尾气detection超标means尾气discharge超标，尾气 超标原因很多。添加不合格汽油；汽车发动机零件的磨损会造成尾气 超标，尾气检测超标汽车的处置方法尾气检测超标处置方法尾气-2/我该怎么办？非道路机械呢尾气 超标。
可能混合气过浓燃烧不好，或者燃烧室温度过高，导致NO 超标。建议检查高压线电阻不能太大；再次检查火花塞，看间隙是否过大；然后拆下油嘴，检测雾化状态和密封情况；还要检查三元催化器和氧传感器是否失灵，导致排放中的数值全部不达标。提醒您，如果发动机的进气系统和燃烧室内堆积了大量的积碳，积碳会在缸内形成多个明火，导致缸内多点着火，混合气会在较短的时间内迅速爆燃，缸内燃烧温度升高，容易促进氮氧化物的生成。
1。验车前清洗一次节气门；2.提前用97号汽油。高级油污染小。而且如果乙醇汽油更好，乙醇汽油掺10%乙醇，则尾气的排放会相应降低10%；3.在去检查场的路上，提高发动机转速。由于城市道路拥挤，走走停停，燃烧不充分，污染物附着在三元催化器表面。高速时，汽油燃烧的污染物排放最低，高速气流还能冲走附着在三元上的污染物；4、检查外观后，大脚轰油门。
原因很简单。三元催化器的最佳工作温度是400到800度，从冷车到400度需要很长时间。检测前猛踩油门几分钟，三元催化器的温度就能迅速达到400度以上，而且能保持一段时间的热度。附:汽车尾气 超标理由:1。汽车零部件老化:这个主要是针对老爷车，因为零部件使用时间长了老化，车主在使用时能明显感觉到性能的明显下降，汽车排放也有差距尾气。
3、柴油车年检 尾气不合格柴油车尾气之所以排放不出黑烟，是因为柴油粘稠，碳链颗粒燃烧不充分，最后以碳粒的形式从排气管排出，车辆会排放黑烟，所以尾气会排放不达标。目前，DPF和水辅助发动机技术可以解决第三国柴油车排放黑烟的问题。中国第三代柴油车排气系统安装了DPF，但在一定程度上降低了车辆动力，增加了油耗。水助发动机技术是利用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气口，同时与混合气一起燃烧，从而加快柴油的燃烧速度，使柴油充分燃烧。
