龙工855 装载机同时举升动臂和翻斗时动臂不举升是什么原因？系统压力低:压力表显示的压力应为17mpa。宫扇50F 装载机方向无法移动，大臂抬不起来是怎么回事？装载机动臂下降，有时会卡住，熄火后，吊杆升起和降下...检查大泵或动臂油封，临时工装载机956L吊臂升降缓慢是什么原因？是突然慢还是长时间慢？如果还没快，看是不是热了，油稀了，如果是突然的，检查密封器和油泵。
检查大泵或吊杆的油封。可能会出现石油短缺。如果是新车。我建议你换液压油。自己看看液压油是不是太脏了，多久没换了？熄火在中间位置可以确定油封没有问题。先看多路阀的安全阀，拆下来洗一下，看看有没有卡死，或者有脏东西卡住了，清理一下，弄清楚，装上试试看是不是可以。如果不是，就是这个问题的初步检查，一般会出现在上面。如果安全阀被冲掉了，就要看有没有橡胶。
楼上的分析有点复杂。这种故障现象只是直接更换双联泵。顺便检查一下双联泵损坏的原因。检查分动器和液压油入口过滤器。就你这个问题还不完善，我只能根据这些资料来分析。1方向和动臂属于两个工作液压系统。如果方向不能动，试着看看油门的大小有没有明显的变化。如果有，一般是双泵容积效率降低，需要更换双泵。相反，检查优先阀阀芯是否磨损或卡住。如果磨损了，就需要更换和清洗。
系统压力低:压力表指示的压力应为17mpa。如果低于此值，应拆卸安全阀进行检查，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死，阻尼孔是否堵塞等。动臂油缸或铲斗油缸内漏:如果无杆腔的油口漏油较多，说明主动冷密封圈损坏，应更换。分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因是一般安全阀的主阀芯卡死，阀杆与阀体配合间隙过大，阀杆或阀体被拉，密封损坏。
如果低于此值，应拆卸安全阀进行检查，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死，阻尼孔是否堵塞等。动臂油缸或铲斗油缸内漏:如果无杆腔的油口漏油较多，说明主动冷密封圈损坏，应更换。分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因是一般安全阀的主阀芯卡死，阀杆与阀体配合间隙过大，阀杆或阀体被拉，密封损坏。
4、临工 装载机956L大臂起的慢是什么原因是突然变慢还是长时间越来越慢？如果是，那也还没快。看热不热，油稀不稀，如果是突然的，检查密封器和油泵。动臂油路有磨损和泄漏，看看机油里的铁屑是不是太多了，然后检查一下各处的压力。如果太小，说明有泄漏，临时工956l突然没了胳膊，踩油门就能慢慢爬起来。操纵软轴拉不到位，液压油箱缺油，吊臂油缸漏油；工作泵磨损严重；分配阀内部泄漏。
