是占地面积小、结构简单。皮带输送的优点是输送距离大、效率高、故障率低。皮带输送主要适用于有骨料暂存仓的搅拌站,从而提高搅拌站的生产率。 粉料输送:混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和矿粉。目前普遍采用的粉料输送方式是螺旋输送机输送,大型搅拌楼有采用气动输送和刮板输送的。螺旋输送的优点是结构简单、成本低、使用可靠。 液料输送:主要指水和液体外加剂,它们是分别由水泵输送的。 3. 计量系统 计量系统是影响混凝土质量和混凝土生产成本的关键部件,主要分为骨料称量、粉料称量和液体称量三部分。一般情况下,每小时20立方米以下的搅拌站采用叠加称量方式,即骨料(砂、石)用一把秤,水泥和粉煤灰用一把秤,水和液体外加剂分别称量,然后将液体外加剂投放到水称斗内预先混合。而在每小时50立方米以上的搅拌站中,多采用各称物料独立称量的方式,所有称量都采用电子秤及微机控制。骨料称量精度≤2%,水泥、粉料、水及外加剂的称量精度均达到≤1%. 4.控制系统 搅拌站的控制系统是整套设备的中枢神经。控制系统根据用户不同要求和搅拌站的大小而有不同的功能和配制,一般情况下施工现场可用的小型搅拌站控制系统简单一些,而大型搅拌站的系统相对复杂一些。 5.外配套设备组成 水路、气路、料仓。 商品混凝土搅拌站主要型号 商品混凝土搅拌站主要的型号有:hzs60、hzs75、hzs90、双hzs90、hzs120、双hzs120、hzs180等。 商品混凝土搅拌站主要优点 > 优良的搅拌性能 双卧轴强制式搅拌机搅拌能力强,搅拌质量均匀,生产率高。对于干硬性、半干硬性、塑性及各种配比的混凝土搅拌效果好。润滑系统、主轴传动系统均采用全套原装进口,其液压开门机构可根据需要调整卸料门开度。搅拌主机拌轴采用防粘连技术,有效防止水泥在轴上的结块,轴端密封采用独特的多重密封结构,有效防止沙浆泄漏及保证整个搅拌系统的持续长久运行。清洗系统采用高压水泵自动控制加手动控制,各出水孔位于搅拌主轴正上方,提高了搅拌的效率,增加水雾减少粉尘污染及有效清除水泥结块。 >优秀的环保性能 所有的粉状物料,从上料、配料、计量、加料到搅拌出料都在密闭状态下进行。搅拌机盖、水泥计量仓、粉煤灰计量仓的排尘管均与除尘器相连,骨料加注口设置阻尘板,从而降低粉尘排放量。全封闭的搅拌主楼及皮带输送机结构,极大地降低了粉尘和嗓声对环境的污染。采用负压除尘及特种纤维滤布,使投料时产生的灰尘完全进入除尘器而不向周围扩散,而收集到的粉尘又可方便的回收再利用,有效的保护环境。用户也可选择进口除尘系统。 >高度的可靠性能 搅拌叶片采用独特的高铬高锰合金耐磨材料,轴端支承及密封形式采用独特的多重密封,极大地提高了主机的可靠性能。对常受冲击、易损处,如:卸料斗、过渡斗等处采用耐磨钢板在里部补强;环型皮带接合处硫化粘接,使用权用寿命比普通的钢铆接增长3倍。 >良好的搅拌性能: 整套设备的保养及维修部位设有平台或检修梯,方便检查与维修操作,主机清洗设有泵冲和人工作业两套装置。站台楼式结构及骨料皮带输送机全封闭结构,保证了所有作业都可风雨无阻地进行。采用封闭形式的皮带机,下部设有溢料出口,能有效防止及沙石四处散落。皮带机采用重垂张紧结构,免除了生产过程中的调整作业。 >优良的控制操作系统 整机采用计算机控制,既可自动控制,也可手动操作,操作简单方便。动态面板显示搅拌站(楼)各部件的运行情况,同时可以存储搅拌站(楼)的各种数据,按要求打印各类报表资料,存储配方可达3万个以上。控制室宽敞明亮,美观大方,并配有空调,可保证电气元件经久耐用,性能稳定持续可靠。控制系统采用国办独一无二的双机双控形式,控制机与管理机间数据共享,控制机出现故障时可以转换到管理机工作,最大限度保证系统的持续正常运行。在主机卸料口、配料站等关键部件可以设置监视摄像头。 >电控系统介绍 电控系统采用双机双控形式,即系统以两台高性能工业计算机组成,一台作为主控生产系统,另外一台作为管理及监控系统(兼作主控生产机的备份机),采用专用的配料控制仪表组成。作为主控机系统,具有手动及自动功能。工业计算机通过外部采样,经过计算、比较、处理,输出控制外部驱动元件,从而真正实现了搅拌站(楼)计算机控制。管理及监控计算机系统作为整套电控系统的备用系统,万一主计算机发生问题,用户可选择备份机系统工作,做到任何时候确保机器运转正常,不至于影响您的生产。该系统具有打印统计生产日报表、月报表、在线检测及监控作用。同时具有故障诊断帮助系统指导用户维修。操作台面板手动按钮系统,可完成配料自动控制,卸料,出砼手动控制功能。各种电气元件均来自国际知名厂商,例如:施耐德、西门子、欧姆龙、飞利浦、三菱、托利多等,有力的保证了电控系统的稳定性。 搅拌站双机双控形式 >精确的计量性能 不论是骨料,粉剂还是水剂的称量,其称量、控制、信号转换元件等均采用进口元件,高精度的传感器,进口微机控制,各秤单独称量(或累计称量),完全保证计量的准确且工作性能稳定。 >称量系统 水泥,粉煤灰等粉剂由螺旋机输送到称量斗计量,斗的卸料蝶阀采用意大利进口,密封严密,动作可靠。水及液体外加剂采用气动蝶阀和球阀控制,密封严密,动作迅速,保证称量精度。水进入搅拌机通过增压泵加压喷射、使水更快与拌料混合,且清洗更彻底。 >搅拌主楼 采用h型钢作为主梁,结构稳定牢靠,抗振力强。楼内的电缆及气管布置采用专用布线槽,整洁美观又利于保护电缆,外封采用压型彩钢板,美观大方。根据需要可加保温隔热层,以适应北方寒冷天气。 >骨料配料及输送装置 可根据需要设有三至五个骨料仓,骨料仓下部为单独的骨料称量斗和骨料放出皮带机。用装载机或皮带输送机向骨料仓供料。料仓可设计成钢结构。少仓下部可选配少含水率测量仪。骨料提升斜皮带机负责将骨料送到过渡储料仓,斜皮带采用重锤张紧,工作可靠,输送倾角≤18°,也可采用人字型或槽形皮带机或斗式提升机上料,以减少占地面积。 商品混凝土搅拌站 日常养护一、日常维护保养工作 1、保证机器及周围环境的的清洁。 2、及时清除料斗内的积料,使传感器正常回零。 3、检查各润滑点的润滑油是否足够,气路系统中的油雾器应保持有足够的油量。 4、检查各电机、电器有无过热现象、异常噪音,仪表指示是否正常,信号系统是否完好。 5、经常检查、调整气缸、蝶阀和电磁气阀等,使开启和关闭符合要求。 6、经常检查各系统,如有漏灰、漏气、漏油和漏电等现象要及时处理。 7、搅拌机及出料斗应每四小时清洗一次,以免残留混凝土固结,妨碍正常运行。 8、每班应放掉空压机、贮气罐和过滤器等内部积水,并排除运行中出现的故障。 9、蝶阀、搅拌机、电磁气阀、空气过滤器及油雾器等按照有关说明书进行维护保养。 二、骨料供给系统的维护保养 1、每班工作前必须进行皮带输送机空载检查,清理杂物、沾泥等,紧固各部位螺丝,调整皮带跑偏现象,各转动部位应转动灵活。 2、电动滚筒按使用说明书要求定期换油。 3、使用六个月后检查和补足各转动零部件轴承处润滑油脂,以后每年一次进行全面拆卸换油。 4、清扫器经常检查调整刮皮贴近皮带位置,确保清料正常。 三、计量系统的维护保养 1、每班必须检查调整计量斗各软接口,保持长度上有松动,确保计量精度。 2、冬季停机后,应将供水系统、外加剂供给的存水全部排尽。 3、外加剂泵如季节性停用必须进行反冲洗,以防止管路和泵内添加剂沉淀积粘或不出溶剂。 四、搅拌系统的维护保养 搅拌机的维护保养详见《js系列双卧轴搅拌机维修保养手册》,但以下要点要特别重视: 1、每班检查轴端密封腔、分配器进出口和密封管路是否畅通,是否充满润滑脂,各润滑点及减速箱体是否有足够润滑油(脂)。 2、每班观察电动润滑泵储油筒内的油脂是否用完,接近用完要及时加满,不允许无油运行。 3、每班工作交班必须全面清理搅拌筒内外、卸料门等处的积料,并用水冲洗干净,冲洗不净的粘接料要定期凿掉。 4、每周必须将搅拌叶片调整紧固一次,以防止叶片脱落造成事故。 五、粉料供给系统维护保养 1、每周必须将水泥仓顶除尘装置中的振动器振动多次,将除尘袋(滤棒)上粘灰清掉,确保跑气畅通。 2、进料口输送管内壁、螺旋输送机出料口每周必须全面清理一次,防止硬结块和杂物堵卡和出料不足故障。 3、较长时间不使用需放空螺旋机内的水泥。 4、螺旋输送机头部外球轴承处、中部支承轴承处每四小时必须注润滑脂一次(wam螺旋机无需注脂),尾部变速箱第一次换油时间为工作500小时,以后每年更换一次润滑脂(00号锂基脂)。 六、气路系统的维护保养 (一)空气压缩机的维护保养: 空气压缩机是气源装置的主体,在气路系统中具有十分重要的作用。因此,在使用中要做好如下几方面的工作。 1、 使用前注意事项: (1)空气压缩机应水平放置、固定,通风良好。 (2)不能经受风吹雨淋,也不能暴晒在阳光下。 (3)调整好空气压力自动开关的上下限值,压力过低会导致气缸动作迟缓,压力过高对气路系统密封件不利。 (4)检查润滑油的油位,保持油面在油尺上下线之间,油面接近下线时,添加新油; (5)检查传送带张力是否合适,当用手指压皮带,皮带下陷10mm左右为宜;更换传送带时应整组更换,以保持张紧度一致。 2、 运行中的注意事项: 工作中,操作人员应经常观察空气压缩机的工作压力,不允许超过额定值。检查有无漏油、漏气现象,有无异响,若发现异常现象,应立即停机检查。 3、 维护保养: (1)及时排放冷凝水,停机后打开储气罐下面的排污阀,放倒冷凝水。 (2)定期更换润滑油,一般根据空气压缩机的运转时间确定,每运行1000小时或4个月更换新油。 (3)定期清洗空气滤清器滤芯,因为滤芯过脏导致进入压缩机气缸内的空气含尘过多,加速气缸和活塞环的磨损,并且易形成积碳影响气阀的密封性;严重时还会引起拉缸、窜气,造成润滑油的污染,影响润滑效果;窜气的时候,还会产生上油现象,汽缸壁和活塞环的间隙过大,被污染的润滑油会窜入压缩室内并形成油雾,从而污染压缩空气。 (4)纸质滤芯的清洗,用压缩空气由内向外吹净;若为海绵填充滤芯,用去污剂清洗风干) (二)气缸的使用和维护 气缸的功能是将压缩空气的压力能转换为机械能。正常情况下,气缸应随电磁阀电源的通断开关迅速到位;由于气缸活塞反复运动,则对缸壁及活塞进行润滑十分重要。一般通过油雾器,使润滑油雾化后注入空气流中,并随空气进入润滑部位,达到润滑的目的。工作过程中,出现接近油雾器的气缸润滑效果好,远离油雾器的气缸润滑效果差。这种情况在骨料仓的气缸上表现特别明显。解决办法是:在骨料仓气路中间增设一个油雾器。对于活塞杆可涂抹一层黄油以防锈蚀。气缸易出现的故障是漏气,漏气有内漏和外漏两种,内漏是指气缸活塞组件磨损严重,造成那个活塞前后窜气,影响气缸动作的快慢,严重时造成开关不到位;外漏是指活塞杆与气缸接触的端部密封件磨损严重而漏气,造成活塞杆回复速度慢,甚至回复不到位。 (三)电磁阀的使用和维护 电磁阀的功能是调节压缩空气的压力、流量和流动方向。利用电磁阀可以组成各种气路,使气动执行元件按设计的程序正常进行工作。电磁阀常见故障是漏气,表现为电磁阀在不工作的情况下(气压在标准范围内),在进气口一侧的两个排气口有漏气现象。修理的方法是将电磁阀解体,用干净的柴油把各零件清洗干净,用干净的棉纱擦干并在其表面涂少量机油;若阀内活塞杆磨损严重或密封圈破损,应更换新件。 (四)油水分离器和油雾器的使用和维护 从气源装置中输出的、得到初步净化的压缩空气,一般还需要经过气动辅助元件(如油水分离器、调压阀、油雾器等)后再进入气动设备。油水分离器的作用是滤除压缩空气中的水分、微粒灰尘。因此,对于水杯中的污水要通过手动排气阀及时排放;油雾器是一种特殊的注油装置,其作用是使润滑油雾化后注入空气流中,并随空气进入需要润滑的部位。油雾器中润滑油选用普通柴油机机油。贮油杯内机油要及时更换,贮油杯的容量按100ml计算,使用100小时为宜。调压阀的作用是使其输出压力与每台气动设备和装置的实际需要的压力相一致,并保持该压力值的稳定。 (2)不能经受风吹雨淋,也不能暴晒在阳光下。 (3)调整好空气压力自动开关的上下限值,压力过低会导致气缸动作迟缓,压力过高对气路系统密封件不利。 (4)检查润滑油的油位,保持油面在油尺上下线之间,油面接近下线时,添加新油; (5)检查传送带张力是否合适,当用手指压皮带,皮带下陷10mm左右为宜;更换传送带时应整组更换,以保持张紧度一致。 2、 运行中的注意事项:工作中,操作人员应经常观察空气压缩机的工作压力,不允许超过额定值。检查有无漏油、漏气现象,有无异响,若发现异常现象,应立即停机检查。 3、 维护保养: (1)及时排放冷凝水,停机后打开储气罐下面的排污阀,放倒冷凝水。 (2)定期更换润滑油,一般根据空气压缩机的运转时间确定,每运行1000小时或4个月更换新油。 (3)定期清洗空气滤清器滤芯,因为滤芯过脏导致进入压缩机气缸内的空气含尘过多,加速气缸和活塞环的磨损,并且易形成积碳影响气阀的密封性;严重时还会引起拉缸、窜气,造成润滑油的污染,影响润滑效果;窜气的时候,还会产生上油现象,汽缸壁和活塞环的间隙过大,被污染的润滑油会窜入压缩室内并形成油雾,从而污染压缩空气。 (4)纸质滤芯的清洗,用压缩空气由内向外吹净;若为海绵填充滤芯,用去污剂清洗风干) (二)气缸的使用和维护 气缸的功能是将压缩空气的压力能转换为机械能。正常情况下,气缸应随电磁阀电源的通断开关迅速到位;由于气缸活塞反复运动,则对缸壁及活塞进行润滑十分重要。一般通过油雾器,使润滑油雾化后注入空气流中,并随空气进入润滑部位,达到润滑的目的。工作过程中,出现接近油雾器的气缸润滑效果好,远离油雾器的气缸润滑效果差。这种情况在骨料仓的气缸上表现特别明显。解决办法是:在骨料仓气路中间增设一个油雾器。对于活塞杆可涂抹一层黄油以防锈蚀。气缸易出现的故障是漏气,漏气有内漏和外漏两种,内漏是指气缸活塞组件磨损严重,造成那个活塞前后窜气,影响气缸动作的快慢,严重时造成开关不到位;外漏是指活塞杆与气缸接触的端部密封件磨损严重而漏气,造成活塞杆回复速度慢,甚至回复不到位。 (三)电磁阀的使用和维护 电磁阀的功能是调节压缩空气的压力、流量和流动方向。利用电磁阀可以组成各种气路,使气动执行元件按设计的程序正常进行工作。电磁阀常见故障是漏气,表现为电磁阀在不工作的情况下(气压在标准范围内),在进气口一侧的两个排气口有漏气现象。修理的方法是将电磁阀解体,用干净的柴油把各零件清洗干净,用干净的棉纱擦干并在其表面涂少量机油;若阀内活塞杆磨损严重或密封圈破损,应更换新件。 (四)油水分离器和油雾器的使用和维护 从气源装置中输出的、得到初步净化的压缩空气,一般还需要经过气动辅助元件(如油水分离器、调压阀、油雾器等)后再进入气动设备。油水分离器的作用是滤除压缩空气中的水分、微粒灰尘。因此,对于水杯中的污水要通过手动排气阀及时排放;油雾器是一种特殊的注油装置,其作用是使润滑油雾化后注入空气流中,并随空气进入需要润滑的部位。油雾器中润滑油选用普通柴油机机油。贮油杯内机油要及时更换,贮油杯的容量按100ml计算,使用100小时为宜。调压阀的作用是使其输出压力与每台气动设备和装置的实际需要的压力相一致,并保持该压力值的稳定。
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