发动机部分:检查三滤空气滤清器和燃油滤清器作为重点检查对象，观察尾气颜色，正常情况下为无色，重载情况下为浅黑色。如果不正常，检查喷油器的压力和雾化。如果是正常的。故障出在发动机第二液压部分:运转发动机使其稳定到规定转速，测量主泵和分配泵各点压力，如果低，则检修。你说的太笼统，不好判断。你最好说得更具体些。有很多疑问。应该说通常是液压故障。我想你们中的一些人应该明白发动机出了问题。
6、ZL50型 装载机制动分泵怎么维修?ZL50 装载机采用气顶油制动系统。主要由空气压缩机、储气罐、制动阀、动力气室、制动总泵、制动分泵等部件组成。制动时，压力气体进入制动阀动力气室，推动气室推杆作用于主缸，使主缸产生的压力制动液沿制动管路到达主缸，主缸活塞内制动液不断增加，液流作用于主缸活塞，活塞挤压摩擦片产生制动力。当主缸制动效能不良时，就需要修理主缸。
这种维修方式有两个难点:一是气缸螺栓拆卸困难，其拧紧力矩达到400N？m左右，手工拆卸很费力；第二，由于活塞和活塞体经常与制动液接触，制动液中含有的水分会使两者生锈，活塞卡在活塞体内，在检修很难取出活塞。比较实用的维修方法是:在分泵的适当位置钻孔，不需要拆卸，然后将活塞敲出泵外。由于从动缸的两个活塞体平面之间的间隙较大，所以不需要拆卸从动缸就可以很容易地取出从动缸活塞，便于更换油封。
7、 装载机的定期保养七点方法介绍装载机 1定期保养七点法介绍。1.每天检查有无漏油、漏水、漏气和零件过热现象；2.检查柴油机油、冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。第二，每50小时1。检查并拧紧前后驱动轴螺栓；2.检查齿轮箱油位；3.检查并调整脚制动器和手制动器，以及制动助力器的油量；4.检查油门控制和变速控制系统；第三，每100小时1。更换变速箱油(然后每600小时更换一次)并清洗油底壳过滤器；2.更换发动机机油(此后每600小时一次)；3.检查电池的液位，在电池接线柱上涂凡士林；4.用制动盘螺栓和桥螺栓检查轮辋的紧固情况；5.检查紧固螺栓的紧固情况。
8、 厦工 装载机上柴6114发动机点火时间是调整供油提前角，实际上是调整高压油泵相对于油泵齿轮的角度。具体方法是先松开机油泵的固定螺栓，再松开某个气缸的高压油管，转动曲轴，当气缸的高压油管有供油脉动时，就是油泵的供油起点。检查此时飞轮上的刻线位置相对于气缸上止点的度数，即为供油提前角，看是否符合使用说明书的要求。如果不符合要求，松开油泵的固定螺栓，转动高压油泵的位置来改变这个度数。
